ຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະລົງທະບຽນປະມານ 44.1% CAGR ຈາກ 2022 ຫາ 2031

ຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ ສຳ ລັບ ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 4.03 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນປີ 2021. ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ທີ່ ກ 44.1% CAGR ໃນໄລຍະ 2023-2032.

ການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຕ້ອງການ, ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໃນທົ່ວໂລກເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາຫຸ່ນຍົນໃນຂະແໜງການແພດເພີ່ມຂຶ້ນ. ອຸດສາຫະກໍາການດູແລສຸຂະພາບໄດ້ເຫັນການສຸມໃສ່ຫຸ່ນຍົນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວໄດ້ພົບເຫັນຫນ່ວຍງານຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຂ້າເຊື້ອຫ້ອງຄົນເຈັບແລະຫ້ອງຜ່າຕັດ. ຫຸ່ນຍົນທີ່ເອີ້ນວ່າ Aimbot ໄດ້ຂັບລົງຫ້ອງໂຖງຂອງໂຮງຫມໍປະຊາຊົນທີສາມ Shenzhen ເພື່ອບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກໃບຫນ້າແລະກົດລະບຽບການຫ່າງໄກທາງສັງຄົມອື່ນໆ. ລາວຍັງໄດ້ສີດຢາຂ້າເຊື້ອໂລກ. Mitra, ຫຸ່ນຍົນຈາກໂຮງໝໍ Fortis ໃນ Bangalore (ອິນເດຍ), ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດການກວດເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບຄົນເຈັບເພື່ອຈຳກັດການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19. ໂຮງໝໍຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພື່ອຊຸກຍູ້ການຢູ່ຫ່າງໄກໃນສັງຄົມ ໃນຂະນະທີ່ຄົນເຈັບເຂົ້າມາໃນໂຮງໝໍເພື່ອນັດໝາຍທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ COVID-19. ເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຂ້າເຊື້ອເພື່ອເພີ່ມທະວີການເປັນຕາຕົກໃຈ.

ເອົາຕົວຢ່າງບົດລາຍງານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບ @ https://market.us/report/collaborative-robots-market/request-sample/

COVID-19 ສາມາດຕິດເຊື້ອໄດ້ສູງ, ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງຄົນເຈັບເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລາມໄປສູ່ຄົນເຈັບອື່ນໆ. ພະນັກງານການແພດຈະກວດອຸນຫະພູມຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ກວດພວກມັນເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພສຳລັບຄົນເຈັບເພື່ອກວດຫາອາການຂອງ COVID-19. ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງຂະບວນການນີ້. ຫຸ່ນ​ຍົນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ຂ້າ​ເຊື້ອ​ຫ້ອງ​, ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ຢາ​, ແລະ​ການ​ກິນ​ອາ​ການ​ສໍາ​ຄັນ​. ຫຸ່ນ​ຍົນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມາ​ພ້ອມ​ກັບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ທີ່​ວັດ​ແທກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຜິວ​ຫນັງ​, ອັດ​ຕາ​ການ​ຫາຍ​ໃຈ​, ແລະ​ອັດ​ຕາ​ກໍາ​ມະ​ຈອນ​. ມັນສາມາດກວດພົບການຕິດເຊື້ອໄດ້ໄວໂດຍການກວດສອບໄວ. ການໂຕ້ຕອບທາງການແພດໃນອະນາຄົດອາດຈະອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງຄົນເຈັບແລະພະນັກງານແພດ. COVID-19 ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການກວດທາງການແພດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. Universal Robots ພັດທະນາການແກ້ໄຂດ້ວຍ Lifeline Robotics ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນນີ້. ການ​ແກ້​ໄຂ​ປະ​ກອບ​ມີ​ເຄື່ອງ​ມື swabbing ຄໍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​. ຫຸ່ນຍົນດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ UR3 cobot arms, ເຫມາະກັບ 3D -printed end-effector ທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງລະບົບໃນເດນມາກໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2020.

ປັດໃຈຂັບຂີ່

Cobots ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕະຫຼາດໃຫ້ຜົນຕອບແທນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການລົງທຶນ

Cobots ມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມ.

ທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງຈະຮັກກັບຜົນຕອບແທນສູງຂອງການລົງທຶນແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີທ່າແຮງໃນການຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນໃນຫຼາຍປະເທດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື - ຮາດແວເພີ່ມເຕີມສາມາດສູງກວ່າຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາມາດຕະຖານ. bots ອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມສູງກວ່າ cobots. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມີຮາດແວແລະອົງປະກອບພິເສດ. Cobots ສາມາດກັບຄືນການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນກວ່າຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມເພາະວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕົວຄວບຄຸມແລະລະບົບຕົວຊີ້ວັດ / ວິໄສທັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, cobots ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງຫນ້ອຍ, ງ່າຍຕໍ່ການດໍາເນີນໂຄງການ, ແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, cobots ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກໍາຂອງຂະຫນາດແລະຂະຫນາດໃດໆ. ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນ CAD, ພວກເຂົາໃຊ້ເຊັນເຊີຫຼ້າສຸດ, ເທກໂນໂລຍີ plug-and-play, ແລະການດໍາເນີນໂຄງການຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ.

ປັດໃຈການຍັບຍັ້ງ

ເພື່ອຂັດຂວາງການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ, ການຂາດແຄນແຮງງານທີ່ມີທັກສະແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້.

ຕະຫຼາດໂລກຄາດວ່າຈະປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອະນາຄົດ. ປັດໃຈບາງຢ່າງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຕີບໂຕ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການຈັດຊື້, ການເຊື່ອມໂຍງແລະການດໍາເນີນໂຄງການ, ອຸປະກອນເສີມ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ, ການຂະຫຍາຍຕົວສາມາດຈໍາກັດ. ປັດໄຈທີ່ຈຳກັດການເຕີບໂຕອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການຂາດແຮງງານທີ່ມີທັກສະໃນປະເທດດ້ອຍພັດທະນາ ຫຼື ພວມພັດທະນາ. ລະບຽບການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລັດຖະບານຍັງສາມາດຂັດຂວາງການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.

ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ

ພາກສ່ວນລົດຍົນຂັບລົດຕະຫຼາດຈະ

• ຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດປະຈໍາວັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ. ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ການ​ຜະລິດ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ສະດວກ, ກົນ​ຈັກ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ໃຫ້​ດີ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນການຜະລິດແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດ. ດ້ວຍ Cobots, ທ່ານສາມາດບັນລຸຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາຕໍ່ຫນ່ວຍ. ຄວາມໄວຂອງ cobot ແມ່ນສູງກວ່າລະບົບຫຸ່ນຍົນແບບດັ້ງເດີມ ຂຶ້ນກັບວິທີການທີ່ພວກມັນຖືກປະກອບ. cobots ເຫຼົ່ານີ້ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ການຜະລິດພາກສ່ວນອັດຕະໂນມັດ (ປະກອບພາກສ່ວນຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ) ຫຼືປະກອບຍານພາຫະນະສໍາເລັດຮູບ.
• OICA ລາຍງານວ່າ: ຈີນເປັນຕະຫຼາດອັນດັບຕົ້ນຂອງ OICA ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະໃນ 2021. ຈີນໄດ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ 26 ລ້ານຄັນແລະຍານພາຫະນະການຄ້າຫຼາຍ. ຕົວ​ເລກ​ນີ້​ສູງ​ກວ່າ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຜະລິດ​ຈາກ​ປະ​ເທດ​ອື່ນ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດການຜະລິດ.
• ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາໃນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນໄດ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ໃນ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ອາຊີ​ເຊັ່ນ: ຈີນ, ອິນ​ເດຍ, ຫວຽດນາມ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ເໜືອ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນ, ລວມທັງ Ford, Mercedes Benz, BMW, ແລະ Mercedes Benz, ໄດ້ໃຊ້ cobots ໃນສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຂົາເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີລົດ, ຫຼືກິດຈະກໍາສາຍການປະກອບ.
• Universal Robots (UR), ບໍລິສັດເດນມາກທີ່ສ້າງແຂນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະການແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນອື່ນໆ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມາເລເຊຍສືບສວນໂອກາດໃຫມ່ສໍາລັບການແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນ. ບັນຫານີ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາຫຼັງຈາກສະຖາບັນຍານຍົນ, ຫຸ່ນຍົນ ແລະ IoT ຂອງມາເລເຊຍ, MARii ປະກາດວ່າ, ຄາດວ່າອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພ້ອມກັບ Mobility as a Services (MaaS) ຈະປະກອບສ່ວນເຖິງ 10% ຂອງຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ.
• ບໍລິສັດໄຟຟ້າ YASKAWA ໄດ້ເປີດຕົວ MOTOMAN HC20DT ຟັງຊັນຕ້ານຝຸ່ນ ແລະ drip-proof ໃນສອງສາມປີຜ່ານມາເປັນ COBOT ໃໝ່. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ມັນ​ມີ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ມື​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຢູ່​ທີ່​ປາຍ​ຂອງ​ແຂນ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​, ທີ່​ປັບ​ປຸງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​.
• ຍານຍົນໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຕື້ເພື່ອພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຄອມພິວເຕີຂອບ. Ericsson ຄາດຄະເນວ່າຈະມີ 700 ລ້ານຍານພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກໃນປີ 2025. ຄາດຄະເນວ່າປະລິມານຂໍ້ມູນທີ່ຖືກສົ່ງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄປຫາຄລາວສາມາດບັນລຸ 100 petabytes ຕໍ່ປີ. Cobots ໄດ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຊັ້ນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ, ອີງຕາມຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໂລກສໍາລັບການລວມວິສະວະກໍາການຜະລິດກັບ OEM ທີ່ສໍາຄັນ.

ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາ

• ABB (ສະວິດເຊີແລນ), ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (cobots), ໄດ້ເພີ່ມຄອບຄົວ Cobot GoFa ແລະ SWIFT ເຂົ້າໃນຫຼັກຊັບຂອງຕົນ. ພວກເຂົາສະຫນອງການໂຫຼດໄວແລະຄວາມໄວຫຼາຍຂຶ້ນ, ເສີມ YuMi (Single Arm YuMi) ໃນສາຍ cobot ຂອງ ABB. cobots ເຫຼົ່ານີ້ຈະເຂັ້ມແຂງ, ໄວກວ່າ, ແລະມີຄວາມສາມາດຫຼາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ ABB (ສະວິດເຊີແລນ) ເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົນໃນຂະແຫນງການທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວສູງເຊັ່ນ: ເອເລັກໂຕຣນິກ, ການດູແລສຸຂະພາບ, ແລະສິນຄ້າບໍລິໂພກ.
• Techman Robot (ໄຕ້ຫວັນ), ຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນການຮ່ວມມືຫຸ່ນຍົນ, ໄດ້ເປີດຫ້ອງການເອີຣົບຂອງຕົນໃນເດືອນມີນາ 2020. ຫ້ອງການເອີຣົບໃຫມ່ໃຫ້ບໍລິການທັນທີທັນໃດແລະການຝຶກອົບຮົມ. Techman Robot ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄູ່ຄ້າເອີຣົບແລະລູກຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການມີຫ້ອງການໃຫມ່ໃນປະເທດເນເທີແລນ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດການແກ້ໄຂຫຸ່ນຍົນ.
• Universal Robots Denmark (Denmark), ແລະ Mobile Industrial Robots Denmark (Denmark), ຮ່ວມກັນປະກາດການຂະຫຍາຍສູນ Cobot ໃນ Odense ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນຈາກ Teradyne USA (USA). ສູນກາງໃຫມ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດດຶງດູດຄົນງານໃຫມ່ແລະສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຂົາໃນອະນາຄົດ.

ບໍລິສັດທີ່ ສຳ ຄັນ

• DENSO ຫຸ່ນຍົນ
• ກຸ່ມ ABB
• MRK Systeme GmbH
• ບໍລິສັດ Energid Technologies
• EPSON ຫຸ່ນຍົນ
• ບໍລິສັດ Fanuc
• F&P Robotics AG
• KUKA AG

ພາກສ່ວນຕະຫຼາດຫຼັກ

ຄວາມສາມາດ Payload

• ເຖິງ 5kg
• ເຖິງ 10kg
• ສູງກວ່າ 10kg

 

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

• ສະພາແຫ່ງ
• ການຈັດການ
• ເລືອກແລະສະຖານທີ່
• ການທົດສອບຄຸນນະພາບ
• ການຫຸ້ມຫໍ່
• ການຕິດກາວ & ການເຊື່ອມ
• ເຄື່ອງຈັກ Tending
• ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ

ຕັ້ງ

• ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ
• ຍານຍົນ
• ພາດສະຕິກ & ໂພລິເມີ
• ເຟີນິເຈີ ແລະອຸປະກອນ
• ເອເລັກໂຕຣນິກ
• ໂລຫະ ແລະເຄື່ອງຈັກ
• Pharma

ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ຖືກ​ຖາມ​ເລື້ອຍໆ

• ນະໂຍບາຍດ້ານການຮັບຮອງເອົາຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືໂດຍອີງໃສ່ payload ແມ່ນຫຍັງ?
• ອົງປະກອບໃດທີ່ຈະປະກອບສ່ວນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດໂດຍລວມໃນປີ 2027?
• ການພັດທະນາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ AI ແລະ 5G ຈະປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືໃນອະນາຄົດແນວໃດ?
• ພາກພື້ນໃດຄາດວ່າຈະຮັບຮອງເອົາຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືໃນອັດຕາໄວ?
• ນະໂຍບາຍດ້ານການຕະຫຼາດພື້ນຖານມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຂົາຈະຫັນໄປສູ່ຈຸດແຂງຫຼືຈຸດອ່ອນຂອງບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການໃນຕະຫຼາດແນວໃດ?

ບົດລາຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:

ຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ ແລະການຮ່ວມມືທົ່ວໂລກ ການຄົ້ນຄວ້າ 2022 ພາກສ່ວນອຸດສາຫະກໍາພາກພື້ນໂດຍລາຍຮັບການບໍລິໂພກການຜະລິດທີ່ມີການຂາຍແລະອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວ

ຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ ການຄົ້ນຄວ້າຂະຫນາດອຸດສາຫະກໍາ 2022 ຜູ້ນສໍາຄັນແບ່ງປັນການວິເຄາະແນວໂນ້ມແລະການຄາດຄະເນການຂະຫຍາຍຕົວເຖິງ 2031

Global Robot End Effector Market ໂດຍຜູ້ຜະລິດພາກພື້ນນໍາໃຊ້ປະເພດຜະລິດຕະພັນແລະຄາດຄະເນເຖິງ 2031

Global Hospital Logistics ຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນ ໂດຍປະເພດຜະລິດຕະພັນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍລາຄາຮຸ້ນອຸດສາຫະກໍາແລະອັດຕາການເຕີບໂຕໃນປີ 2031

ຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນການສຶກສາທົ່ວໂລກ ພາບລວມອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ ການວິເຄາະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາ & ຄາດຄະເນເຖິງ 2031

ກ່ຽວກັບ Market.us

Market.US (ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Prudour Private Limited) ຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການວິເຄາະໃນຄວາມເລິກ. ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ພິສູດຕົວເອງວ່າເປັນທີ່ປຶກສາຊັ້ນນໍາແລະນັກຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດທີ່ໄດ້ຮັບການເຄົາລົບສູງ.

ລາຍະລະອຽດການຕິດຕໍ່:

ທີມງານພັດທະນາທຸລະກິດທົ່ວໂລກ – Market.us

Market.us (ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Prudour Pvt. Ltd.)

ທີ່ຢູ່: ຖະ ໜົນ Lexington 420, Suite 300 New York City, NY 10170, ສະຫະລັດ

ໂທລະສັບ: +1 718 618 4351 (ສາກົນ), ໂທລະສັບ: +91 78878 22626 (ອາຊີ)

ອີ​ເມວ​: [email protected]