ສາຍການບິນຮາວາຍໄປໝົດດ້ວຍ Dreamliners. ຫລັງຈາກສາຍການບິນຮາວາຍໄດ້ຍົກເລີກເຮືອບິນ Airbus Neo, Boeing ແລະສາຍການບິນ Hawaiian ປະກາດວ່າບໍລິສັດໄດ້ສໍາເລັດຄໍາສັ່ງໃນມື້ວານນີ້ສໍາລັບ 10 787-9 Dreamliners, ມູນຄ່າເປັນ. 2.82 $ ພັນລ້ານ ໃນລາຄາລາຍການ. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຍັງລວມເຖິງສິດທິໃນການຊື້ 10 ເພີ່ມເຕີມ 787s.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານຂອງ Dreamliner ແລະຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໂດຍສານເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຮືອບິນທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັບໃຊ້ເປັນເຮືອບິນເຮືອທຸງຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດ," ເປໂຕ Ingram, ປະທານ ແລະ ຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນຮາວາຍ. "ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໃຫ້ Hawaiian ມີຄວາມອາດສາມາດບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາແລະສະເຫນີຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່ໄປແລະຈາກ. ອາຊີປາຊີຟິກ ແລະ ອາເມລິກາເຫນືອ. "
Hawaiian ປະກາດໃນເດືອນມີນາວ່າມັນໄດ້ເລືອກເອົາ 787-9 Dreamliner ເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງໄລຍະກາງຫາໄລຍະໄກ, ເຊັນຈົດຫມາຍສະບັບຂອງຈຸດປະສົງສໍາລັບເຮືອບິນ.
ຍົນ 787-9 ເປັນ Dreamliner ໄລຍະໄກທີ່ສຸດ ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບິນໄດ້ໄກເຖິງ 7,635 ໄມທະເລ (14,140 ກິໂລແມັດ) ກັບຜູ້ໂດຍສານ 290 ຄົນໃນແບບມາດຕະຖານສອງຊັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍກວ່າເຮືອບິນລຸ້ນເກົ່າເຖິງ 20 ເປີເຊັນ.
ການບໍລິການ Boeing Global ຈະສະໜອງບໍລິການໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນການຫັນປ່ຽນເຮືອບິນໃໝ່ຂອງສາຍການບິນຮາວາຍ - ເຊັ່ນ: ການຝຶກອົບຮົມ ແລະການຈັດຫາເບື້ອງຕົ້ນ - ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບງ່າຍຈາກເຄື່ອງບິນແບບ widebody ທີ່ຜ່ານມາ.
“ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ຈະໄດ້ຕ້ອນຮັບສາຍການບິນ Hawaiian ຢ່າງເປັນທາງການກັບຄອບຄົວ 787 Dreamliner. Hawaiian ໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເລືອກ Dreamliner ເພື່ອເອົາສາຍການບິນຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປ,” Kevin McAllisterປະທານແລະຫົວໜ້າບໍລິຫານຂອງເຮືອບິນໂດຍສານໂບອິ້ງ. "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສົ່ງ Dreamliner ໃຫ້ກັບ Hawaiian ແລະສະຫນັບສະຫນູນພວກເຂົາດ້ວຍການບໍລິການປະສົມປະສານເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ."
ຄໍາສັ່ງນີ້ຂະຫຍາຍຄວາມສໍາເລັດການຂາຍຂອງ 787, ເຊິ່ງເປັນເຮືອບິນສອງທາງທີ່ຂາຍໄດ້ໄວທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດດ້ວຍການຂາຍເກືອບ 1,400 ລໍາແລະຫຼາຍກວ່າ 700 ລໍາ.
"ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເຫັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບ Dreamliner ແລະຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງເກມຂອງມັນ. ຍິ່ງສາຍການບິນເຫັນວ່າເຮືອບິນລຳນີ້ເຮັດຫຍັງໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ ແລະເມື່ອຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສຳຜັດກັບ Dreamliner ຫຼາຍເທົ່າໃດ, ພວກເຮົາກໍຍິ່ງໄດ້ຮັບການໂທຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄຳສັ່ງໃໝ່ ຫຼືຄຳສັ່ງຊ້ຳອີກ,” ກ່າວ. Ihssane Mounir, ຮອງປະທານອາວຸໂສຝ່າຍການຄ້າແລະການຕະຫລາດ ສຳ ລັບບໍລິສັດໂບອິ້ງ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການໃນປີ 2011, ຄອບຄົວ 787 ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 255 ລ້ານຄົນໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍປະຢັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 25 ຕື້ປອນ. ລະດັບ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ເໜືອກວ່າຂອງ 787 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເປີດເສັ້ນທາງບິນໃໝ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 180 ເສັ້ນທາງທົ່ວໂລກ.
