ອັງກິດ easyJet, ໄອແລນ Ryanair, ແລະຮັງກາຣີ Wizz Air ໄດ້ສະ ໝັກ ໄປປະຕິບັດງານຈາກສະ ໜາມ ບິນ Pulkovo ໃນ ທີ່ St Petersburg, ຣັດເຊຍ. ການມີ ໜ້າ ຂອງລົດບັນທຸກ ໃໝ່ ທັງ XNUMX ຢ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາເມືອງຢ່າງຫລວງຫລາຍ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດທາງດ້ານງົບປະມານຂອງສະຫະພາບເອີຣົບສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວວັນພັກ 6 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີເຂົ້າມາເມືອງດັ່ງກ່າວພາຍໃນປີ 2025, ສຳ ນັກທຸລະກິດ RBC ລາຍງານໂດຍອ້າງເຖິງ Leonid Sergeev, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍປະຕິບັດການສະ ໜາມ ບິນ Northern Capital Gateway LLC. ລາຍງານຂອງ Pulkovo ຄາດວ່າການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈະມາຈາກປະເທດເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ອັງກິດ, ອີຕາລີ, ແລະແອັດສະປາຍ.

ຜູ້ຂົນສົ່ງງົບປະມານທັງສາມທ່ານບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນໃດໆຕໍ່ລາຍງານຂ່າວດັ່ງກ່າວ.

ນອກຈາກສາຍການບິນເອີຣົບແລ້ວ, ບໍລິສັດທີ່ອີງໃສ່ CIS ຍັງໄດ້ສະ ໝັກ ໃຊ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງບໍລິສັດ Pulkovo ແລະສະຫະລັດອາເມລິກາ, ທ່ານ Sergeev ກ່າວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າແມ່ນສາຍການບິນໃດ.

ສະ ໜາມ ບິນຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຈາກບັນດາບໍລິສັດໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນທັງສາມແມ່ນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ສະ ໝັກ ກ່ອນທີ່ສູນການບິນລາວປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າມັນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ 'Seventh Freedom of Air'. ລະບອບດັ່ງກ່າວຈະຖືກທົດລອງເປັນເວລາ XNUMX ປີແລະໃນຊ່ວງນີ້ບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບິນພາຍໃນແລະອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງຈອດໃນປະເທດທີ່ພວກເຂົາລົງທະບຽນ. ຕົວຢ່າງບໍລິສັດໄອແລນສາມາດບິນຈາກເມືອງ St. Petersburg ໄປ Rome ຫລືເມືອງອື່ນໆ. ໃນປະເທດທີສາມ.

ປະຕູທາງທິດ ເໜືອ ຂອງນະຄອນຫຼວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂົນສົ່ງຂອງຣັດເຊຍອະນຸມັດເສັ້ນທາງໄປ 33 ປະເທດ, ແລະການເຈລະຈາຍັງ ດຳ ເນີນຢູ່. ສາຍການບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນຣັດເຊຍມີແຜນຈະ ດຳ ເນີນການຕະຫຼອດປີ, ໂດຍມີ 60 ເປີເຊັນຂອງຖ້ຽວບິນໃນລະດູຮ້ອນແລະ 40 ເປີເຊັນໃນລະດູ ໜາວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ປະກອບການເຮືອບິນຂອງຣັດເຊຍ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນໃຈຂອງພວກເຂົາກ່ຽວກັບການໃຫ້ສິດທິໃນການສັນຈອນເສລີພາບທາງສາຍການບິນທີ XNUMX ຂອງຣັດເຊຍ, ຢ້ານວ່າພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ມັນໃນລະດູການສູງເທົ່ານັ້ນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດຈະຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງໃນລະດູການທີ່ຕໍ່າ, ໃນລະດູ ໜາວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພວກເຂົາສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນ. ນັກວິຈານກ່າວວ່າບັນດາສາຍການບິນຂອງຣັດເຊຍຄວນຈະມີສິດທິຄ້າຍຄືກັນໃນປະເທດທີ່ຜູ້ປະກອບການຈະໄດ້ຮັບສິດເສລີພາບໃນການບິນຈາກ Pulkovo.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

The airport expects to see more demand from the companies as the three airlines were the first to apply before the air hub officially announced that it had been granted the so-called ‘Seventh Freedom of the Air.
' The regime will be tested for five years and during this time the carriers will be allowed to fly in and out without landing in the country they are registered in.
The EU's budget air carriers could attract an additional 6 million holidaymakers a year to the city by 2025, business outlet RBC reported, citing Leonid Sergeev, CEO of airport operator Northern Capital Gateway LLC.