ລົດໄຟຝຣັ່ງ: ເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະທາງເລືອກການເດີນທາງຖືກເປີດເຜີຍ

ໃນ 2024, ປະ​ເທດ​ຝຣັ່ງ ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ແນະ​ນຳ​ທາງ​ເລືອກ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ດ້ານ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ, ສະໜອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໃໝ່​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທັງ​ພາຍ​ໃນ ແລະ ຕ່າງ​ປະ​ເທດ.

ການບໍລິການລົດໄຟແຫ່ງຊາດຂອງຝຣັ່ງ SNCF ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະເປີດຕົວລົດໄຟໃຫມ່ 160 ແຫ່ງທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານ, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 2024 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄຽງຄູ່ກັບລົດໄຟ TGV ຄວາມໄວສູງຂອງພວກເຂົາ. ລົດໄຟທີ່ຊ້າກວ່ານີ້ຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນທ້າຍປີ XNUMX.

ປະເທດຝຣັ່ງຝຶກອົບຮົມເສັ້ນທາງໃຫມ່ສໍາລັບລົດໄຟ SNCF ຄວາມໄວສູງ

ປາຣີ-ບັອກໂດ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ Paris-Bordeaux ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາປະມານຫ້າຊົ່ວໂມງ, ກົງກັນຂ້າມກັບພຽງເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະສອງຊົ່ວໂມງໃນສາຍຄວາມໄວສູງ. ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະລວມເອົາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers, ແລະ Angoulême stations.

ປາຣີ-Rennes

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ Paris-Rennes ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1.5 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກ XNUMX ຊົ່ວໂມງປົກກະຕິໃນສາຍ TGV. ມັນຖືກກໍານົດທີ່ຈະຜ່ານ Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans, ແລະ Laval.

ປາຣີ-ບຣຸກແຊນ

ປາ​ຣີ -Brussels ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາປະມານສາມຊົ່ວໂມງ, ເມື່ອທຽບກັບ TGV ຕ່ໍາກວ່າ 1.5 ຊົ່ວໂມງ. ການຢຸດເຊົາທີ່ສະເຫນີໃນເດືອນສິງຫາ 2023 ແມ່ນ Creil ແລະ Aulnoye-Aymeries ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ພ້ອມກັບ Mons ໃນແບນຊິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຢຸດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ລາຄາປີ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ຈະແຕກຕ່າງກັນຈາກ €10 ຫາສູງສຸດ 49 €.

ຝຣັ່ງສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

ປາຣີ-ເບີລິນ

ຝຣັ່ງ ແລະ ເຢຍ​ລະ​ມັນ ພວມ​ຮ່ວມ​ມື​ນຳ​ໃຊ້​ເສັ້ນ​ທາງ TGV ໃໝ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປາ​ຣີ ແລະ ເບີ​ລິນ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ປະ​ມານ 2024 ຊົ່ວ​ໂມງ ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 11. ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລົດ​ໄຟ​ກາງ​ຄືນ​ໂດຍ​ກົງ​ລະ​ຫວ່າງ​ສອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຈະ​ເລີ່ມ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 2023 ທັນ​ວາ 2024, ໂດຍ​ມີ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ກາງ​ເວັນ. ທ້າຍ​ປີ XNUMX.

Paris-Bourg Saint Maurice

Ouigo, ການບໍລິການລົດໄຟລາຄາຖືກ, ເປີດຕົວສາຍທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານຈາກປາຣີໄປ Bourg Saint Maurice ໃນ Savoie ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 10 ເດືອນທັນວາ. ການບໍລິການໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການປະຈໍາວັນຕະຫຼອດລະດູຫນາວ.

Paris Roissy-Toulon

Ouigo ກໍາລັງແນະນໍາເສັ້ນທາງຄວາມໄວສູງ, ລາຄາຕໍ່າຈາກສະຫນາມບິນ Roissy Charles de Gaulle ໄປຫາເມືອງທ່າເຮືອເມດິເຕີເຣນຽນຂອງ Toulon ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 10 ທັນວາ 2023. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະປະກອບມີຈຸດຈອດຢູ່ Marne La-Vallée Chessy, Lyon Saint-Exupéry ແລະ Aix -en-Provence TGV ກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດ Toulon.

ປາຣີ-ບາເຊໂລນາ

ອິ​ຕາ​ລີTrenitalia ວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາ Paris-ບາເຊໂລນາ ເສັ້ນທາງໃນປີ 2024, ສ້າງຕັ້ງການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງ Paris ແລະ Madrid. ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2024​.

ລົດໄຟກາງຄືນ

ການ​ບໍລິການ​ລົດ​ໄຟ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ໃໝ່ XNUMX ​ແຫ່ງ​ແມ່ນ​ຈະ​ເປີດ​ບໍລິການ:

1. Paris-Aurillac: ແນະນຳໃນວັນທີ 10 ທັນວາ 2023, ແລະສືບຕໍ່ໄປຮອດປີ 2024, ສາຍ Intercités ນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງກັບພາກພື້ນ Auvergne, ຜ່ານສະຖານີຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou, ແລະ Aurillac.
2. ປາຣີ-ເບີລິນ: ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 11 ທັນວາ 2023, ລົດໄຟຕອນກາງຄືນນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະແລ່ນສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດ ແລະປ່ຽນໄປໃຫ້ບໍລິການປະຈໍາວັນພາຍໃນເດືອນຕຸລາ 2024. ມັນຈະຢຸດຢູ່ທີ່ Strasbourg, Mannheim, Erfurt ແລະ Halle.

ການປັບປຸງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລົດໄຟຝຣັ່ງ

ໃນ​ການ​ໃຫ້​ສໍາ​ພາດ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຝຣັ່ງ ທ່ານ Clément Beaune ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ມາດ​ຕະ​ການ​ທຽບ​ເທົ່າ​ຂອງ​ຝຣັ່ງ. ເຢຍລະມັນ ປີ້ລົດໄຟ 49 €ຕໍ່ເດືອນ, ສະເຫນີການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດໃນລົດໄຟ TER ແລະ Intercites. ລາວຕັ້ງເປົ້າທີ່ຈະເປີດຕົວນີ້ໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 2024.

ນອກຈາກນັ້ນ, Beaune ຢືນຢັນວ່າລາຄາປີ້ສໍາລັບການບໍລິການ Intercités ແລະ Ouigo ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຕະຫຼອດ 2024.