ປະຕິບັດຕາມການອະນຸຍາດ ນຳ ໃຊ້ສຸກເສີນຈາກອົງການອາຫານແລະຢາຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ ສຳ ລັບຢາວັກຊີນ Johnson & Johnson ຂອງ Janssen COVID-19, ອົງການການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA) ໄດ້ ກຳ ນົດວ່ານັກບິນແລະຜູ້ອື່ນໆທີ່ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພອາດຈະໄດ້ຮັບວັກຊີນພາຍໃຕ້ ເງື່ອນໄຂຂອງໃບຢັ້ງຢືນການແພດທາງອາກາດທີ່ອອກໂດຍ FAA ຂອງພວກເຂົາ. FAA ແລະເຮັດສັນຍາຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຜູ້ທີ່ຂຶ້ນກັບການເກັບກູ້ທາງການແພດຂອງເອເອເອັນ, ອາດຈະໄດ້ຮັບວັກຊີນເຊັ່ນກັນ.
ເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນລະດັບສູງສຸດໃນລະບົບການບິນແຫ່ງຊາດ, FAA ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສັກຢາວັກຊີນດຽວນີ້ລໍຖ້າ 48 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ການບິນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນການບິນຫຼືຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ໄລຍະເວລາລໍຖ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາຜົນຂ້າງຄຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ແມ່ນໃຊ້ກັບຜູ້ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການແພດ Airman ອອກພາຍໃຕ້ 14 CFR ພາກທີ 67 ຫຼືໃບເກັບກູ້ທາງການແພດທີ່ອອກພາຍໃຕ້ ຄຳ ສັ່ງ FAA 3930.3C.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດຂອງ FAA ຈະຕິດຕາມກວດກາການ ຈຳ ໜ່າຍ ວັກຊີນ Johnson & Johnson COVID-19 ໃນເບື້ອງຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຈະປັບຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະຕາມຄວາມ ຈຳ ເປັນ.
FAA ຈະປະເມີນວັກຊີນເພີ່ມເຕີມຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ນຳ ໃຊ້ສຸກເສີນຂອງ FDA ແລະຈະໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ແກ່ນັກບິນແລະຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນໄລຍະເວລາລໍຖ້າທີ່ຕ້ອງການ. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ອົງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກວດລ້າງວັກຊີນ Moderna ແລະ Pfizer ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FDA ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ການບິນ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາລໍຖ້າດຽວກັນ 48 ຊົ່ວໂມງ.
FAA ນຳ ໃຊ້ເວລາໃນການລໍຄອຍສັ້ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນພາຍຫຼັງການສັກຢາວັກຊີນອື່ນໆ, ລວມທັງຢາຕ້ານວັນນະໂລກແລະໄຂ້ທໍລະພິດ.
