ສາຍການບິນ ສະຫນາມບິນ ການບິນ ການ ທຳ ລາຍຂ່າວການທ່ອງທ່ຽວ ການເດີນທາງທຸລະກິດ ປາຍທາງ ເຢຍ​ລະ​ມັນ ການລົງທຶນ ຂ່າວ ປະຊາຊົນ ເຕັກໂນໂລຊີ ທ່ອງທ່ຽວ ການຂົນສົ່ງ ຂ່າວກ່ຽວກັບສາຍການເດີນທາງ

Fraport ເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍ 5G ສ່ວນຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ

ຮູບພາບມາລະຍາດຂອງ Fraport
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

ການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດສໍາລັບການດໍາເນີນການສະໜາມບິນທີ່ແນໃສ່ໃນອະນາຄົດ – ເຕັກໂນໂລຊີ 5G ຊ່ວຍໃຫ້ແບນວິດສູງ ແລະການໂອນຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງ.

ຜູ້ປະກອບການສະຫນາມບິນ Fraport ແລະ NTT Ltd., ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານໄອທີຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ກໍາລັງສ້າງເຄືອຂ່າຍວິທະຍາເຂດ 5G ເອກະຊົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບຢູ່ທີ່ ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt (FRA). ດ້ວຍການສະຫລຸບຂອງຂໍ້ຕົກລົງການເປັນຄູ່ຮ່ວມມືຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາແລະການຮ່ວມມືນີ້, ທັງສອງບໍລິສັດກໍາລັງປະກອບສ່ວນອັນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການຫັນເປັນດິຈິຕອນຢູ່ສູນກາງການບິນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຢຍລະມັນ. Fraport ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດສໍາລັບເຄືອຂ່າຍ 5G ໂດຍອົງການເຄືອຂ່າຍລັດຖະບານກາງຂອງເຢຍລະມັນເປັນອໍານາດຂອງລັດຖະບານທີ່ຮັບຜິດຊອບ.

CIO ຂອງ Fraport, ທ່ານດຣ. Wolfgang Standhaft, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ: “ການດຳເນີນງານເຄືອຂ່າຍມືຖືແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວແມ່ນເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນສຳລັບພວກເຮົາໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ບໍລິຫານສະໜາມບິນ. ພວກເຮົາກໍາລັງວາງພື້ນຖານຍຸດທະສາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງສະຫນາມບິນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດຍ້ອນການປະດິດສ້າງແລະດິຈິຕອນ. ດ້ວຍ NTT, ພວກເຮົາມີຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີປະສົບການທີ່ພວກເຮົາຈະທົດລອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະພັດທະນາກໍລະນີການນໍາໃຊ້." 

"ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານນີ້ຮ່ວມກັນກັບ Fraport ແລະປະກອບສ່ວນຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນທີ່ປອດໄພ."

Kai Grunwitz, ຜູ້ຈັດການປະເທດຂອງເຢຍລະມັນຂອງ NTT Ltd., ກ່າວຕື່ມວ່າ: "5G ແມ່ນແນ່ນອນວ່າຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຖ້າບໍ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເປີດໃຊ້ໂຄງການດິຈິຕອນທີ່ມີນະວັດກໍາທີ່ມີມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງຄວາມໄວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ສ້າງຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະຄວາມປອດໄພ, NTT ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະມີບົດບາດບຸກເບີກໃນການສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້. ສະຫນາມບິນ Frankfurt ເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນແລະເຄື່ອງຈັກທາງເສດຖະກິດສໍາລັບພາກພື້ນ Rhine-Main ທັງຫມົດແລະນອກເຫນືອ. ດ້ວຍການແກ້ໄຂເຄືອຂ່າຍວິທະຍາເຂດ 5G, ພວກເຮົາຮ່ວມກັນສ້າງລະບົບປະສາດສ່ວນກາງໃໝ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່. ນີ້​ຈະ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ແກ່​ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ກໍລະນີ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ອະນາຄົດ.”

ເຄືອຂ່າຍ 5G ສ່ວນຕົວໃຫ້ ການປອມແປງ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນສາມາດຄວບຄຸມຂໍ້ມູນແລະການສື່ສານສຽງໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ຂໍຂອບໃຈກັບແບນວິດສູງແລະ latency ຕ່ໍາຂອງເຄືອຂ່າຍ, Fraport ຈະສາມາດເລັ່ງໂຄງການທີ່ມີນະວັດກໍາ, ເຊັ່ນ: ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຢູ່ເທິງບ່ອນຈອດຍົນ. ເຄືອຂ່າຍ 5G ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການໂອນຂໍ້ມູນແບບສົດໆໄດ້. ອັນນີ້ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມວິດີໂອຂອງສະຖານທີ່ສະຫນາມບິນຜ່ານຫຸ່ນຍົນຫຼື drones.

WTM ລອນດອນ 2022 ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 7-9 ພະຈິກ 2022. ລົງ​ທະ​ບຽນ​ດຽວ​ນີ້!

Standhaft ເນັ້ນ​ຫນັກ​ວ່າ: “ນອກ​ຈາກ​ການ​ເລັ່ງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່ Fraport, ເຄືອ​ຂ່າຍ​ໃຫມ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຫຼາຍ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ອື່ນໆ​ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຢູ່​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Frankfurt. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຍິ່ງທີ່ຈະສະເຫນີຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາທີ່ FRA ດັ່ງກ່າວເປັນການແກ້ໄຂໃນອະນາຄົດແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ໃບອະນຸຍາດ 5G ທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ ແລະການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ NTT Ltd. ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ Fraport ເພື່ອເປີດຕົວເຄືອຂ່າຍວິທະຍາເຂດ 5G ສ່ວນຕົວຢູ່ສະໜາມບິນ Frankfurt. ວຽກງານກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຄືອຂ່າຍ 5G ຢູ່ FRA ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນໄຕມາດທີ 2022 ຂອງປີ XNUMX. ທັງສອງຄູ່ຮ່ວມໂຄງການຈະເລີ່ມທົດສອບເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໃນບໍລິເວນສະໜາມບິນທີ່ເລືອກໄວ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະປະເມີນກໍລະນີການນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນຂົງເຂດຂອງອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນ, ເຊັນເຊີ, ທ້ອງຖິ່ນ, ແລະການສື່ສານ.

ນັບ​ແຕ່​ປີ 2023 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ທົ່ວ​ສະໜາມ​ບິນ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ກວມ​ເອົາ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 20 ກິ​ໂລ​ຕາ​ແມັດ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງ Fraport ຢູ່ສະໜາມບິນ Frankfurt ຈະສາມາດເຂົ້າຫາເຄືອຂ່າຍວິທະຍາເຂດ 5G ໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...