ສະ ໜາມ ບິນ Heathrow ປະກາດແຜນການໂດຍ British Airways ບໍລິສັດແມ່ IAG ເພື່ອຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນ ສຳ ລັບທຸກໆຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດອັງກິດຂອງລາວຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ກາຍເປັນກຸ່ມສາຍການບິນ ທຳ ອິດໃນທົ່ວໂລກທີ່ມຸ່ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະບັນລຸການປ່ອຍກາກບອນສູນສຸດທິພາຍໃນປີ 2050.
ສະ ໜາມ ບິນໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະເລີ່ມທົດລອງ ໃໝ່ ປ່ຽນສິ່ງເສດເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານທີ່ບໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ - ລວມທັງການຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານແລະຮູບເງົາພາດສະຕິກ - ເປັນເຄື່ອງເຟີນີເຈີຂອງສະ ໜາມ ບິນ, ເຄື່ອງແບບນັກຮຽນແລະເຊື້ອເພີງປ່ອຍອາຍພິດຕ່ ຳ ໃນປີ 2025.
ທ່ານ John Holland-Kaye ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Heathrow ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດດິນຟ້າອາກາດຂອງສະຫະປະຊາຊາດທີ່ນິວຢອກແລະປະກາດວ່າ Heathrow ຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ 'Skies for Tomorrow Coalition' ຂອງກອງປະຊຸມເສດຖະກິດໂລກ. ປ່ຽນຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະໃຫ້ລັດຖະບານປະກອບມີການບິນໃນເປົ້າ ໝາຍ ການປ່ອຍອາຍພິດສູນສຸດທິຂອງອັງກິດໃນປີ 2050.
ເວີຈິນໄອແລນ Atlantic ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະເປີດເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ຫຼາຍກວ່າ 80 ເສັ້ນທາງຈາກ Heathrow ຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍສ້າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸງລຸ້ນທີສອງທີ່ສະ ໜາມ ບິນອັງກິດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈະເພີ່ມການແຂ່ງຂັນແລະປັບປຸງການເລືອກຜູ້ໂດຍສານ.
ພາຍຫຼັງການປຶກສາຫາລືດ້ານກົດ ໝາຍ 12 ອາທິດຂອງ Heathrow ກ່ຽວກັບແຜນແມ່ບົດທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຂະຫຍາຍ, ການ ສຳ ຫຼວດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊາວທ້ອງຖິ່ນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງການຫຼາຍກ່ວາຄັດຄ້ານມັນໃນ 16 ໃນ 18 ເຂດເລືອກຕັ້ງສະພາແຫ່ງຊາດປະມານ Heathrow.
ທ່ານ John Holland-Kaye ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ Heathrow ກ່າວວ່າ:
"Heathrow ມີຄວາມມຸ້ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສູນໃນການບິນແລະ ກຳ ລັງເຮັດວຽກໃນການຕັດການບິນຂອງສະ ໜາມ ບິນໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ. ການປະກາດຂອງ IAG ກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດສູນຈາກການບິນພາຍໃນປີ 2050 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂະ ແໜງ ການບິນໂດຍລວມສາມາດຕັດສິນແລະປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກກັບພວກເຂົາເພື່ອບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນອື່ນໆຕິດຕາມການ ນຳ ຂອງພວກເຂົາ. "
