Gulf Air ຮ່ວມກັບຜູ້ ນຳ ເພື່ອເລັ່ງພັດທະນາພະລັງງານຊີວະພາບແບບຍືນຍົງ

MANAMA, Bahrain (25 ກັນຍາ 2008) - ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງບໍລິສັດ Bahrain ມີບໍລິສັດການບິນຊັ້ນ ນຳ ອື່ນໆ, ບໍລິສັດ Boeing ແລະບໍລິສັດ UOP, ຜູ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫລອມໂລຫະ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມຄົນ

MANAMA, ບາເຣນ (ວັນທີ 25 ກັນຍາ 2008) – ບໍລິສັດການບິນແຫ່ງຊາດ Gulf Air ຂອງ Bahrain ໄດ້ຮ່ວມກັບສາຍການບິນຊັ້ນນໍາອື່ນໆ, ບໍລິສັດ Boeing ແລະ Honeywell's UOP, ຜູ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຫລອມໂລຫະ, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນໃຫມ່ແລະຍືນຍົງ.

ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກອົງການຈັດຕັ້ງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ ເຊັ່ນ: ສະພາປ້ອງກັນຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ ແລະກອງທຶນສັດປ່າໂລກ. ກົດລະບຽບຂອງກຸ່ມແມ່ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າຂອງແຫຼ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນ. ສະມາຊິກກຸ່ມທັງໝົດສະໝັກຮັບສັນຍາຄວາມຍືນຍົງ ເຊິ່ງຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບທີ່ຍືນຍົງເພື່ອປະຕິບັດກັບວົງຈອນຊີວິດຂອງຄາບອນທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວະວິທະຍາ ໃນຂະນະທີ່ພ້ອມກັນປູກພືດພັນພືດ ທີ່ຈະສະໜອງມູນຄ່າທາງດ້ານເສດຖະກິດສັງຄົມໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານ Björn Näf ຫົວໜ້າຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Gulf Air ກ່າວວ່າ "Gulf Air ເປັນສາຍການບິນທີ່ບຸກເບີກສະເໝີມາ, ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບນີ້ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງແທ້ຈິງ ໂດຍຜ່ານການແນະນຳເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສະອາດ ແລະສີຂຽວ", ທ່ານ Björn Näf ກ່າວ.

“ເປົ້າໝາຍຂອງ Gulf Air ສຳລັບການປະດິດສ້າງ, ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການບິນສີຂຽວແມ່ນມີຄວາມກ້າຫານ ແລະ ຮອບດ້ານ. ໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການລິເລີ່ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບນີ້, Gulf Air ເຊື່ອວ່າມັນສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນແລະຊ່ວຍສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເດັກນ້ອຍຂອງພວກເຮົາ, ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນແລະທົ່ວໂລກ."

ຫົວໜ້າຍຸດທະສາດຂອງ Gulf Air Tero Taskila, ຜູ້ທີ່ເປັນຫົວຫນ້າການລິເລີ່ມດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມຂອງບໍລິສັດທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່ຂອງສາຍການບິນໄດ້ຕົກລົງ. “ວິໄສທັດ CSR ໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາລວມເອົາຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດກັບການອະນຸລັກ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ. ໂຄງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ລິເລີ່ມທໍາອິດຂອງພວກເຮົາເພື່ອບັນລຸວິໄສທັດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຫວັງວ່າໃນໄລຍະຍາວຈະສົ່ງຜົນຕອບແທນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການລົງທຶນສໍາລັບຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທັງຫມົດ, "ທ່ານ Taskila ກ່າວ. ລາວສະຫຼຸບວ່າ "ສາຍການບິນທີ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂຄງການຄວາມຍືນຍົງຂອງລຸ້ນຕໍ່ໄປໄດ້ເຫັນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ," ລາວສະຫຼຸບ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...