ພິທີການຕັ້ງຊື່ຢ່າງເປັນທາງການແລະຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດຂອງເຮືອບິນໂບອິງ 787-9 ຂອງ Lufthansa ໃນປີ ໜ້າ ແມ່ນໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນປີ ໜ້າ.
Lufthansa ປະກາດວ່າຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນໂບອິງ 787 Dreamliners ທັງfiveົດ 2022 ລຳ ພາຍໃນປີ XNUMX.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງທາງໄກແມ່ນຕໍ່າກວ່າປະມານ 30 ເປີເຊັນ.

ນະຄອນຫຼວງເຢຍລະມັນຈະໄດ້ຮັບເອກອັກຄະລັດຖະທູດ“ ບິນ” ຄົນໃ່: Lufthansa ກຳ ລັງຕັ້ງຊື່ໃຫ້ເຮືອບິນໂບອິງ 787-9 ເປັນ“ ເບີລິນ.” ພິທີການຕັ້ງຊື່ຈະຈັດຂຶ້ນພາຍຫຼັງການສົ່ງເຮືອບິນໃນປີ ໜ້າ.

"Berlin"ເປັນເຮືອບິນໂບອິງ 787-9 Dreamliners ຫ້າ ລຳ ທຳ ອິດທີ່ Lufthansa ຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນກອງທັບເຮືອຂອງຕົນໃນປີ 2022. ເຮືອບິນໄລຍະໄກທີ່ທັນສະໄ ultra ສຸດພິເສດບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍພຽງ 2.5 ລິດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແລະບິນໄດ້ 100 ກິໂລແມັດ. ນັ້ນແມ່ນປະມານ 30 ເປີເຊັນ ໜ້ອຍ ກວ່າເຮືອບິນລຸ້ນກ່ອນ. ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເນື່ອງຈາກ 1960, Lufthansa ມີປະເພນີຕັ້ງຊື່ເຮືອບິນຂອງຕົນຕາມເມືອງຕ່າງ German ຂອງເຢຍລະມັນ. Willy Brandt, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຢຍລະມັນຕາເວັນຕົກໃນທ້າຍຊຸມປີ 1960 ແລະ 70s, ໄດ້ໃຫ້ກຽດກັບ Lufthansa ໃນລະຫວ່າງການຄອບຄອງຕໍາ ແໜ່ງ ເປັນເຈົ້າຄອງນະຄອນ Berlin ພາກຕາເວັນຕົກ (1957-1966) ໂດຍການຕັ້ງຊື່ສາຍການບິນໂບອິງ 707 ເປັນເຄື່ອງທໍາອິດຂອງສາຍການບິນ.Berlin".

ຫວ່າງມໍ່ມານີ້, ເຮືອບິນ Airbus A380 ທີ່ມີຕົວລະບຸການລົງທະບຽນ D-AIMI ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງເປັນນະຄອນຫຼວງຂອງເຢຍລະມັນ. ເຮືອບິນໂບອິງ 787-9 ລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງ Lufthansa-“ ເບີລິນ” ຈະໄດ້ລົງທະບຽນ D-ABPA. ຈຸດinterາຍປາຍທາງຂ້າມທະວີບທີ່ວາງແຜນ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບ 787-9 ຂອງ Lufthansa ຈະເປັນໂຕຣອນໂຕ, ສູນກາງການເງິນແລະສູນກາງການເງິນຂອງການາດາ.

Lufthansa ແລະນະຄອນຫຼວງຂອງເຢຍລະມັນມີຄວາມສໍາພັນອັນຍາວນານແລະພິເສດ. ບໍລິສັດກ່ອນສົງຄາມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Berlin ໃນປີ 1926 ແລະໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນອີກເປັນບໍລິສັດການບິນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ປະຕິບັດຕາມຈຸດສຸດຍອດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງແລະເປັນເວລາ 45 ປີ, ມີພຽງແຕ່ເຮືອບິນພົນລະເຮືອນຂອງ 'ພັນທະມິດ' ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລົງຈອດຢູ່ໃນເມືອງທີ່ຖືກແບ່ງແຍກ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການທ້ອນໂຮມປະເທດເຂົ້າກັນໄດ້, Lufthansa ໄດ້ບິນໄປເບີລິນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ໂດຍບໍ່ມີກຸ່ມສາຍການບິນອື່ນ flying ທີ່ບິນ Berliners ຫຼາຍຄົນທົ່ວໂລກໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຄືກັບ Lufthansa ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງເອື້ອຍ. ປະຈຸບັນ, ສາຍການບິນ Lufthansa Group ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງຂອງເຢຍລະມັນໄປຫາຈຸດາຍປາຍທາງ 260 ແຫ່ງໃນທົ່ວໂລກ, ບໍ່ວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຫຼືຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນ ໜຶ່ງ ໃນຫຼາຍສູນກາງກຸ່ມ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

Since reunification, Lufthansa has been flying to Berlin for more than 30 years, with no other airline group flying so many Berliners all over the world in the past decades as Lufthansa and its sister carriers.
Following the culmination of World War II and for 45 years, only the civilian aircraft of the ‘allies' were allowed to land in the divided city.
Currently, the Lufthansa Group airlines connect the German capital to some 260 destinations worldwide, either with direct flight or through connections in one of the many group hubs.