ລອນດອນ (15 ສິງຫາ 2008) - ຜູ້ຖືກະເປົາ ແລະ ພະນັກງານເຊັກອິນທີ່ຈ້າງໂດຍ Swissport ຢູ່ Gatwick ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຢ່າງລົ້ນເຫຼືອເພື່ອດໍາເນີນການອຸດສາຫະກໍາໃນການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບຄ່າຈ້າງ. ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຜ່ລາມໄປສູ່ສະຫນາມບິນອື່ນໆຂອງອັງກິດໃນມື້ແລະອາທິດຂ້າງຫນ້າ.
ການໂຈມຕີ 24 ຊົ່ວໂມງ ໄດ້ມີກຳນົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 25 ແລະ 29 ສິງຫາ. ການປະທ້ວງຈະຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການຈັດການແລະເຊັກອິນທັງຫມົດໃນທົ່ວສາຍການບິນລວມທັງ Virgin Atlantic, Monarch, Thomson Fly, First Choice, North West, Air Malta, Air Transat, Oman Air, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງສາຍການບິນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
Swissport ໄດ້ສະເຫນີ 'paltry' ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% backdated ກັບເດືອນກໍລະກົດແທນທີ່ຈະເປັນວັນຄົບຮອບຂອງເດືອນເມສາ 1, ແລະໃນການສະເຫນີສອງປີ, RPI capped ຢູ່ທີ່ 4% ໃນປີສອງປີ. RPI ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 5%. ການສະເຫນີຂອງບໍລິສັດຍັງໄດ້ຖອນເງິນຄ່າເຈັບປ່ວຍສໍາລັບສາມມື້ທໍາອິດຂອງການບໍ່ມີອັນເນື່ອງມາຈາກການເຈັບປ່ວຍ, ລວມທັງການບາດເຈັບອຸດສາຫະກໍາ. ສະຫະພັນກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກີນ 5% ໃນຂໍ້ຕົກລົງຫນຶ່ງປີໂດຍບໍ່ມີການສໍາປະທານ.
ຜົນການລົງຄະແນນສຽງສຳລັບຄົນງານສະວິດສະປອດຢູ່ທີ່ Stansted ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຕອນທ່ຽງຂອງມື້ນີ້ ຕາມດ້ວຍຜົນຂອງ Manchester ໃນວັນຈັນ. ສະມາຊິກ Unite ຢູ່ Swissport ຍັງຈະໄດ້ຮັບການລົງຄະແນນສຽງໃນບໍ່ດົນນີ້ຢູ່ສະຫນາມບິນ Birmingham ແລະ Newcastle ເຊິ່ງສາມາດເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປະຕິບັດດ້ານອຸດສາຫະກໍາໃນທົ່ວສະຫນາມບິນຂອງອັງກິດທີ່ກວມເອົາການຈັດການກະເປົາ, ເຊັກອິນແລະການບໍລິການພື້ນດິນອື່ນໆ.
ທ່ານ Steve Turner ເຈົ້າໜ້າທີ່ແຫ່ງຊາດຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດ ກ່າວວ່າ, “ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາລາຄາອາຫານ ແລະ ພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການສະເຫນີຄ່າຈ້າງນີ້ແມ່ນເປັນການດູຖູກຕໍ່ມືອາຊີບ, ຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງທີ່ເຮັດວຽກຫນັກທີ່ຕ້ອງດໍາເນີນການໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
"ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຖືກປະກາດດ້ວຍຜົນການເລືອກຕັ້ງໃນທາງບວກທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນສອງສາມມື້ຂ້າງຫນ້າຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ Stansted ແລະ Manchester. ຄົນງານສະວິດສະປອດຍັງຈະຖືກລົງຄະແນນສຽງຢູ່ສະໜາມບິນເບີມິງແຮມ ແລະ ນິວຄາສເຊິນ ໃນບໍ່ດົນນີ້, ເຊິ່ງສາມາດເຫັນໄດ້ເຖິງການເພີ່ມທະວີການກະທຳທາງອຸດສາຫະກຳໃນທົ່ວສະໜາມບິນຂອງອັງກິດ.
“ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາມີພຽງພໍ. ການເປີດເສລີຂອງການບໍລິການຈັດການພື້ນດິນໃນທົ່ວສະຫນາມບິນຂອງອັງກິດໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ "ການແຂ່ງຂັນກັບລຸ່ມ", ເຊິ່ງຕ້ອງແລະຈະຢຸດເຊົາ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ຢືນຄືນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຄ່າແຮງງານເພື່ອກໍານົດວ່າສັນຍາຈະຊະນະຫຼືສູນເສຍ.
“ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ່ງລະດັບຊາດເພື່ອແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງທີ່ເຮັດໃຫ້ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາປະເຊີນໜ້າ. Unite ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກອງປະຊຸມລະດັບຊາດກັບບໍລິສັດເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງນີ້ແຕ່ໂມງແມ່ນ ticking, ແລະຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ສົ່ງ, ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາຈະປະທ້ວງ.
"ດ້ວຍພະລັງງານການບິນທີ່ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນມືຂອງສາຍການບິນທີ່ມັກຈະເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະຄຸນຄ່າຂອງບໍ່ມີຫຍັງ, ເປັນມືອາຊີບ, ຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງທີ່ເຮັດວຽກຫນັກແມ່ນຕໍ່ສູ້ກັບຄືນ. ມີອາກາດຂອງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາພະນັກງານການບິນແລະຄວາມໂກດແຄ້ນທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ການໂຈມຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດແລະເງື່ອນໄຂຂອງພວກເຂົາ.”
ມີສະມາຊິກ 318 ຄົນຢູ່ທີ່ Gatwick ວາງແຜນທີ່ຈະດໍາເນີນການປະທ້ວງ. ໃນບັດເລືອກຕັ້ງ 72% ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີຕໍ່ການປະທ້ວງ.
