ມື້ນີ້, ອົງການສະໜາມບິນໃຫຍ່ໂຕຣອນໂຕ (GTAA) ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບດ້ານການເງິນ ແລະ ການດໍາເນີນງານຂອງປີທີ່ສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2021.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 279.4% ໃນໄຕມາດທີ 2021 ຂອງປີ 4.5 ແລະ ຫຼຸດລົງ 2021% ໃນປີ 2020 ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ XNUMX, ຕາມລຳດັບ.
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານໃນໄຕມາດທີ 2021 ຂອງປີ XNUMX ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບຂອງການສັກຢາວັກຊີນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງຂອງລັດຖະບານໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງປີ 2021 ແມ່ນບໍ່ສົມທຽບທັງໝົດກັບຜົນໄດ້ຮັບຂອງປີ 2020 ເນື່ອງຈາກໃນໄລຍະໄຕມາດທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ 2020 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂລກລະບາດ COVID-19. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທຸກໆມາດຕະການຂອງການເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດການຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າກວ່າລະດັບ 2019 ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງ GTAA ແລະອຸດສາຫະກໍາການບິນທົ່ວໂລກໂດຍທົ່ວໄປ.
|
---|
"ໃນຂະນະທີ່ COVID-19 ຍັງສືບຕໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານແລະລາຍໄດ້ຂອງ Toronto Pearson, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ສະຖິຕິເຕັມປີມີຄວາມກັງວົນ, ຕົວເລກໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫວັງທີ່ສົດໃສ," Deborah Flint, ປະທານແລະ CEO ກ່າວ. GTAA.
"Toronto Pearson ນັ່ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງເຂດການຈ້າງງານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນປະເທດແລະກ່ອນການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ, ສະຫນາມບິນໄດ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກ 42 ຕື້ຂອງ GDP ຂອງ Ontario. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສະພາບແວດລ້ອມນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ຖືກຕ້ອງ, pearson Toronto ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະສ້າງຄືນໃຫມ່ທີ່ສະຫລາດ, ສຸຂະພາບດີແລະມີກໍາໄລຫຼາຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບ Ontario ແລະການາດາ."
ໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງ 2021, ກິດຈະກໍາຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງ 2020, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານແລະກິດຈະກໍາການບິນຍັງຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນຂອງ 2019. ໃນລະຫວ່າງ 2021, ກິດຈະກໍາຂອງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານ Toronto Pearson ແລະຜົນໄດ້ຮັບ. ລາຍຮັບຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2020, ເນື່ອງຈາກການດຳເນີນງານເປັນປົກກະຕິໃນໄຕມາດທີ 2020 ປີ 2021 ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະ ມີການຊົດເຊີຍຈາກການປັບປຸງການດຳເນີນງານໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2020 ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ XNUMX.
ລາຍຮັບກ່ອນຕົ້ນທຶນດອກເບ້ຍ ແລະເງິນທຶນ ແລະຄ່າຈໍາໜ່າຍ ("EBITDA") ໃນໄຕມາດທີ 2021 ຂອງປີ 2021 ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກກິດຈະກໍາການດໍາເນີນງານ ແລະລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະສືບຕໍ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. EBITDA ໃນລະຫວ່າງປີ 2020 ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2020, ເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍທີ່ຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍຜົນໄດ້ຮັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2021. ການສູນເສຍສຸດທິໃນໄຕມາດທີ 47.6 ຂອງປີ 2020 ຫຼຸດລົງເປັນ 2021 ລ້ານໂດລາ. ເນື່ອງຈາກລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສືບຕໍ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 350.4. ການສູນເສຍສຸດທິໃນປີ 2020 ຫຼຸດລົງເປັນ 2021 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2020 ເນື່ອງຈາກມີ XNUMX ປັດໃຈ, ອັນດັບທີ XNUMX ແມ່ນການປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວດຳເນີນງານໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ XNUMX ແລະ ທີສອງ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຍໄດ້ສຸດທິຂອງໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ XNUMX ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງດ້ານວັດຖຸຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວເທື່ອ.
ເປັນຜົນມາຈາກ COVID-19, ມີການເບິ່ງເຫັນຈຳກັດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງໃນອະນາຄົດ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການເດີນທາງ ແລະການຂາດຄວາມສອດຄ່ອງກັນຂອງຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບໃນການາດາ ແລະທົ່ວໂລກ. ຂໍ້ຈຳກັດ ແລະຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບການເດີນທາງເນື່ອງຈາກ COVID-19 ແມ່ນຂັດຂວາງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການຄຸ້ມຄອງຍັງສືບຕໍ່ວິເຄາະຂອບເຂດຂອງຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງ COVID-19, ເຊິ່ງແມ່ນແລະຍັງສືບຕໍ່ເປັນຜົນກະທົບທາງລົບແລະວັດຖຸ. ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະເວລາ ແລະ ຂອບເຂດຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ທັງໝົດບໍ່ສາມາດຮູ້ໄດ້ໃນເວລານີ້, ໃນໄລຍະຍາວ GTAA ເຊື່ອວ່າການຟື້ນຕົວຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງດ້ານວັດຖຸຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງທາງດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ສະຫນາມບິນ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- During 2021, passenger activity through Toronto Pearson and resultant revenues were slightly lower, as compared to 2020, due to regular operations in the first quarter of 2020 not being materially impacted by the pandemic and offset by an improvement in operations in the second half of 2021 over the same period of 2020.
- ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານໃນໄຕມາດທີ 2021 ຂອງປີ XNUMX ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນກະທົບຂອງການສັກຢາວັກຊີນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງຂອງລັດຖະບານໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ.
- 4 million as compared to 2020 due to two factors, first a significant improvement in operating activities in the second half of 2021, and second the fact that the net income of the first quarter of 2020 was not materially impacted by the pandemic yet.