ປະເທດ Tanzania, ປະເທດທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍຊັບພະຍາກອນ ທຳ ມະຊາດໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການ ນຳ ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພທີ່ສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ Serengeti, ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) ເປັນບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວບຸກເບີກທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນດິນຂອງ Tanzania ເພື່ອປ່ອຍລົດ safaris ໄຟຟ້າ 100 ເປີເຊັນທໍາອິດໃນພາກພື້ນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ໃນຂໍ້ລິເລີ່ມຫລ້າສຸດຂອງຕົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຍານພາຫະນະພາຍໃນສວນສາທາລະແຫ່ງຊາດ.
ເປີດຕົວໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມາໃນສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ Serengeti, ລົດບຸກເບີກຜູ້ບຸກເບີກແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ, ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກສະບາຍພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບແຜງພະລັງງານແສງອາທິດເພື່ອເຮັດເຄື່ອງຈັກ ໃໝ່.
ທ່ານ Dennis Lebouteux ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ MKSC ກ່າວຕໍ່ຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວລົດໃນ Serengeti ວ່າ "ລົດອີເລັກໂທຣນິກຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນການສາກໄຟຟ້າລະບົບນິເວດ 100 ເປີເຊັນ. ຫົວໃຈແລະຈິດໃຈຂອງນັກອະນຸລັກ.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ຍານພາຫະນະ e-safari ທີ່ງຽບສະຫງົບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສາມາດເຂົ້າຫາສັດປ່າໂດຍບໍ່ລົບກວນພວກມັນ”.
ໃນໄລຍະ ທຳ ອິດ, ທ່ານ Lebouteux ບໍ່ ໝັ້ນ ໃຈວ່າເທັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ອາຟຣິກກາໄດ້, ຄືກັບເອີຣົບທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກຽມພ້ອມ.
“ ແຕ່ຂ້ອຍບອກຕົວເອງວ່າຂ້ອຍສາມາດທົດລອງເພາະວ່າພວກເຮົາມີພະລັງງານແສງຕາເວັນຫຼາຍທີ່ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ທົດລອງໃຊ້ລົດສອງຄັນ ທຳ ອິດໃນເດືອນມິຖຸນາແລະຫລັງຈາກປະຕິບັດງານໄດ້ XNUMX ເດືອນບໍ່ມີການ ທຳ ລາຍຫລືການບໍລິການໃດໆເລີຍ.
“ ຂ້ອຍພໍໃຈ, ພາຫະນະໄດ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບແຂກ. ພວກເຮົາຈະ ນຳ ເອົາລົດອີເລັກໂທຣນິກເພີ່ມອີກ XNUMX ຄັນ ສຳ ລັບລົດ safaris ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີເຈັດຄັນ,” ທ່ານ Lebouteux ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ.
ຫົວ ໜ້າ ສວນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Serengeti ທ່ານ Warden William Mwakilema ກ່າວວ່າທ່ານໄດ້ຮັບລົດອີເລັກໂທຣນິກຢ່າງເຕັມທີ່, ຍ້ອນວ່າທ່ານເຊື່ອວ່າພວກມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບມົນລະພິດໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ລະດູການທີ່ສູງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະນັກທ່ອງທ່ຽວ 300 - 400 ຄັນເຂົ້າໄປໃນປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Serengeti ທຸກໆມື້, ໃນຊ່ວງລະດູຝົນທີ່ສວນສາທາລະນະແຫ່ງນີ້ຈັດຂື້ນໃນລະຫວ່າງ 80 ຫາ 100 ຄັນໃນແຕ່ລະມື້.
"ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາວ່າກິດຈະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ, ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະອາດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາໃນກິດຈະກໍາການອະນຸລັກແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຮົາ,” Mwakilema ອະທິບາຍ.
ສຳ ລັບພາກສ່ວນຂອງລາວ, ຫົວ ໜ້າ ກົມອະນຸລັກ ສຳ ລັບອົງການປົກປັກຮັກສາເຂດອະນຸລັກ Ngorongoro (NCAA), ທ່ານດຣ Fred Manongi, ໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນຂອງປະເທດທີ່ຈະຮັບເອົາລົດອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງການຂັບຂີ່ອະນຸລັກ
“ ໃນຖານະເປັນປະເທດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເພາະວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ປ່ອຍຄວັນຫຼືສິ່ງລົບກວນ. ມົນລະພິດໄດ້ຄວບຄຸມຢ່າງສົມບູນ. ໃນກິດຈະ ກຳ ການອະນຸລັກຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາບໍ່ມັກຄວັນແລະສິ່ງລົບກວນ” ທ່ານດຣ Manongi ກ່າວ.
ສິ່ງ ໜຶ່ງ ແມ່ນຈະແຈ້ງທີ່ສຸດວ່າເຕັກໂນໂລຢີຕ້ອງການການລົງທືນໃນວິທີການຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ງ່າຍດາຍ. ມີສອງຫຼືສາມໂຮງງານແສງຕາເວັນໃນສວນສາທາລະນະແລະລົດອີເລັກໂທຣນິກ, ພວກມັນສາມາດຜະລິດມັນໄດ້.
ເຊັ່ນວ່າ, ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າ, ອັງກິດແລະເຢຍລະມັນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຢຸດຕິການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາມາຮອດປີ 2025.
“ ພວກເຮົາຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນຢ່າງຫລວງຫລາຍຖ້າພວກເຮົາເຮັດແບບດຽວກັນ, ພວກເຮົາໃຊ້ຈ່າຍເງິນຫລາຍ ສຳ ລັບພາຫະນະ ນຳ ມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ. ແຕ່ລົດອີເລັກໂທຣນິກຍັງມີອາຍຸຍືນ; ມັນບໍ່ມີຄວາມງ່າຍດາຍງ່າຍ”
ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນອະນາຄົດຂອງປະເທດ Tanzania ໃນຖານະເປັນປະເທດ, ທ່ານດຣ Manongi ກ່າວວ່າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານພິຈາລະນາເລີ່ມຕົ້ນ ນຳ ໃຊ້ມັນເທື່ອລະກ້າວເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນແລະປະຫຍັດສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະທານສະມາຄົມຜູ້ປະຕິບັດງານການທ່ອງທ່ຽວ (TATO) ຂອງປະເທດ Tanzania, ທ່ານ Wilbard Chambulo, ໄດ້ກ່າວຊົມເຊີຍໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໂດຍກ່າວວ່າລົດອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນດີ, ຄືກັນກັບເສດຖະກິດ.
ທ່ານ Chambulo ອະທິບາຍວ່າ "ສິ່ງທ້າທາຍພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພາະວ່າເຕັກໂນໂລຢີຍັງ ໃໝ່ ຢູ່, ແຕ່ເມື່ອຄົນອື່ນເຂົ້າມາໃນຕະຫລາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຫຼຸດລົງ".
“ ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງລາຄານ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນ, ລົດອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນ ເໝາະ ສົມ, ເພາະວ່າມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນຕາຕ່າງປະເທດທີ່ ນຳ ໃຊ້ໃນການ ນຳ ເຂົ້ານ້ ຳ ມັນ. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຂະ ແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງສຸດຂີດ.”
ທ່ານ Philippe Galli ຜູ້ຕາງ ໜ້າ ສະຖານທູດຝຣັ່ງກ່າວວ່າປະເທດຂອງທ່ານມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ບໍລິສັດຝຣັ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕໍ່ຕ້ານກັບຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດໂດຍການປົກປ້ອງ ທຳ ມະຊາດ.
“ ໂຄງການນີ້ແມ່ນຕິດພັນໂດຍກົງກັບການປະຫຍັດພະລັງງານ. ຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ບໍລິສັດຝຣັ່ງໄດ້ຮ່ວມມືກັບຊ່ຽວຊານເຢຍລະມັນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້,” ທ່ານ Galli, ຫົວ ໜ້າ ພະແນກເສດຖະກິດທີ່ສະຖານທູດຝຣັ່ງປະ ຈຳ Tanzania ກ່າວ.
ທ່ານຍັງໄດ້ຊີ້ແຈງຕື່ມອີກວ່າປະເທດ Tanzania ແມ່ນມີຄວາມຈິງຈັງໃນການປົກປ້ອງສະຫງວນສັດປ່າແລະພາຫະນະຕ່າງໆຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ ທຳ ມະຊາດຫຼືລົບກວນສັດ.
ທ່ານ Galli ກ່າວວ່າ "ໃນຖານະເປັນຫົວ ໜ້າ ພະແນກເສດຖະກິດຈາກສະຖານທູດຝຣັ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະໃຫ້ບໍລິສັດອື່ນໆຈາກຝຣັ່ງແລະເອີຣົບປະຕິບັດຕາມຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ດີເລີດນີ້".
