HELSINKI, ຟິນແລນ – ການເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ຽວບິນກົງໄປ Lapland ຈະບັນລຸລະດັບໃໝ່ທັງໝົດໃນລະດູຫນາວ 2017 ເມື່ອ Germania ເລີ່ມຖ້ຽວບິນຈາກ Berlin ໄປ Rovaniemi ແລະຈາກ Düsseldorf ໄປ Kittilä. ຜູ້ປະກອບການສະຫນາມບິນຟິນແລນ Finavia ຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ມາໃຫມ່ກັບສະຫນາມບິນ Finavia ຢ່າງອົບອຸ່ນແລະສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມ 100% ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໃຫມ່ໃນ Lapland ແມ່ນຜົນຂອງການຮ່ວມມືທີ່ມີຫມາກຜົນລະຫວ່າງ Finavia, ຢ້ຽມຢາມ Finland ແລະປະຕິບັດການເດີນທາງຂອງພາກພື້ນ Kittilä ແລະ Rovaniemi.

"ມີການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມໃນ Lapland ມາເປັນເວລາດົນນານແລະໃນຂະນະດຽວກັນ, Lapland ໄດ້ຂໍອຸທອນກັບຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. Germania ມາ Lapland ຫມາຍຄວາມວ່າສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນ. ນີ້ຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຮ່ວມມືທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງຜູ້ປະຕິບັດງານ,”, Joni Sundelin, SVP, Finavia ເວົ້າ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ສາຍການບິນໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກັບ Finnish Lapland. ຫນຶ່ງໃນຊັບສິນຂອງ Lapland ແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສໍາລັບສະຖານທີ່ລະດູຫນາວອື່ນໆໃນປະເທດອື່ນໆ. ເຈົ້າສາມາດໄປໃສໄດ້ໂດຍລົດຫິມະຈາກສະຫນາມບິນໄປຫາໂຮງແຮມຂອງເຈົ້າ?

“Lapland ແມ່ນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຊອກຫາບັນຍາກາດວັນພັກລະດູຫນາວທີ່ແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ມີຫິມະຢ່າງແທ້ຈິງ, ນອກເຫນືອຈາກຈຸດຫມາຍປາຍທາງພື້ນເມືອງຂອງພວກເຮົາໃນແສງແດດ, "Karsten Balke, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງເຢຍລະມັນກ່າວ.

ເຢຍລະມັນຈະໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Kittilä ແລະ Rovaniemi ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມີນາ 2017.

ສະຖິຕິກ່າວວ່າ ຟິນແລນ ລາບແລນ ໄດ້ຮັບຈໍານວນຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ພັກຄ້າງຄືນຫຼາຍກວ່າເຂດພາກເໜືອຂອງສວີເດນ ແລະນໍເວ. ເຍຍລະມັນປະກອບເປັນສັນຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສາມໃນການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄປ Lapland.

Finavia ສຸມໃສ່ Lapland

Finavia ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການທ່ອງທ່ຽວໃນ Lapland ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. Finavia ໄດ້ລົງທຶນທັງໝົດ 35 ລ້ານເອີໂຣ ໃນສະໜາມບິນ Lapland ໃນປີ 2014-2016.

ນອກຈາກນັ້ນ, Finavia ໄດ້ເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມດ້ານການຕະຫຼາດ Lapland ຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບຜູ້ປະກອບການອື່ນໆ.

ນະໂຍບາຍລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຂອງສະຫນາມບິນ Finavia, ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດ, ເຮັດໃຫ້ Lapland ເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບສາຍການບິນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະຫນາມບິນສະເລ່ຍຢູ່ເທິງພູ Alps, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການສະຫນາມບິນກັບສາຍການບິນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ 50%.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

“There has been brilliant travel product development in Lapland for a long time and all the while, Lapland has appealed to an increasing number of international travellers.
ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໃຫມ່ໃນ Lapland ແມ່ນຜົນຂອງການຮ່ວມມືທີ່ມີຫມາກຜົນລະຫວ່າງ Finavia, ຢ້ຽມຢາມ Finland ແລະປະຕິບັດການເດີນທາງຂອງພາກພື້ນ Kittilä ແລະ Rovaniemi.
We are very happy that we can provide our customers with direct flights to genuinely snowy destinations in addition to our traditional destinations in the sun”, says Karsten Balke, managing director of Germania.