ໃນຕອນແລງວັນສຸກ, Heathrow ໄດ້ຈັດງານ Guinness World Records ®ພະຍາຍາມຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພາລະກິດຂອງ Aerobility ເພື່ອຊ່ວຍຄົນພິການເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນ. ເຫດການສະ ໜາມ 'Wheels4Wings' ຂອງສະ ໜາມ ບິນໄດ້ເຫັນທີມງານ 100 ຄົນທີ່ນັ່ງລົດເຂັນດຶງ 127.6 ໂຕນ 787-9 ໂບອິ້ງບິນລິນໃນໄລຍະ 100 ແມັດ, ເຊິ່ງກາຍເປັນສະຖິຕິທີ່ຜ່ານມາຂອງ 67 ໂຕນທີ່ຈັດໂດຍທີມງານຊາວເບລຢ້ຽນ.
ເງິນທີ່ລະດົມໄດ້ຈາກເຫດການນີ້ຈະໄປສູ່ແຜນງານການກຸສົນຂອງ Aerobility, ຊ່ວຍຄົນພິການເຂົ້າຮ່ວມໃນການບິນ. Aerobility ສະ ໜອງ ບົດຮຽນການບິນທົດລອງທີ່ມີປະສົບການຕະຫຼອດຊີວິດ ສຳ ລັບຄົນເຈັບທີ່ພິການແລະຄົນພິການຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ພ້ອມທັງສະ ໜອງ ວັນການບິນທີ່ໄດ້ຮັບເງິນອຸດ ໜູນ ສຳ ລັບການກຸສົນພິການອື່ນໆແລະການໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ມີຄຸນນະພາບແກ່ຄົນພິການ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນກິດຈະກໍາການລະດົມທຶນໃນມື້ນີ້ປະກອບມີເຈົ້າຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພ, ອາສາສະຫມັກແລະພະນັກງານປະຕິບັດງານຈາກທົ່ວ Heathrow. ທັງຫມົດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການການຝຶກອົບຮົມ Dignity and Care ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ຂອງສະຫນາມບິນ, ສຸມໃສ່ການປັບປຸງການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມພິການທີ່ເຊື່ອງໄວ້ແລະເບິ່ງເຫັນ. ກິດຈະກໍາໃນມື້ນີ້ຍັງສະເຫຼີມສະຫຼອງຂະບວນການບັງຄັບໃຫມ່ຂອງ Heathrow ສໍາລັບສາຍການບິນ, ເຊິ່ງຈະເຫັນຜູ້ໂດຍສານທີ່ມາຮອດສະຫນາມບິນອັດຕະໂນມັດກັບລົດເຂັນສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງເຮືອບິນ, ເມື່ອພວກເຂົາລົງ.
ເຫດການ Wheels4Wings ກຳ ລັງຈັດຂື້ນໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ປີຂອງການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ ສຳ ລັບ Heathrow ເຊິ່ງການລົງທືນໃນມູນຄ່າ 23 ລ້ານເອີໂຣໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ຄົນພິການ. ສະ ໜາມ ບິນຍັງໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ໆ ຄືກັບໂຄມໄຟທີ່ໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ພິການທີ່ເຊື່ອງໄວ້ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄວບຄຸມສະ ໜາມ ບິນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ, ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ Heathrow ໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ຄົນພິການ. ໂດຍມີຈຸດສຸມຕື່ມອີກໃນພື້ນທີ່ທີ່ ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ຢູ່, ປະຈຸບັນສະ ໜາມ ບິນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບ 'ດີ' ໃນການບໍລິການແລະຈັດການກັບ.
ຜູ້ຈັດງານເຫດການ, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຕິບັດການເຮືອບິນ Heathrow ກ່າວວ່າ:
"ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້ຕົນເອງ, ອະດີດນັກບິນແລະຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການບິນ, ຂ້ອຍມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນ Aerobility ແລະຂ້ອຍພູມໃຈໃນບົດບາດທີ່ Heathrow ໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະເປົ້າຫມາຍລວມຂອງມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມື້ນີ້ຈະເຫັນທີມງານລະດົມທຶນຫຼາຍສໍາລັບສາເຫດທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງ Aerobility, ແຕ່ຍັງສົ່ງເສີມການຮັບຮູ້ຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄົນພິການປະເຊີນຫນ້າໃນການບິນ, ແລະຊຸກຍູ້ການປັບປຸງເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ - ບໍ່ວ່າພວກເຂົາເລືອກທີ່ຈະເປັນຜູ້ໂດຍສານໃນ. ເຮືອບິນຫຼືຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ.”
