ເຮືອ Costa Cruises ແຫ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບຕະຫລາດຈີນເຂົ້າມາໃຊ້ບໍລິການ

ໃນມື້ວານນີ້, ຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອຂົນສົ່ງ Fincantieri ໃນ Monfalcone, ໂດຍມີຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລະລັດຖະມົນຕີກະຊວງພາຍໃນຂອງອີຕາລີ, Matteo Salvini, ແລະຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຂົນສົ່ງອີຕາລີ, Edoardo Rixi, Costa Cruises, ຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີຂອງບໍລິສັດ Carnival Corporation. & plc, ໄດ້ ນຳ ສົ່ງ Costa Costaia ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຮືອ ລຳ ທຳ ອິດຂອງມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອ ນຳ ສະ ເໜີ ສິນຄ້າອີຕາລີທີ່ດີທີ່ສຸດສູ່ຕະຫຼາດຈີນ.

Costa Venezia ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຜນການຂະຫຍາຍເຊິ່ງປະກອບມີ ກຳ ປັ່ນທັງ ໝົດ 2023 ລຳ ທີ່ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ແກ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Costa ໃນປີ XNUMX.

ດ້ວຍປະລິມານການຜະລິດທັງ ໝົດ 135,500 ໂຕນ, ຍາວ 323 ແມັດແລະມີຄວາມສາມາດ ສຳ ລັບແຂກຫຼາຍກວ່າ 5,200 ຄົນ, Costa Venezia ຈະເປັນເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ ນຳ ໂດຍ Costa Cruises ນຳ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ, ເຊິ່ງບໍລິສັດອີຕາລີເປັນຜູ້ ທຳ ອິດທີ່ເລີ່ມປະຕິບັດງານໃນປີ 2006 ແລະແມ່ນ ປະຈຸບັນເປັນຜູ້ ນຳ. ມັນຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສຳ ລັບລູກຄ້າຈີນ, ແນະ ນຳ ແຂກໃຫ້ຮູ້ກ່ຽວກັບວັດທະນະ ທຳ ອີຕາລີ, ແບບແຜນ ດຳ ລົງຊີວິດແລະຄວາມເປັນເລີດ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກພາຍໃນ, ເຊິ່ງໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກເມືອງເວນິດ.

ດັ່ງທີ່ທ່ານ Michael Thamm, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Costa Group ແລະ Carnival Asia ອະທິບາຍວ່າ: Costa Costaiaia ຈະຊ່ວຍພວກເຮົາໃຫ້ພັດທະນາຕະຫລາດທ່ອງທ່ຽວໃນປະເທດຈີນຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງມີທ່າແຮງທີ່ບໍ່ສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້. ສົມຄວນທີ່ຈະເວົ້າວ່າ, ປະຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຈີນ 2.5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີເລືອກທີ່ຈະໄປທ່ຽວພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງ ໜ້ອຍ ກວ່າ 2 ເປີເຊັນຂອງ ຈຳ ນວນຄົນຈີນທີ່ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Costa Venezia ເພີ່ມທະວີຄວາມຜູກພັນຂອງ Costa Cruises ກັບອີຕາລີຕື່ມອີກ: ມັນແມ່ນເຮືອທີ່ສ້າງຢູ່ໃນອີຕາລີ, ໂດຍເຮືອຂົນສົ່ງຂອງອີຕາລີ, ເຊິ່ງບິນທຸງອີຕາລີແລະເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແຂກຈີນມີປະສົບການທີ່ບໍ່ອາດຈະລືມໄດ້.”

ທ່ານ Giuseppe Bono, ຊີອີໂອຂອງ Fincantieri ກ່າວວ່າ: "ສຳ ລັບພວກເຮົາ Costa Costaia ແມ່ນເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຕັ້ງໃຈຈະມາຮອດ, ແຕ່ນາງຍັງແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງການຮ່ວມມືທາງປະຫວັດສາດກັບບໍລິສັດ Carnival Corporation ແລະ Costa Cruises, ເຊິ່ງ ເສີມຂະຫຍາຍຮີດຄອງປະເພນີຂອງການຜະລິດແລະການຮູ້ວິທີການຂອງອີຕາລີ, ໂຄງການເຫລົ່ານັ້ນໄປສູ່ຊາຍແດນອື່ນໆ.” Bono ກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ: ໃນຖານະເປັນຜູ້ ນຳ ດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ລວມ, ການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອ, ພິຈາລະນາບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ພວກເຮົາຈັດສົ່ງແລະຜູ້ທີ່ພວກເຮົາມີໃຫ້ເປັນ ລຳ ດັບ, ຈະນັບ ຈຳ ນວນ 143 ເຮືອໃນປີຂ້າງ ໜ້າ, ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານລ່ອງເຮືອ XNUMX ລຳ ຢູ່ໃນສາມເຮືອຂອງພວກເຮົາ. ທັນທີທີ່ Costa Venezia ຈະເຂົ້າມາບໍລິການຢູ່ປະເທດຈີນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮູ້ໄດ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າບົດ ໃໝ່ ຈະເປີດຂື້ນໃນປະຫວັດສາດ Fincantieri ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ.”

ທ່ານ Arnold Donald, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ Carnival Corporation ກ່າວວ່າ: ການຈັດສົ່ງ Costa Venezia ແມ່ນບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ເຮືອລ້າທີ່ແຂງແຮງແລະຍືນຍົງໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງມື້ ໜຶ່ງ ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຈະເປັນຕະຫຼາດລ່ອງເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອຈີນຈະສືບຕໍ່ເປີດໂລກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍລ້ານຄົນແລະ ນຳ ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງມາສູ່ປະຊາຊົນຂອງປະເທດຕົນ.”

ທ່ານ Mario Zanetti, ປະທານບໍລິສັດ Costa Group Asia ກ່າວວ່າ "ໃນຖານະເຮືອ ລຳ ທຳ ອິດທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບຕະຫລາດຈີນ, Costa Venezia ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກ ໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບ Costa Cruises ແລະ Fincantieri ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ ລ່ອງເຮືອຈີນທັງ ໝົດ". . "ຕັ້ງແຕ່ແນວຄວາມຄິດຮອດການຈັດສົ່ງ, ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບ Costa Venezia ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າຈີນມີຄວາມຕັ້ງໃຈ. Costa Venezia ຈະສືບຕໍ່ ນຳ ສະ ເໜີ ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຂອງອິຕາລີທີ່ເປັນລັກສະນະເດັ່ນຂອງ Costa Cruises, ແຕ່ດ້ວຍການປະດິດສ້າງ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ເຄີຍເຫັນມາກ່ອນແລະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຍິ່ງດີຂຶ້ນ.”

ຢູ່ເທິງ Costa Costaia, ແຂກຈີນຈະໄດ້ ສຳ ຜັດກັບຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງວັດທະນະ ທຳ Venetian ແລະ Italian. ໂຮງລະຄອນດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈມາຈາກໂຮງລະຄອນ Venetian La Fenice; ການ atrium ຕົ້ນຕໍແມ່ນ reminiscent ຂອງຮຽບຮ້ອຍ St. Mark ຂອງ, ໃນຂະນະທີ່ຮ້ານອາຫານຕົ້ນຕໍທວນຄືນສະຖາປັດຕະພື້ນເມືອງຂອງຊອຍ Venetian ແລະຮຽບຮ້ອຍ. gondolas ຕົວຈິງ, ເຮັດໂດຍຊ່າງຝີມື Squero di San Trovaso, ຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ເທິງເຮືອ. ບຸກຄົນທົ່ວໄປຍັງສາມາດຮັບປະທານອາຫານແຊບໆຂອງອາຫານອີຕາລີ, ໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ເທິງຫ້າງເທິງເຮືອທີ່ມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້“ Made in Italy” ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະເພີດເພີນກັບບັນເທີງອິຕາລີທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ດ້ວຍ ໝາກ ບານທີ່ມີ ໜ້າ ກາກເຊິ່ງຈະສ້າງບັນຍາກາດທີ່ມ່ວນຊື່ນຂອງງານວາງສະແດງ Carnival of Venice. ພວກເຂົາຍັງຈະຮູ້ສຶກຢູ່ເຮືອນດ້ວຍການເລືອກອາຫານຈີນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຄາລາໂອເກະແບບຈີນ, ຫລາຍໆພັກລວມທັງ“ ພັກ Golden,” ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປະຫລາດໃຈແລະຂອງຂວັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບລາງວັນໃນທຸກໆ 10 ນາທີ.

ພິທີການຕັ້ງຊື່ Costa Costaia ແມ່ນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ ສຳ ລັບມື້ນີ້, ວັນທີ 1 ມີນາ, ທີ່ເມືອງ Trieste, ໂດຍມີການສະແດງທາງອາກາດທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈໂດຍທີມນັກກາຍຍະ ກຳ Frecce Tricolori ແລະການສະແດງດອກໄມ້ໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເມືອງທັງ ໝົດ. ເຮືອ ສຳ ລານຈະອອກເດີນທາງຈາກເມືອງ Trieste ວັນທີ 3 ມີນາ, ທີ່ຈະເດີນທາງໄປປະເທດເກຣັກແລະໂຄຣເອເຊຍ. ໃນວັນທີ 8 ມີນາ, ກຳ ປັ່ນຈະກັບຄືນສູ່ເມືອງ Trieste ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການລ່ອງເຮືອຄັ້ງ ທຳ ອິດ: ການເດີນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເປັນເວລາ 53 ວັນຫລັງຈາກຕິດຕາມ Marco Polo ຜ່ານທະເລເມດິເຕີເຣນຽນໄປທາງຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກໄກກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດໃນ ໂຕກຽວ. ການຊ່ວງເຮືອປະເພນີແລະການເດີນທາງຄັ້ງ ທຳ ອິດຈະເປັນການເດີນທາງໄປທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງດຽວ ສຳ ລັບແຂກຊາວເອີຣົບແລະອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ ຢາກໄດ້ພັກຜ່ອນໃນເຮືອ ໃໝ່ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 2019, Costa Venezia ຈະໄດ້ຮັບການອຸທິດສະເພາະ ສຳ ລັບແຂກຈີນ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການລ່ອງເຮືອໃນອາຊີທີ່ອອກເດີນທາງຈາກຊຽງໄຮ.

ຫລັງຈາກ Costa Venezia, ກຳ ປັ່ນຕໍ່ໄປຂອງກຸ່ມທີ່ຈະເຂົ້າມາໃຊ້ບໍລິການ, ໃນເດືອນຕຸລາ 2019, ຈະແມ່ນ Costa Smeralda, ເຮືອ Costa Costa Cruises ໃໝ່ ແລະເປັນ ກຳ ປັ່ນ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບຕະຫລາດໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການ ນຳ ໃຊ້ຈາກອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ (LNG). ເຮືອທີສອງທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະ ສຳ ລັບຕະຫລາດຈີນ, ເຊິ່ງເປັນເອື້ອຍທີ່ສົ່ງໄປປະເທດ Costa Venezia, ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງກໍ່ສ້າງໂດຍ Fincantieri ໃນ Marghera ແລະຄາດວ່າຈະສົ່ງໃຫ້ພາຍໃນປີ 2020.