ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນເອີຣົບທີ່ພະຍາຍາມເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ Eurail ໃນອາທິດນີ້ຄວນຫຼີກເວັ້ນລົດໄຟເຢຍລະມັນ. ສະຫະພັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟ GDL ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃນວັນອາທິດສໍາລັບການປະທ້ວງເປັນເວລາ XNUMX ມື້, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນວັນຈັນແລະການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານໃນວັນອັງຄານ. ແນ່ນອນວ່າມັນເປັນການຂັດແຍ້ງກັບ Deutsche Bahn ກ່ຽວກັບຄ່າຈ້າງ.
ນີ້ແມ່ນເລກແປດ. ສາຍການບິນ, ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟ – ເຢຍລະມັນປົກກະຕິແລ້ວເປັນປະເທດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນກາຍເປັນສະຖານທີ່ຫຼີ້ນການພະນັນໃນເວລາທີ່ອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ການປະທ້ວງຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນຈັນເວລາ 3 ໂມງແລງ (1300 GMT) ສໍາລັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະເວລາ 2 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນອັງຄານສໍາລັບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.
ການຢຸດເຊົາຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາ 9 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນອາທິດ, ເດືອນພຶດສະພາ 10, GDL ກ່າວ.
Deutsche Bahn ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ: "ການປະທ້ວງນີ້ແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມແລະທັງຫມົດຢູ່ເທິງສຸດ ... ສະຫະພັນ GDL ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ, Deutsche Bahn ແລະພະນັກງານຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງກັບເສດຖະກິດຂອງເຢຍລະມັນ."
ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟໃນປີກາຍແລະເດືອນຜ່ານມາໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນຫຼາຍລ້ານຄົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໃນແຕ່ລະມື້ໃນທົ່ວເຢຍລະມັນ ແລະໄດ້ກະທົບໃສ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເຊັ່ນບໍລິສັດລົດຍົນ, ບໍລິສັດເຄມີແລະຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າ.
ທັງ GDL ທີ່ມີສະມາຊິກ 20,000 ຄົນ, ແລະທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງມີພະນັກງານປະມານ 200,000 ຄົນ, ໄດ້ຕໍານິຕິຕຽນເຊິ່ງກັນແລະກັນສໍາລັບການແຕກແຍກໃນການສົນທະນາທີ່ນໍາໄປສູ່ການປະທ້ວງ.
ລະບົບລົດໄຟຂອງເຢຍລະມັນມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 5.5 ລ້ານຄົນຕໍ່ມື້.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- Previous rail strikes last year and last month affected millions of people, not only tourists, but those who travel by rail each day across Germany and hit industries reliant on rail freight such as automakers, chemical companies and steel producers.
- ທັງ GDL ທີ່ມີສະມາຊິກ 20,000 ຄົນ, ແລະທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງມີພະນັກງານປະມານ 200,000 ຄົນ, ໄດ້ຕໍານິຕິຕຽນເຊິ່ງກັນແລະກັນສໍາລັບການແຕກແຍກໃນການສົນທະນາທີ່ນໍາໄປສູ່ການປະທ້ວງ.
- The strike will start on Monday at 3 p.
