Fraport AG ແລະກະຊວງພາຍໃນ, ອາຄານແລະຊຸມຊົນ (BMI) ຂອງເຢຍລະມັນລົງນາມໃນສັນຍາ ສຳ ລັບການໂອນວຽກງານການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ
ປອມຕົວເພື່ອຮັບຜິດຊອບການຈັດຕັ້ງ, ການຄຸ້ມຄອງແລະການປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງສະ ໜາມ ບິນ
ຕຳ ຫຼວດລັດຖະບານກາງຈະສືບຕໍ່ຊີ້ ນຳ ການກວດສອບ - ຄວາມປອດໄພຍັງເປັນບູລິມະສິດທີ່ລໍ້າ ໜ້າ - BMI ແລະ Fraport ເລີ່ມຕົ້ນບົດ ໃໝ່ ໃນການຮ່ວມມືຂອງພວກເຂົາ

ການມອບໂອນແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍສັນຍາລະຫວ່າງ Fraport AG ແລະກະຊວງພາຍໃນ, ອາຄານແລະຊຸມຊົນ (BMI) ທີ່ລົງນາມໂດຍທັງສອງຝ່າຍ.

ປະທານຄະນະບໍລິຫານງານຂອງບໍລິສັດ Fraport AG, ທ່ານດຣ Stefan Schulte ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາຈະຮັບຜິດຊອບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt ແຕ່ປີ 2023. ຂະບວນການ - ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າຫຼຸດລົງ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ.”

ກ່ອນທີ່ຈະມີການລະບາດຂອງພະຍາດຄໍລະບາດແຜ່ລະບາດ, ເວລາລໍຖ້າຢູ່ດ່ານກວດກາສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຮ້ອງທຸກໃນບັນດາຜູ້ໂດຍສານແລະສາຍການບິນ. ໂດຍສົມມຸດຄວາມຮັບຜິດຊອບ ສຳ ລັບວຽກງານການຄັດເລືອກ, Fraport ຫວັງວ່າຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຄຸ້ມຄອງແບບປະສົມປະສານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂະບວນການປະສົບກັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າເກົ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການລໍຖ້າ.

ທ່ານ Schulte ກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ການເຈລະຈາກັບກະຊວງແລະ ຕຳ ຫຼວດລັດຖະບານກາງແມ່ນມີລັກສະນະສ້າງສັນ. ພວກເຮົາຂໍສະແດງຄວາມຂອບໃຈ ສຳ ລັບສາຍພົວພັນການເຮັດວຽກໃນທາງບວກແລະຈິດໃຈທີ່ໄວ້ວາງໃຈໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຮັບປະກັນວ່າຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານຍັງຄົງເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບ ໜຶ່ງ. "

ນອກ ເໜືອ ຈາກການຈັດຕັ້ງ, ການຄຸ້ມຄອງແລະການປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ບໍລິສັດ Fraport ຈະຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດຊື້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023, ພ້ອມທັງຄິດໄລ່ຄ່າ ທຳ ນຽມແລະສາຍການບິນທີ່ຕ້ອງການ.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ ກຳ ນົດໂດຍ ຕຳ ຫຼວດລັດຖະບານກາງ, Fraport ຈະຕັດສິນໃຈ

ເມື່ອສາຍຄວາມປອດໄພຖືກເປີດແລະປິດ.
ແຕ່ລະສາຍຈະມີພະນັກງານ ຈຳ ນວນເທົ່າໃດຄົນ.
ເຊິ່ງອຸປະກອນທີ່ຮັບຮອງໂດຍ BMI ຈະໄດ້ຮັບການຈັດຊື້.
ເຊິ່ງອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ BMI ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ດ່ານໃດ.
ວິທີການຂັ້ນຕອນການກວດກາຄວາມປອດໄພຈະຖືກຈັດແຈງຢ່າງແນ່ນອນ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃດທີ່ຈະເຮັດສັນຍາເຮັດການກວດກາ.

Dr Pierre Dominique Prümm, ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງ Fraport ແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິຫານການບິນແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ:“ ຕຳ ຫຼວດລັດຖະບານກາງຍັງຄົງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ທຸກໆບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພແລະ ກຳ ນົດຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແມ່ນຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ ສຳ ຄັນ.”

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເຖິງວ່າວຽກງານການບໍລິຫານຈະຖືກໂອນເຂົ້າ Fraport, BMI ຍັງຄົງເປັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນອາວຸໂສທີ່ສຸດໃນປະເທດເຢຍລະມັນ. ກະຊວງ ກຳ ນົດປະເພດຂອງການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດ, ແລະລະບຸອຸປະກອນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານຂອງບໍລິສັດຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດສັນຍາຈະປະຕິບັດການກວດກາໃນນາມຂອງ Fraport AG, ແຕ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງກະຊວງ, ແລະພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງ ຕຳ ຫຼວດລັດຖະບານກາງ. ພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດການກວດກາຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໂດຍ ອຳ ນາດການປົກຄອງລັດ.

ທ່ານPrümmກ່າວຕື່ມວ່າ:“ ໃນການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບ ອຳ ນາດການປົກຄອງລັດຖະບານກາງ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ແຜນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂດຍໄວແລະ ກຳ ນົດຂອບເຂດການຮ່ວມມືໃນອະນາຄົດກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ສຳ ລັບການກວດກາຄວາມປອດໄພ. ແຜນຍຸດທະສາດແລະແຜນ ດຳ ເນີນງານຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບການຈັດຕັ້ງແລະປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາອົງການຂອງລັດຖະບານແລະສາຍການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.”

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

Fraport AG and the German Federal Ministry of the Interior, Building and Community (BMI) sign contract for the transfer of security management tasks Fraport to be responsible for the organization, management and performance of airport security checks Federal Police will continue to supervise screening – Security remains an overriding priority – BMI and Fraport to commence a new chapter in their partnership.
Consequently, the staff of the contracted security company will perform the checks on behalf of Fraport AG, but in accordance with the Ministry's specifications, and under the supervision of the Federal Police.
ນອກ ເໜືອ ຈາກການຈັດຕັ້ງ, ການຄຸ້ມຄອງແລະການປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ບໍລິສັດ Fraport ຈະຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດຊື້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023, ພ້ອມທັງຄິດໄລ່ຄ່າ ທຳ ນຽມແລະສາຍການບິນທີ່ຕ້ອງການ.