Etihad Airways ມີບັນຫາບໍ? ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວໃນອູການດາແລະອີຣານ…

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-16
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-16
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

Etihad Airways ມີປີທີ່ບໍ່ດີໃນປີ 2017. ສາຍການບິນໄດ້ສູນເສຍຄູ່ຮ່ວມລົງທຶນຂອງພວກເຂົາ airberlin ແລະ Alitalia. ມັນເປັນການສູນເສຍການບັນທຶກສໍາລັບສາຍການບິນນີ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລັດຖະບານ UAE. ໂຊກດີທີ່ສາຍການບິນແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລັດຖະບານທີ່ອຸດົມສົມບູນນ້ ຳ ມັນ, ສິ່ງທີ່ ກຳ ຈັດການລົ້ມລະລາຍ, ແຕ່ການປະຢັດເງິນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມບໍລິການທີ່ນິຍົມກໍ່ຄືວ່າມັນຢູ່ໃນວາລະອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງ Etihad Airways. ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິການທີ່ນິຍົມໃນຕອນນີ້ກໍ່ອາດຈະມີລາຄາ - ແຕ່ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິໃນໂລກການບິນ.

ດ້ວຍ CEO ຄົນ ໃໝ່ ສາຍການບິນເບິ່ງຄືວ່າ ກຳ ລັງຊອກຫາວິທີໃນການປະຫຍັດເງິນແລະກັບມາຫາ ກຳ ໄລ. ຄວາມແປກໃຈໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍການບິນຕອນນີ້ບໍ່ເວົ້າຫຍັງທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າຕະຫຼາດອີຣ່ານທີ່ມີ ກຳ ໄລຫຼາຍ. ຖ້ຽວບິນຈາກ Abu Dhabi ເຖິງ Tehran ປະຈຸບັນປະຕິບັດສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດແລະໃນວັນທີ 24 ມັງກອນເສັ້ນທາງຈະຖືກ ກຳ ຈັດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ Etihad.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Etihad ໄດ້ຢືນຢັນວ່າຖ້ຽວບິນຈາກ Abu Dhabi ເຖິງ Entebbe, ອູ​ການ​ດາ (ແລະກັບຄືນ) ຈະຖືກຍົກເລີກມີຜົນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 25 ມີນາ 2018. ໂຄສົກກ່າວວ່າ: "ເຫດຜົນແມ່ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງຕິດຕາມການປະເມີນຜົນທາງການຄ້າຂອງການສະແດງເສັ້ນທາງ."
ນີ້ແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງແນ່ນອນຕໍ່ອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງອູການດານັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ໂດຍສານ Etihad ຈາກອາເມລິກາ ເໜືອ ແລະເອີຣົບມີການເຊື່ອມຕໍ່ງ່າຍໃນເມືອງ Abu Dhabi ກັບ Uganda.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...