ເຮີນ ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະຍື່ນຫາການລົ້ມລະລາຍໄວເທົ່າທີ່ຈະຮອດມື້ນີ້, ວັນອັງຄານ, ວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2020, ຖ້າບໍລິສັດເຊົ່າລົດທີ່ມີອາຍຸ 100 ປີນີ້ບໍ່ສາມາດບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບຜູ້ໃຫ້ກູ້ຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ໄປເຖິງຕອນນີ້ທີ່ຈະຈ້າງທີ່ປຶກສາດ້ານການລົ້ມລະລາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມັນກຽມຕົວ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມື້ນີ້, Hertz exec pay reinstated reinstated ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ ໃໝ່ ຂອງການສົນທະນາ.
ໃນມື້ນີ້, ກຸ່ມຜູ້ໃຫ້ກູ້ໄດ້ໂຍນ Hertz ເປັນຊີວິດການເປັນຢູ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Hertz ໄດ້ເປີດເຜີຍໃນມື້ນີ້ວ່າມັນ ກຳ ລັງຟື້ນຟູເງິນເດືອນຂອງຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງໃຫ້ແກ່ລະດັບກ່ອນຂອງ COVID-19, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ພາລະ ໜັກ ທີ່ຕ້ອງການຍ້ອນວ່າບໍລິສັດເຊົ່າລົດເບິ່ງຄືວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດດຸນ.
ໃນວັນທີ 14 ເດືອນເມສາ, Hertz ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານ 10,000 ຄົນຢູ່ອາເມລິກາ ເໜືອ ວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງສູນເສຍວຽກ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະມານ 30 ເປີເຊັນຂອງ 38,000 ພະນັກງານໃນສະຫະພັນແຮງງານສະຫະລັດຂອງຕົນ. ເຄີຍນັບຕັ້ງແຕ່ໂຣກ coronavirus, ການເດີນທາງເກືອບຈະມາເຖິງແລ້ວ. ຫຸ້ນ Hertz (HTZ) ຫຼຸດລົງ 11% ໃນມື້ນີ້ແລະຫຼຸດລົງ 80% ໃນປີນີ້.
ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ໃນວັນທີ 26 ມີນາ, ຜູ້ ນຳ ອາວຸໂສຂອງ Hertz ໄດ້ເອົາເງິນເດືອນຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus. ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານ Kathryn Marinello ໃຫ້ເງິນ 100% ຂອງເງິນເດືອນພື້ນຖານຂອງນາງ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດໄດ້ຍ້າຍ“ ຮຸກຮານ” ໃນການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລວມທັງພະນັກງານຂົນສັດ.
ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຕໍ່ອາຍຸ 27 ອາທິດເຊິ່ງ ໝົດ ອາຍຸໃນມື້ວານນີ້ໃນວັນຈັນ, ວັນທີ 2020 ພຶດສະພາ 4. ໄລຍະເວລາຜ່ອນຜັນນີ້ມີອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໂດຍກຸ່ມຜູ້ໃຫ້ກູ້.
ບໍລິສັດລົດເຊົ່າປະຈຸບັນມີຮອດວັນທີ 22 ເດືອນພຶດສະພາ "ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາ ... ໂດຍມີເປົ້າ ໝາຍ ເພື່ອພັດທະນາຍຸດທະສາດການເງິນແລະໂຄງສ້າງທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ດີຂື້ນໃນການຄວບຄຸມໂລກລະບາດທົ່ວໂລກຂອງ COVID-19 ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການ ດຳ ເນີນງານແລະການເງິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Hertz."
Hertz ມີພາຫະນະທັງ ໝົດ 568,000 ຄັນແລະມີ 12,400 ສະຖານທີ່ຂອງບໍລິສັດແລະ franchise ທົ່ວໂລກ. ປະມານ ໜຶ່ງ ໃນສາມຂອງສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານັ້ນ ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນເຊິ່ງເປັນຕົວແທນປະມານ 70 ເປີເຊັນຂອງລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດ. ສ່ວນອີກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງທຸລະກິດທີ່ບໍ່ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Hertz ແມ່ນເຊົ່າລົດໃຫ້ຄົນທີ່ ກຳ ລັງມີການສ້ອມແປງພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຫລັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ແຕ່ວ່າມີປະຊາຊົນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ອອກໄປເຮັດວຽກຫຼືເຮັດວຽກຈາກເຮືອນ, ໄລຍະທາງທີ່ຖືກຂັບໄລ່ແລະ ຈຳ ນວນອຸບັດຕິເຫດລົດກໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Hertz ໄດ້ປະກາດລາຍໄດ້ປະ ຈຳ ປີ 9.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີກາຍ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິ ສຳ ລັບບໍລິສັດ, ທຽບກັບລາຍໄດ້ຈາກ Avis Budget Group ທີ່ເປັນຄູ່ແຂ່ງ. ແຕ່ທ່ານ Hertz ໄດ້ມີບັນຫາກ່ຽວກັບ ກຳ ໄລທີ່ສາມາດ ກຳ ນົດການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄຂ້ເລືອດອອກ PRID-19 ກ່ອນ ກຳ ນົດ. ມັນໄດ້ປະກາດການສູນເສຍສຸດທິ 58 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2019, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຈາກການສູນເສຍ 225 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2018. Hertz ເຊົ່າລົດຢູ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Hertz, Dollar, Thrifty, ແລະ Firefly. Firefly ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຫຼຸດລາຄາຢູ່ນອກສະຫະລັດ.
#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- Previous to this, on March 26, Hertz senior leadership took a “significant reduction” in their pay, as the company suffered a significant drop in demand as a result of the coronavirus pandemic.
- Hertz then disclosed today that it was restoring the salaries of senior executives to pre-COVID-19 levels, citing heavy workloads required as the car rental company looks to fend off a default.
- With the goal to develop a financing strategy and structure that better reflects the economic impact of the COVID-19 global pandemic and Hertz’.