ກຸ່ມ Fraport: ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງບັນລຸໄດ້ໃນໄລຍະ XNUMX ເດືອນຕົ້ນປີ

ໃນໄລຍະ 2019 ເດືອນຕົ້ນປີຂອງງົບປະມານ 30 (ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 5.2 ມິຖຸນາ), ກຸ່ມບໍລິສັດ Fraport ໄດ້ບັນລຸການເຕີບໂຕທັງດ້ານລາຍໄດ້ແລະລາຍໄດ້. ລາຍໄດ້ຂອງກຸ່ມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,513.9 ເປີເຊັນເປັນ 12 ລ້ານໂດລາ, ຫຼັງຈາກໄດ້ປັບລາຍໄດ້ເຂົ້າໃນການພົວພັນກັບການໃຊ້ຈ່າຍທຶນທີ່ສ້າງຂຶ້ນ ສຳ ລັບໂຄງການຂະຫຍາຍຢູ່ສະ ໜາມ ບິນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Fraport ທົ່ວໂລກ (ອີງຕາມ IFRIC XNUMX). ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt, ປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຕີບໂຕຂອງລາຍໄດ້ປະກອບມີລາຍໄດ້ສູງຂື້ນຈາກການບໍລິການຈັດການກັບພື້ນດິນແລະຄ່າບໍລິການດ້ານໂຄງລ່າງລວມທັງຈາກທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍແລະບ່ອນຈອດລົດ. ໃນບໍລິສັດການຄ້າສາກົນຂອງ Fraport, ການປະກອບສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນມາຈາກບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Lima Airport Partners ໃນປະເທດເປຣູ, ເຊັ່ນດຽວກັນຈາກ Fraport USA ແລະ Fraport Greece.

ຜົນການ ດຳ ເນີນງານຫລື Group EBITDA (ລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍ, ຄ່າພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການ ຊຳ ລະ ໜີ້) ເພີ່ມຂື້ນ 10.9 ສ່ວນຮ້ອຍຫລື 50.2 ລ້ານ to ເຖິງ 511.5 ລ້ານໃນໄລຍະເວລາການລາຍງານ. ຈຳ ນວນເງິນດັ່ງກ່າວລວມມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກ€ 22.8 ລ້ານເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການ ນຳ ໃຊ້ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງມາດຕະຖານການບັນຊີ IFRS 16. ເມື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວ, EBITDA ເພີ່ມຂຶ້ນ 27.4 ລ້ານປອນຫຼື 5.9 ເປີເຊັນ. ການເພີ່ມຂື້ນດັ່ງກ່າວສາມາດສະແດງໄດ້ໂດຍສະເພາະການປະຕິບັດໃນແງ່ດີຂອງພາກສ່ວນທຸລະກິດ Ground Handling and Retail & Real Estate ໃນ Frankfurt, ເຊິ່ງທັງສອງສ່ວນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຈາກການຈະລາຈອນຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt.

ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ, ມາດຕະຖານການລາຍງານການເງິນສາກົນ IFRS 16 ທີ່ບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ສ້າງກົດລະບຽບ ໃໝ່ ສຳ ລັບການບັນຊີການເຊົ່າ. ໂດຍສະເພາະ, ນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ບັນຊີຂອງສັນຍາເຊົ່າທີ່ສະຫຼຸບໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ Fraport USA. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ IFRS 16, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາທີ່ມີຜົນກະທົບທາງບວກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EBITDA. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜົນກະທົບໃນທາງບວກນີ້ໄດ້ຖືກຊົດເຊີຍຈາກການຫັກຄ່າຫຼຸ້ຍຫ້ຽນແລະການເສື່ອມລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນໃນ ຈຳ ນວນເງິນ 21.6 ລ້ານເອີໂຣແລະໂດຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ຈ່າຍດອກເບ້ຍ 5.8 ລ້ານ. ຂໍຂອບໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍລວມ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງກຸ່ມ (ຜົນ ກຳ ໄລສຸດທິ) ເພີ່ມຂຶ້ນ 24.1 ລ້ານເອີໂຣຫຼື 17.1% ເປັນ 164.9 ລ້ານ in ໃນໄລຍະເວລາການລາຍງານ.

ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Fraport AG, ທ່ານດຣ Stefan Schulte ໃຫ້ ຄຳ ເຫັນວ່າ:“ ໃນ 2019 ເດືອນຕົ້ນປີ XNUMX, ພວກເຮົາໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນທ່າມກາງສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດທີ່ທ້າທາຍໂດຍລວມ. ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຍິນດີເປັນພິເສດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມລະດັບຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມເຕີມເຖິງວ່າຈະມີການຈະລາຈອນສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຢູ່ດ່ານກວດກາຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາຍັງຍຶດ ໝັ້ນ ຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອສືບຕໍ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະບວນການຂອງພວກເຮົາ.”

ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ 2019, ການໄຫລວຽນຂອງເງິນສົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 13.0 ເປີເຊັນເປັນ 367.5 ລ້ານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກະແສເງິນສົດຫຼຸດລົງຢ່າງ ໜ້າ ສັງເກດ - ຕາມການຄາດຄະເນ - ໂດຍ 282.5 ລ້ານປອນຫຼຸດລົງເຖິງ 305.7 ລ້ານເອີໂຣ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການໃຊ້ຈ່າຍເງິນທຶນທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt ແລະບາງສະ ໜາມ ບິນຂອງກຸ່ມໃນສະ ໜາມ ບິນສາກົນຂອງ Fraport.

ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt (FRA) ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກ່ວາ 33.6 ລ້ານຄົນໃນ 2019 ເດືອນຕົ້ນປີ 3.0, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂື້ນ 12.9 ເປີເຊັນຕໍ່ປີ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະ ໜາມ ບິນ Group ຂອງ Fraport ທົ່ວໂລກຍັງໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໂຕຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນໄລຍະເວລາການລາຍງານ. ພຽງແຕ່ສອງສະ ໜາມ ບິນຂອງ Varna (VAR) ແລະ Burgas (BOJ) ຂອງບຸນກາຣີໄດ້ເຫັນວ່າການຈະລາຈອນລວມໄດ້ຫຼຸດລົງ XNUMX ເປີເຊັນ, ເຊິ່ງຄາດວ່າແນວໂນ້ມນີ້ຈະສືບຕໍ່ໃນໄລຍະປີ.

ຕະຫຼອດປີ 2019, ຄະນະບໍລິຫານງານຂອງບໍລິສັດ Fraport AG ກຳ ລັງຮັກສາການຄາດຄະເນການຈະລາຈອນຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ FRA, ເຊິ່ງຄາດວ່າ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງປະມານສອງຫາສາມເປີເຊັນ. ຄະນະບໍລິຫານງານຍັງໄດ້ຢືນຢັນເຖິງທັດສະນະການເງິນຂອງບໍລິສັດ ສຳ ລັບປີທຸລະກິດ 2019, ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດລາຍງານປະ ຈຳ ປີ 2018: ກຸ່ມ EBITDA ລະຫວ່າງປະມານ 1,160 ລ້ານເອີໂຣແລະ 1,195 ລ້ານ; ກຸ່ມ EBIT ລະຫວ່າງປະມານ 685 ລ້ານແລະ 725 ລ້ານ million; ກຸ່ມ EBT ລະຫວ່າງປະມານ 570 ລ້ານແລະ 615 ລ້ານປອນ; ແລະຜົນໄດ້ຮັບຂອງກຸ່ມ (ຫຼື ກຳ ໄລສຸດທິ) ລະຫວ່າງປະມານ 420 460 ລ້ານແລະ XNUMX XNUMX ລ້ານ.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ ບົດລາຍງານຊົ່ວຄາວຂອງກຸ່ມ ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Fraport AG.