ກ່າວຄໍາເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມປະຈໍາປີຂອງ BCC, ທ່ານ John Holland-Kaye ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ Heathrow ໄດ້ເປີດເຜີຍ Heathrow 2.0, ຍຸດທະສາດການນໍາພາຄວາມຍືນຍົງໃຫມ່ຂອງສະຫນາມບິນທີ່ມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສະຫນາມບິນເປັນສູນກາງທີ່ດີເລີດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວປະກາດເປົ້າຫມາຍທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫນາມບິນແລະອຸດສາຫະກໍາໃນຂະນະທີ່ເປີດໂອກາດທາງເສດຖະກິດສູງສຸດໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ.

Heathrow 2.0 ໄດ້ຖືກຮ່າງຂຶ້ນໂດຍມີການປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກກຸ່ມສິ່ງແວດລ້ອມ, ນັກວິຊາການ, ຜູ້ນໍາຊຸມຊົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເພື່ອນຮ່ວມງານ Heathrow, ຜູ້ໂດຍສານ, ຄູ່ຄ້າ ແລະຜູ້ສະໜອງ.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Heathrow 2.0, ສະຫນາມບິນໄດ້ລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ £ 500,000 ໃນເຕົາອົບ R&D ທໍາອິດຂອງຕົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການບິນເຊັ່ນ: ສຽງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. Heathrow ຈະປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາເພື່ອກໍານົດຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈາກອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ນັກວິຊາການແລະທຸລະກິດ. ໃນທ້າຍປີ, ແຫຼ່ງທຶນເພີ່ມເຕີມຍັງຈະຖືກກໍານົດເພື່ອໃຫ້ incubator ເປີດປະຕູໃນປີ 2019.

Heathrow 2.0 ວາງເປົ້າໝາຍເພື່ອໃຫ້ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງຂອງການບິນ. ມັນປະກອບມີຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຈາກທາງແລ່ນໃຫມ່ຢູ່ທີ່ Heathrow carbon neutral, ແລະການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທົດແທນ 100% ຢູ່ສະຫນາມບິນຈາກ 2017 ໃນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ການສ້າງສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ. ນອກນີ້ຍັງສະເໜີໃຫ້ສ້າງເຂດລະບາຍອາກາດຕ່ຳສຸດພາຍໃນປີ 2025, ເພື່ອຍົກລະດັບຊີວິດການເປັນຢູ່ດ້ວຍອາກາດທີ່ສະອາດກວ່າ.

Heathrow 2.0 ຍັງຊີ້ແຈງຂໍ້ລິເລີ່ມໃໝ່ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ – ລວມທັງການສະໝັກໃຈຂອງ Quiet Night Charter ທີ່ຊອກຫາຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງໜຶ່ງພາຍໃນປີ 2022 ຈຳນວນຖ້ຽວບິນໃນມື້ທີ່ບໍ່ຖືກລົບກວນຈະອອກຊ້າຫຼັງເວລາ 1130 ໂມງແລງ. Heathrow 2.0 ເປີດຕົວຕາຕະລາງລີກ "Fly Quiet and Clean", ເຊິ່ງຈະຈັດລໍາດັບສາຍການບິນສາທາລະນະຕາມສຽງລົບກວນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຂົາ.

ສຸດທ້າຍ, Heathrow 2.0 ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເພື່ອນຮ່ວມງານໂດຍການສ້າງ 10,000 apprenticeships ໃນປີ 2030 ກັບ runway ທີສາມ, ແລະເຜີຍແຜ່ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃນປີ 2017 ກໍານົດວິທີການຫັນປ່ຽນພະນັກງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ Heathrow ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະຫນາມບິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຂອງ London Living Wage. .

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ BCC, ທ່ານ John Holland-Kaye ຫົວໜ້າບໍລິຫານງານ Heathrow ກ່າວວ່າ:

“Heathrow 2.0. ເປັນການປ່ຽນແປງບາດກ້າວສໍາລັບທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ແລະເລັ່ງການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບການບິນ. ໂດຍສຸມໃສ່ໄລຍະຍາວ, ແລະໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໃຫ້ເສດຖະກິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ - ມີນະວັດຕະກໍາ, ການແຂ່ງຂັນ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຍືນຍົງ. ແລະພວກເຮົາສາມາດສ້າງອະນາຄົດທີ່ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ, ປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາ, ຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາ, ປະເທດຂອງພວກເຮົາແລະໂລກຂອງພວກເຮົາ, ທັງຫມົດສາມາດຈະເລີນເຕີບໂຕໄດ້.”

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

ມັນປະກອບມີຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຈາກທາງແລ່ນໃຫມ່ທີ່ Heathrow carbon neutral, ແລະການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທົດແທນ 100% ຢູ່ສະຫນາມບິນຈາກ 2017 ໃນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ການສ້າງສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ມີກາກບອນ.
0 aims to deliver a better working place for colleagues by creating 10,000 apprenticeships by 2030 with a third runway, and publishing a roadmap in 2017 setting out how to transition Heathrow's supply chain employees working at the airport to be paid the London Living Wage.
is a step-change for our business, and accelerates the shift in our industry towards a sustainable future for aviation.