ການຮ່ວມມືດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂຽວສົ່ງຜົນສະທ້ອນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ການສ້າງເງິນໂດຍການໄປສີຂຽວ, ໂດຍການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງບໍລິສັດໃຫ້ສູນ - ດຽວນີ້ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ສູງກວ່າໃນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທາງໄກ - ແລະຕາເວັນອອກ.

ການຫາເງິນໂດຍການໄປສີຂຽວ, ໂດຍການຫຼຸດເສັ້ນກາກບອນຂອງບໍລິສັດລົງເປັນສູນ - ດຽວນີ້ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າການປູກຈິດ ສຳ ນຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ໃນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງມາດົນນານ - ແລະອາຟຣິກາຕາເວັນອອກແມ່ນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ຍາວໄກຈາກຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ ສຳ ຄັນ - ແນວຄິດ“ ໄປສີຂຽວ” ແມ່ນການເຕົ້າໂຮມ ກຳ ລັງແຮງແລະເວລາອາດຈະມາໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ເມື່ອ“ ຄົນທີ່ບໍ່ເປັນສີຂຽວ” ຈະຖືກປະຕິເສດແລະຖືກລົງໂທດຈາກຮູບແບບການປ່ຽນແປງຂອງພຶດຕິ ກຳ ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ໄດ້ UNWTO ​ໃນ​ກາງ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທົ່ວ​ໂລກ​ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ກາກ​ບອນ​ຕ່ຳ ​ແລະ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ລະອຽດ​ຕໍ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຸດ​ຍອດ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ທີ່​ນະຄອນຫຼວງ Copenhagen ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ທີ່​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເຫັນ​ໄດ້, ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ການບິນ, ການ​ຕ້ອນຮັບ, ​ແລະ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຍ່ອຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ. ໄປສູ່ການເປັນສີຂຽວ ແລະ ການປົກຫຸ້ມຄັ້ງທຳອິດ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ໂທຫາການປ່ອຍອາຍຄາບອນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການເຮັດວຽກ ແລະ ທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂໍ້ລິເລີ່ມຫລ້າສຸດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເວົ້າກັບ T20 ທີ່ປະດິດສ້າງໃຫມ່, ຫມາຍຄວາມວ່າ, ລັດຖະມົນຕີທີ່ຮັບຜິດຊອບການທ່ອງທ່ຽວໃນ XNUMX ປະເທດທີ່ສໍາຄັນ, ນໍາສະເຫນີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີການປັບປຸງກ່ຽວກັບການຍື່ນສະເຫນີ Copenhagen ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນທີ່ນີ້, ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ມັນແມ່ນນົກຊະນິດຕົ້ນໆທີ່ຈັບແມ່ທ້ອງສຸພາສິດ, ແລະເລື່ອງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບ SafariLink ແລະ Porini Camps ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຫັນເຖິງອະນາຄົດໃນເວລາທີ່ opulence ແລະການບໍລິໂພກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍການອົດກັ້ນແລະລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ຍັງເຫຼືອ . ສາຍການບິນທີ່ມີສີຂຽວ, ຈະມີຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນ, VOLUNTARILY - ໃນວັນນີ້ແລະອາຍຸຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານເສດຖະກິດ, ທ່ານອາດຄິດບໍ່ໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກທີ່ບໍ່ມີລະບຽບການໃດໆກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງສຽງລົບກວນແລະເຄື່ອງບິນທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດ.

ການປ່ອຍອາຍຄາບອນຍັງບໍ່ມີລະບຽບໃນອາຟຣິກກາຕາເວັນອອກ, ບໍ່ຄືກັບບາງຂົງເຂດອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງດຽວນີ້ໄດ້ ກຳ ນົດວ່າແມ່ນແຕ່ການບິນກໍ່ຕ້ອງຕົກລົງກັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະໃນທີ່ນີ້ - ໃນພາກສ່ວນຂອງໂລກຂອງພວກເຮົາ - ມັນແມ່ນຄວາມຈິງ ມາດຕະການໂດຍສະ ໝັກ ໃຈ, ອອກຈາກຄວາມສະຫວັດດີພາບແລະຄວາມກັງວົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະກ່ອນກ່ອນເວລາທີ່ປະເທດສະມາຊິກຊຸມຊົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກຈະຜ່ານກົດ ໝາຍ ແລະລະບຽບການຂອງຕົນເອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາສອດຄ່ອງກັບປະເທດອື່ນໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, SafariLink ໄດ້ເອົາບາດກ້າວທີ່ກ້າຫານໄປສູ່ຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນຢ່າງເຕັມທີ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະ ທຳ ມະຊາດເທົ່າກັບມາດຕະການຂອງ PR ຫຼືສິ່ງທີ່ປິດໄວ້ແຕ່ອາດຈະຖືກເບິ່ງເຫັນລ່ວງ ໜ້າ ພໍທີ່ຈະສະຫຼຸບໄດ້ວ່າເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນແນວໂນ້ມ, ຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ລົງທຶນໃຫ້ ທຳ ມະດາໂອກາດຕໍ່ສູ້ທີ່ຈະຟື້ນຕົວຈາກຜົນກະທົບຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ຄົງທີ່ແລະການ ນຳ ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່ເລື້ອຍໆ, ວ່າອີກບໍ່ດົນພວກເຂົາຈະບໍ່ມີລູກຄ້າທີ່ຈະບິນເຂົ້າໄປໃນສວນສາທາລະນະ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນ - ແລະຖືກກ່າວຫາຢູ່ແລ້ວ - ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຄົນ ທຳ ອິດຂອງ ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ ໃນຄວາມເປັນຈິງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງພວກມັນແມ່ນກາຍເປັນກາງກາກບອນ, ແຕ່ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບົດຂຽນຕື່ມອີກ.

ດັ່ງນັ້ນ SafariLink ກຳ ລັງເຮັດຫຍັງ, ເຊິ່ງຄົນອື່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດ - ຫລືຍັງບໍ່ທັນ?

ໄດ້ຍິນຈາກປາກຂອງມ້າໂດຍກົງ, ໂດຍອ້າງອີງຈາກຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິຫານແລະຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ SafariLink, ທ່ານ John Buckley, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ Wilson ຂອງ Nairobi, ນັກບິນນັກບິນແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນມາດົນນານ (30 ປີຄີກວ່າແມ່ນ) ສຳ ລັບນັກຂ່າວນີ້ vis-a- vis ບອກເລື່ອງໂດຍກົງ:

"ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາເຜົາຜານນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ Jet A1 ຫຼາຍປານໃດໃນແຕ່ລະປີຈາກຊົ່ວໂມງບິນຕໍ່ ໜຶ່ງ ຖ້ຽວແລະອັດຕາການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເລ່ຍ. ເວບໄຊທ໌ຕ່າງໆໃຫ້ຕົວເລກການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ ສຳ ລັບປະລິມານ CO2 ທີ່ຜະລິດຈາກການເຜົາ ໄໝ້ Jet A1 ລິດ. ເວບໄຊທ໌ອື່ນໆໃຫ້ຕົວເລກ ສຳ ລັບປະລິມານ CO2 ທີ່ຖືກລັອກໄວ້ໂດຍຕົ້ນໄມ້ປົກກະຕິໃນຊ່ວງອາຍຸຂອງມັນ. ສະນັ້ນມັນເປັນການຄິດໄລ່ງ່າຍໆທີ່ຈະມາພ້ອມກັບຕົວເລກປະມານ ຈຳ ນວນຕົ້ນໄມ້ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການປູກເພື່ອລັອກກາກບອນ CO2 ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດໃນແຕ່ລະປີ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສັນຍາປູກຕົ້ນໄມ້ຕົວຈິງໃຫ້ແກ່ Bill Woodley Mt. Kenya Trust. ການລົງພາກສະ ໜາມ ຕົວຈິງຢູ່ຕາມເປີ້ນພູ Mt. ປະເທດເຄັນຢາແມ່ນເຮັດໂດຍກຸ່ມຊ່ວຍເຫຼືອຕົນເອງຂອງແມ່ຍິງໃນເຂດ Meru ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຜົນປະໂຫຍດອັນດັບສອງຍ້ອນວ່າແມ່ຍິງໄດ້ຮັບລາຍໄດ້. ແລະນອກເຫນືອຈາກລັກສະນະຂອງ CO2, ການປົກຫຸ້ມຂອງຕົ້ນໄມ້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງພື້ນທີ່ອ່າງໂຕ່ງນ້ ຳ ທີ່ ສຳ ຄັນ. ຕົ້ນໄມ້ທັງ ໝົດ ແມ່ນເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນ 100 ເປີເຊັນ.”
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມຂອງບໍລິສັດ SafariLink, ວຽກງານການກຸສົນແລະຊຸມຊົນປະກອບມີການອອກກໍາລັງກາຍໃນການປູກຕົ້ນໄມ້ພື້ນເມືອງນີ້ຢູ່ເທິງເນີນພູຂອງເຂດສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Mt. Kenya ໂດຍສົມທົບກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈ Bill Woodley Mt. Kenya ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍກ່ອນຫນ້ານີ້ໂດຍ CEO ຂອງບໍລິສັດ. ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ແນ​ໃສ່​ເພື່ອ​ຊົດ​ເຊີຍ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ກາກ​ບອນ​ຈາກ​ອາຍ​ແກັສ​ສະ​ຫາຍ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ແລະ​ສະ​ນັ້ນ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ເປັນ​ກາງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຕໍ່​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ Kenya. ນອກຈາກການເຮັດໃຫ້ Safarilink ເປັນສາຍການບິນທີ່ເປັນກາງຂອງຄາບອນດຽວໃນ Kenya ຖ້າບໍ່ແມ່ນພາກພື້ນທັງຫມົດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຟື້ນຟູປ່າໄມ້ບາງສ່ວນຂອງພາກພື້ນ Mt. Kenya, ເຊິ່ງເປັນເຂດອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນແລະສະຫນອງການນໍາໃຊ້ອື່ນໆສໍາລັບປະຊາຊົນໃກ້ຄຽງທີ່ໄປ. ການຫາປາເຂົ້າໄປໃນປ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສັດປ່າ, ເຊິ່ງຊອກຫາທີ່ພັກອາໄສແລະສາມາດ retreat ຈາກປະຊາກອນມະນຸດອ້ອມຮອບຂອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢາກຈະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມນີ້ ແລະ Bill Woodley Mt. Kenya Trust, ເຂົ້າໄປເບິ່ງທີ່ www.mountkenyatrust.org . Bill Woodley ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດໃນ Kenya ສໍາລັບການເຮັດວຽກຊີວິດຂອງລາວໃນການອະນຸລັກສັດປ່າແລະເວລາຫຼາຍປີທີ່ລາວເປັນຫົວຫນ້າຜູ້ດູແລຂອງສວນສາທາລະນະ Tsavo.
ຜ່ານການລິເລີ່ມອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ Safarilink ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, ອີງຕາມຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍຂາຍແລະການຕະຫລາດຂອງພວກເຂົາ Anu Vohora, Safarilink ບໍລິຈາກເງິນ ຈຳ ນວນ 5 ໂດລາສະຫະລັດ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນທີ່ບິນເຂົ້າຫຼືອອກຈາກການບິນທາງອາກາດຂອງ Lewa ໃຫ້ແກ່ Lewa Conservancy. ຂອງໂຄງການອະນຸລັກແລະພັດທະນາຊຸມຊົນໃນມູນຄ່າສັດປ່າ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈຢາກຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການອະນຸລັກທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງ Kenya, ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ David David Craig, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ www.lewa.org.

ຍ້າຍໄປຢູ່ Porini Safari Camps ແລະການໃຫ້ຄະແນນທາງດ້ານນິເວດ ແລະສະຖານະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າຂອງ / ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Jake Grieves Cook ຍັງເປັນປະທານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Eco Tourism Society of Kenya, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ຈັດອັນດັບແລະລະດັບຊັບສິນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາແລະການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ, ແລະລາວແມ່ນປະທານຄະນະກໍາມະການທ່ອງທ່ຽວ Kenya ໃນປັດຈຸບັນ. ie, ເກືອບຖືກບັງຄັບໃຫ້ປະຕິບັດພຶດຕິກໍາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຄວາມສາມາດຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສະແດງຕົວຢ່າງໃຫ້ເພື່ອນມິດຂອງລາວ. ລາວຕ້ອງເປັນຜູ້ນໍາ, ແນ່ນອນ, ແລະ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຮັດແນວນັ້ນອອກຈາກຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນ, ຈື່ຈໍາການສົນທະນາຄ່ໍາທີ່ຜ່ານມາກັບລາວໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນ Nairobi. ລາວເປັນສັນຍານແຫ່ງຄວາມຫວັງໃນພູມສັນຖານດ້ານນິເວດທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເປັນຕາຢ້ານເມື່ອເບິ່ງວິທີການຕັ້ງຄ້າຍ, ເຮືອນພັກ, ແລະຣີສອດຫາດຊາຍອື່ນໆຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະໃຊ້ວິທີການທີ່ຍືນຍົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮ້ອນຫຼືຜະລິດໄຟຟ້າ.

Porini ຜະລິດກະແສໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຂົາດ້ວຍແຜງແສງອາທິດ, ແລະແຕ່ລະຫ້ອງພັກຂອງແຂກແຕ່ລະຄົນມີ ໝໍ້ ໄຟນ້ອຍແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ໄຟສາຍໃນເຕັນແລະຫ້ອງນ້ ຳ. ຂະ ໜາດ ດຽວກັນນີ້ໃຊ້ ສຳ ລັບເຕັນບ່ອນນັ່ງແລະຫ້ອງຮັບແຂກ, ເຕັນ ສຳ ນັກງານຂອງຜູ້ຈັດການ, ເຮືອນຄົວແລະຮ້ານ, ບວກກັບທີ່ພັກຂອງພະນັກງານ. ແບດເຕີລີ່ສາມາດຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ທັງ ໝົດ ໃນຄຸນສົມບັດຂອງມັນຢູ່ໃນເຕັນ ສຳ ນັກງານຂອງຜູ້ຈັດການ, ເຊິ່ງປະຕິບັດງານອິນເຕີເນັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂື້ນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການເພີ່ມພະລັງງານແບັດເຕີຣີແລະເຮັດໃຫ້ການສື່ສານຂອງ lodge ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປ, ເຊັ່ນ: ການສື່ສານທາງວິທະຍຸກັບລົດ, ການສົນທະນາຍ່າງກັບຜູ້ຕິດຕາມແລະຜູ້ ນຳ ທ່ຽວ, ແລະຍັງຊ່ວຍ ປື້ມນ້ອຍໆ ACER ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງແຕ່ລະຄ່າຍຈະສື່ສານກັບ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານ Safaricom wireless GPRS / EDGE / 3G modem.

ຂີ້ເຫຍື້ອຖືກຂົນສົ່ງກັບຄືນໄປເມືອງ Nairobi, ຈາກທຸກຄອກ, ເພື່ອຖືກສັກຢູ່ທີ່ນັ້ນເຂົ້າໄປໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການລີໄຊເຄີນແລະ ກຳ ຈັດ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຢ່າງ, ການຕັດຜັກແລະ ໝາກ ໄມ້ຖືກຍ່ອຍສະຫຼາຍໄວ້ໃກ້ໆກັບແຕ່ລະຄ້າຍໃນຂຸມທີ່ປອດໄພເພື່ອເພີ່ມຄຸນະພາບດິນເມື່ອກຽມພ້ອມ ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ.

ແຂກໄດ້ຮັບນ້ ຳ ຮ້ອນ ສຳ ລັບອາບນ້ ຳ ຕາມ ຄຳ ຂໍ, ປະມານ 18 ລິດໃນເວລາເດີນທາງ, ພຽງພໍທີ່ຈະລ້າງຂີ້ຝຸ່ນແລະເຫື່ອອອກຖ້າໃຊ້ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຄົນ ໜຶ່ງ ຕ້ອງປຽກ, ແລ້ວລອກຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ແລ່ນນ້ ຳ ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ເພື່ອລ້າງ ປິດໂຟມ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍເລີ່ມໃຊ້ວິທີການນີ້ຢູ່ເຮືອນເຊັ່ນກັນ, ເພາະວ່ານໍ້າແມ່ນມີຄ່າທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກກາ, ແລະມັນບໍ່ ສຳ ຄັນວ່າພວກເຮົາອາໄສຢູ່ທະເລສາບ Victoria, ທະເລສາບນ້ ຳ ຈືດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງໂລກ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທີ່ນີ້ນ້ ຳ ກໍ່ແມ່ນຊີວິດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ ບໍ່ມີທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍັງເຮັດດ້ວຍເສດຖ່ານ ທຳ ມະຊາດຈາກເມືອງ Nairobi, ບໍ່ແມ່ນໂດຍຖ່ານ, ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນປ່າໄມ້ໃນທົ່ວອາຟຣິກກາຕາເວັນອອກແລະທະວີບທັງ ໝົດ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຫິວໂຫຍ ສຳ ລັບເຊື້ອໄຟໄມ້ - ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນພາສີໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ - ປະຊາກອນທີ່ ກຳ ລັງເຕີບໃຫຍ່ໄປສູ່ການ ນຳ ໃຊ້ຖ່ານ, ໂດຍການໃຊ້ຈ່າຍໃນສະພາບແວດລ້ອມໂດຍກົງ, ໜຶ່ງ ໂດຍການຕັດຕົ້ນໄມ້ຄືກັບວ່າບໍ່ມີມື້ອື່ນແລະສອງໂດຍການປ່ອຍກາກບອນທີ່ເກັບໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມເມື່ອເຜົາໄມ້.

ນໍ້າໄດ້ຮັບການຈັດຊື້ຈາກບັນດາຫ້ອງນໍ້າທີ່ມີຄວາມປອດໄພໃກ້ກັບແຕ່ລະສະ ໜາມ, ຂົນສົ່ງທຸກໆວັນໄປທີ່ຄ້າຍຄຸມຂັງເພື່ອທົດແທນຖັງເກັບນ້ ຳ ທີ່ກ້ວາງໃຫຍ່, ແລະປ້ ຳ ເຂົ້າໄປໃນພວກມັນໂດຍປັmotorມມໍເຕີ, ເຊິ່ງໃນເວລາ ສຳ ເລັດວຽກງານປະ ຈຳ ວັນແມ່ນປ່ຽນ ໃໝ່ ອີກຈົນຮອດມື້ຕໍ່ມາ. ບັນດາຂຸມຝັງດິນເຫລົ່ານີ້ຍັງມີໃຫ້ຄອບຄົວ Masai ທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ນອກເຂດອະນຸລັກ, ມີມາດຕະການເພີ່ມເຕີມຂອງການຮັກສາຄວາມ ສຳ ພັນຂອງຊຸມຊົນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າ ສຳ ລັບຄົນເຫຼົ່ານັ້ນ, ຄຳ ວ່າ“ ນ້ ຳ ແມ່ນຊີວິດ” ແມ່ນສ່ວນ ສຳ ຄັນຂອງການຢູ່ລອດຂອງພວກເຂົາແລະໄດ້ຮຽນຮູ້ຜ່ານ ບົດຮຽນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງໄພແຫ້ງແລ້ງແກ່ຍາວ.

SafariLink, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແລະ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງເປັນປະ ຈຳ ໂດຍ Gamewatchers / Porini ເພື່ອບິນລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາໄປ Nanyuki, Amboseli, ແລະ Masai Mara, ເຮັດໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ້າຍ, ຍ້ອນວ່າໃບຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາປະສົມປະສານກັນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມໃຫ້ ຕັດສິນໃຈເລືອກທີ່ຈະແຈ້ງໃນເວລາຕັດສິນໃຈວ່າຈະພັກຢູ່ໃສແລະໃຜຄວນເດີນທາງກັບ.

Camini Porini ໄດ້ຮັບລາງວັນ "ເງິນ" ໂດຍສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວນິເວດແຫ່ງປະເທດ Kenya ແລະປະຈຸບັນ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມເຂົ້າໃຈ, ເຮັດວຽກເພື່ອບັນລຸສະຖານະພາບ "ຄຳ", ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ເທິງສຸດຂອງບັນຊີສີຂຽວໃນ Kenya ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ , ພາກພື້ນທັງ ໝົດ. ໃນທຸລະກິດທີ່ຄ້າຍຄືກັບຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງຂື້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຕົວຈິງ, ດັ່ງທີ່ຈິງຄວາມປອດໄພແລະສັດປ່າ / ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ອີງໃສ່ ທຳ ມະຊາດໃນພາກພື້ນ, ມັນນັບມື້ນັບມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການປົກປ້ອງຊັບພະຍາກອນແລະບໍລິເວນໃກ້ຄຽງແລະທັງ Porini ແລະ SafariLink ເບິ່ງຄືວ່າ ກ່ຽວກັບຄື້ນຟອງແລະວິທີການລ່ວງຫນ້າຂອງຄົນອື່ນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫວັງວ່າລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງແລະລູກຄ້າທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາຮູ້ຈັກສິ່ງນີ້ທັງ ໝົດ ຈົນເຖິງເວລາທີ່ຈະກັບມາອີກຄັ້ງແລະອີກຄັ້ງແລະພ້ອມທັງສົ່ງເສີມພວກເຂົາຜ່ານທາງປາກແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ລາງວັນແກ່ພວກເຂົາ ສຳ ລັບຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອຮັກສາແລະປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າສິ່ງນີ້ຍ້ອນວ່າມັນມີຜູ້ ທຳ ທ່າປະມານຫລາຍເກີນໄປ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງ ທຳ ມະຊາດຫລືສີຂຽວໃນນາມຂອງເຮືອນພັກຫລືອຸປະກອນການໂຄສະນາແລະເວບໄຊທ໌ແມ່ນມັກຈະມີຮູບແບບແລະຕົນເອງໄດ້ຮັບລາງວັນໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານ. ມັນມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະຕັ້ງຊື່ໃຫ້ຕົວເອງເປັນສີຂຽວຫລືເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ເວັ້ນເສຍແຕ່ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນຜົນມາຈາກການກວດສອບທີ່ເປັນເອກະລາດໂດຍອົງການທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກຫຼືພາກພື້ນ, ເຊັ່ນວ່າສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ Eco ຂອງ Kenya, Green Globe, ແລະອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຄວນລະມັດລະວັງ. ໃນເວລາທີ່ການອ່ານຫຼືມາໃນທົ່ວນອກຈາກນັ້ນທໍາມະຊາດສ້າງກັບ lodge ຫຼື camp.

ຍົກຕົວຢ່າງຫ້ອງນ້ ຳ ທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍແມ່ນເປັນສິ່ງ ທຳ ມະຊາດ, ແຕ່ວ່າຫ້ອງນ້ ຳ ທີ່ໃຊ້ສານເຄມີກໍ່ບໍ່ໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ປ່ອຍເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກຄ່າຍເພາະວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການປຸງແຕ່ງແລະຄຸ້ມຄອງບໍ່ມີ. ການຮັກສານ້ ຳ ເສຍແມ່ນບັນຫາ ໜຶ່ງ, ຄືກັນກັບການຜະລິດນ້ ຳ ຮ້ອນ - ທີ່ນີ້ກໍ່ ໝາຍ ເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ, ເຊັ່ນວ່າແຜງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນ, ແລະບໍ່ເກັບຟືນ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນ ໝໍ້ ຕົ້ມນ້ ຳ ມັນ Tanganyika. ການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງ ກຳ ເນີດໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມນິຍົມ ໜ້ອຍ ກ່ວາການ ນຳ ໃຊ້ກະດານແສງຕາເວັນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າແລະລະບົບອິນເຕີເນັດ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາໄປຮອດຈຸດທີ່ຖືກ ທຳ ລາຍ. Ecofriendliness ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະການລົງທືນໃນລະບົບທີ່ຍືນຍົງໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນເຊັ່ນແສງແດດແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍເປັນການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ວາວິທີການ ທຳ ມະດາ.

ການ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທັງ ໝົດ ອອກຈາກບ່ອນພັກເຊົາຫລືຄ່າຍກໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການຝັງມັນແລະເຜົາມັນເມື່ອບໍ່ມີແຂກຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ແລະປະກອບສ່ວນໃນການລີໄຊເຄີນ, ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບຂວດພາດສະຕິກທີ່ທ່ານດືງດູດ, ນ້ ຳ ດື່ມທີ່ປອດໄພທີ່ເຂົ້າມາ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະມັກຫຼາຍ ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂື້ນແລະເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຄວາມຍືນຍົງ. ການແຊ່ເສົາການກໍ່ສ້າງໃນນ້ ຳ ມັນມໍເຕີເກົ່າ, ຫລືການໃຊ້ສານເຄມີທີ່ເປັນພິດຕໍ່ການຮັກສາໄມ້ຕໍ່ກັບອ່າງໂຕ່ງແມ່ນບໍ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະທັງບໍ່ໃຊ້ຖ່ານໃນເຮືອນຄົວຂອງບັນດາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືທີ່ແທ້ຈິງ ສຳ ລັບສີຂຽວແລະນິເວດວິທະຍາເລີ່ມລົງມື, ແຕ່ຈົນກ່ວາແລະເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຕືອນໃນເວລາທີ່ເຂົ້າເບິ່ງຂໍ້ ກຳ ນົດເຫຼົ່ານີ້ໃນເອກະສານສົ່ງເສີມ. ຕົວຢ່າງຢູ່ປະເທດອູການດາ, ບໍ່ມີ ໜ່ວຍ ງານທີ່ມີໃບອະນຸຍາດມີເທື່ອນອກ ເໜືອ ຈາກການຢັ້ງຢືນ ISO - ບໍ່ຄືກັບສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ Kenyan Eco - ເຊິ່ງຈະກວດສອບການປະຕິບັດສິ່ງແວດລ້ອມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ລາງວັນ, ຕາມຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນ, ຄະແນນແລະຕັດສິນການປະຕິບັດງານຂອງຊັບສິນຕໍ່ກັບ ມາດຖານດັ່ງກ່າວ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອເປັນ ໜຶ່ງ ໃນການປູກຕົ້ນໄມ້ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ນີ້ແລະໃນໂອກາດທີ່ມີຮູບພາບແມ່ນ ໜ້າ ຊົມເຊີຍ, ແຕ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປັນຕົວເປັນກາງຂອງກາກບອນຈົນກວ່າຈະມີການກວດສອບແລະກວດສອບຈາກອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນຫຼືພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແລະຮັບຮອງແລ້ວ.

ພວກເຮົາມີໄລຍະທາງຍາວ, ເປັນອຸດສາຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກແລະໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ນີ້ໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນ ກຳ ລັງໃຈທີ່ຈະເຫັນວ່າບາງເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ເສັ້ນຊາຍແດນໃນປະເທດ Kenya, ແລະມັນກໍ່ໃຫ້ຄວາມຫວັງວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວແລະການຮັບຮອງ ໃນທີ່ສຸດມາດຕະການສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປທົ່ວພາກພື້ນ, ສະນັ້ນ, ໝາກ ແອບເປີ້ນທີ່ບໍ່ດີຂີ່ລົດກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຢາກໄປຂຽວກໍ່ຈະບໍ່ມີຄວາມໂກດແຄ້ນໃນການຂຸດຄົ້ນຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ດີດັ່ງທີ່ເຫັນໃນປະຈຸບັນ.

ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີ, ເຖິງວ່າໃນໄລຍະນີ້ກັບ SafariLink ແລະ Porini, ເຊິ່ງທັງສອງແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບການກວດສອບທີ່ມີຢູ່ແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຈາກອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີໃນປະຈຸບັນ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • Yet, SafariLink has taken the courageous step to go fully carbon neutral, not just giving back to the environment and nature as a measure of PR or a one off but probably being foresighted enough to conclude that unless someone starts the trend, someone invests in giving nature a fighting chance to recuperate from the impact of constant industrialization and overuse of the available resources, that sooner or later they will have no clients left to fly into the parks, which could be – and arguably already are – one of the first victims of climate change.
  • ການປ່ອຍອາຍຄາບອນຍັງບໍ່ມີລະບຽບໃນອາຟຣິກກາຕາເວັນອອກ, ບໍ່ຄືກັບບາງຂົງເຂດອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງດຽວນີ້ໄດ້ ກຳ ນົດວ່າແມ່ນແຕ່ການບິນກໍ່ຕ້ອງຕົກລົງກັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະໃນທີ່ນີ້ - ໃນພາກສ່ວນຂອງໂລກຂອງພວກເຮົາ - ມັນແມ່ນຄວາມຈິງ ມາດຕະການໂດຍສະ ໝັກ ໃຈ, ອອກຈາກຄວາມສະຫວັດດີພາບແລະຄວາມກັງວົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະກ່ອນກ່ອນເວລາທີ່ປະເທດສະມາຊິກຊຸມຊົນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກຈະຜ່ານກົດ ໝາຍ ແລະລະບຽບການຂອງຕົນເອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາສອດຄ່ອງກັບປະເທດອື່ນໆ.
  • ໄດ້ UNWTO in mid last year already encouraged the global tourism sectors to move towards low carbon travel and presented a detailed report to the Copenhagen Climate Summit in response to increasingly visible climate change, playing its part in nudging the aviation, hospitality, and related subsectors towards making efforts towards going green and first capping and then dialing back carbon emissions related to their line of work and business.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...