ECTAA ຕ້ອງການປີ້ລົດໄຟດຽວເພື່ອຄອບຄຸມລົດໄຟ, ຄູຝຶກແລະທາງອາກາດ

ECTAA- ຮູບພາບ
ECTAA- ຮູບພາບ

ເວທີການທ່ອງທ່ຽວແບບຈັດຕັ້ງການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບ, ເຊິ່ງຈັດຂື້ນທີ່ເມືອງ Tallin, ປະເທດອີຕາລີພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຖືວ່າມັນເປັນປັດໃຈທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ ສຳ ລັບຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເອີຣົບແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນມີ ເພື່ອເຮັດແນວໃດເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຈາກປະຕູສູ່ຫຼາຍປະຕູ.

ທ່ານ Merike Hallik, ປະທານບໍລິສັດ ECTA, ສະມາຄົມຜູ້ປະຈົນໄພແລະຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບ, ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກວ່າເກົ່າແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນການເດີນທາງແລະການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍກວ່າ 70,000 ຄົນໃນເອີຣົບ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ ສຳ ລັບຊຸດການເດີນທາງປະຕູໂດຍການຊື້ເອກະສານດຽວທີ່ປະກອບມີທຸກຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຈອງປີ້ຍົນດຽວແລະມີການຈ່າຍເງິນດຽວ.

ພາລະບົດບາດໃນການ ດຳ ເນີນງານຂອງຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວໃນເອີຣົບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ ຄຳ ເວົ້າທີ່ງ່າຍດາຍ: ໃນຂະນະທີ່ການເປີດເສລີທາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະການເປີດຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານທາງເລືອກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ມີເສັ້ນທາງແລະການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ດີ, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ແມ່ນ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມີການໃຫ້ບໍລິການວາງແຜນການເດີນທາງຫລາຍໆແຫ່ງແຕ່ວ່າພວກມັນມີຄວາມແຕກແຍກແລະບໍ່ເຊື່ອມໂຍງກັນ: ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາຍັງຢູ່ໄກຈາກການຈອງແລະການຈ່າຍເງິນທີ່ເປັນເອກະພາບ ສຳ ລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງລວມ.

ເວົ້າໂດຍສະເພາະ, ພື້ນຖານຂອງນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີສຸຂະພາບດີໃນຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ທີ່ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຊ່ວຍພັດທະນາການບໍລິການຫຼາຍຮູບແບບ. ”

ດັ່ງນັ້ນ, ECTAA, ກ່າວຢໍ້າອີກວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງການກອບກົດລະບຽບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆທີ່ ສຳ ຄັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບເຊັ່ນ 'ການເຂົ້າເຖິງພາສີ, ແມ່ນແຕ່ກັບບຸກຄົນທີສາມ. ຊ່ອງທາງການແຈກຢາຍ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ເວທີການທ່ອງທ່ຽວແບບຈັດຕັ້ງການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບ, ເຊິ່ງຈັດຂື້ນທີ່ເມືອງ Tallin, ປະເທດອີຕາລີພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຖືວ່າມັນເປັນປັດໃຈທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ ສຳ ລັບຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເອີຣົບແຕ່ຈາກທັດສະນະຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນມີ ເພື່ອເຮັດແນວໃດເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຈາກປະຕູສູ່ຫຼາຍປະຕູ.
  • ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍກວ່າ 70,000 ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວແລະຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວໃນເອີຣົບກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບຊຸດການເດີນທາງປະຕູເຖິງປະຕູໂດຍການຊື້ເອກະສານດຽວທີ່ປະກອບມີການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ດີກວ່າໃນການຈອງດຽວແລະການຈ່າຍເງິນດຽວ.
  • ດັ່ງນັ້ນ, ECTAA, ກ່າວຢໍ້າອີກວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງການກອບກົດລະບຽບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆທີ່ ສຳ ຄັນ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບເຊັ່ນ 'ການເຂົ້າເຖິງພາສີ, ແມ່ນແຕ່ກັບບຸກຄົນທີສາມ. ຊ່ອງທາງການແຈກຢາຍ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

1 ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ
ໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ
ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
ແບ່ງປັນໃຫ້...