ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ປະກາດວ່າຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຈ່າຍເງິນ (TIP) ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຕະຫລາດຟິນແລນ, ນໍເວແລະສວີເດນ. TIP, ເຊິ່ງ ກຳ ລັງຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຮ່ວມກັບ NewGen ISS, ແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ສຸມໃສ່ການສະ ໜອງ ສາຍການບິນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວບຄຸມໃນການເກັບ ກຳ ຍອດຂາຍຂອງພວກເຂົາທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນຊ່ອງທາງອົງການທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມດຽວກັນ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແທນນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຮູບແບບການຈ່າຍເງິນ ໃໝ່ ເພື່ອການໂອນເງິນຂອງລູກຄ້າ.
"ພູມສັນຖານໃນປະຈຸບັນ ສຳ ລັບການບໍລິການ ຊຳ ລະສະສາງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຜູ້ຫຼີ້ນ ໃໝ່ ແລະວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນກໍ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງສະ ເໜີ ທາງເລືອກໃນການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຈ່າຍເງິນລູກຄ້າໃຫ້ກັບສາຍການບິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ສາຍການບິນຍັງຂາດການເບິ່ງເຫັນໃນວິທີການຈ່າຍເງິນ ໃໝ່ ກວ່າເກົ່າ. TIP ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ສ້າງໂອກາດ ໃໝ່ ສຳ ລັບສາຍການບິນແລະຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວ,” ທ່ານ Aleks Popovich, ຮອງປະທານອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດການເງິນແລະການແຈກຈ່າຍແຈກຢາຍກ່າວວ່າ.
ບໍ່ມີຮູບແບບການໂອນເງິນໃດໆທີ່ຖືກຫ້າມໂດຍ TIP, ແຕ່ຕົວແທນການເດີນທາງສາມາດໃຊ້ຮູບແບບເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ທາງສາຍການບິນໄດ້ໃຫ້ການຍິນຍອມກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຖ້າວ່າສາຍການບິນຍິນຍອມ, TIP ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແທນນັກທ່ອງທ່ຽວ ນຳ ໃຊ້ບັດເຄດິດຂອງຕົນເອງ. IATA ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ເພື່ອພັດທະນາ TIP ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສະ ໜອງ:
- ຄວາມໂປ່ງໃສເພີ່ມຂື້ນແລະຄວບຄຸມ ສຳ ລັບແຕ່ລະຜູ້ນ
- ກອບແລະເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດຕິພາບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວແທນແລະສາຍການບິນສາມາດຕົກລົງຮ່ວມກັນສອງຝ່າຍກ່ຽວກັບການ ນຳ ໃຊ້ວິທີການໂອນຍ້າຍທາງເລືອກອື່ນ, ເຊັ່ນບັດເຄດິດຂອງຕົວແທນແລະຕົວເລກບັນຊີເສີຍເງິນຂອງຕົວແທນ (VANs), ສຳ ລັບການໂອນເງິນໂດຍກົງກັບສາຍການບິນຂອງອົງການ Billing ແລະແຜນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ (BSP). ການຂາຍ
- ກອບແກ້ໄຂທີ່ ເໝາະ ສົມກັບລະບຽບການແລະເງື່ອນໄຂຂອງຕະຫຼາດ.
ພາຍໃຕ້ TIP, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການວິທີການໂອນຍ້າຍທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມການໂອນເງິນໂດຍກົງຂອງອົງການໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນຂອງການຂາຍ BSP ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບ IATA, ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນການຈ່າຍເງິນຂອງພວກເຂົາ. ຕົວແທນແລະສາຍການບິນຕ່າງໆຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນນີ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ. "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການວິທີການໂອນຍ້າຍແບບອື່ນເຊັ່ນ AirPlus International ແລະ Edenred Payment Corporate, ເຊິ່ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼັກການທີ່ຕິດພັນກັບ TIP. ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆຈະຕັ້ງໃຈຈົດທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາພາຍໃນກອບຂອງ TIP ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມທາງວິຊາການຂອງພວກເຂົາພ້ອມແລ້ວ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນຄວາມໂປ່ງໃສໃຫ້ແກ່ລະບົບນິເວດຂອງສາຍການບິນແລະອົງການ,”.
ໃນອາທິດຈະມາເຖິງ, TIP ຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ປະເທດໄອສແລນແລະເດນມາກ (9 ພຶດສະພາ), ການາດາ (16 ພຶດສະພາ), ແລະສິງກະໂປ (23 ພຶດສະພາ), ໂດຍມີການເຜີຍແຜ່ຄາດວ່າຈະ ສຳ ເລັດໃນຕະຫຼາດ BSP ທັງ ໝົດ ພາຍໃນ Q1 2020.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ກອບ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວແທນ ແລະສາຍການບິນສາມາດຕົກລົງສອງຝ່າຍໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ວິທີການໂອນເງິນທາງເລືອກ ເຊັ່ນ: ບັດເຄຣດິດຂອງຕົວແທນ ແລະໝາຍເລກບັນຊີສະເໝືອນ (VANs) ຂອງຕົວແທນສຳລັບການສົ່ງເງິນໂດຍກົງໃຫ້ກັບສາຍການບິນຂອງອົງການ Billing and Settlement Plan (BSP) ການຂາຍ.
- TIP, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍສົມທົບກັບ NewGen ISS, ແມ່ນການລິເລີ່ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ສຸມໃສ່ການສະຫນອງສາຍການບິນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສແລະການຄວບຄຸມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເກັບກໍາການຂາຍຂອງພວກເຂົາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຊ່ອງທາງອົງການການທ່ອງທ່ຽວ.
- ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະລົງທະບຽນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນຂອບ TIP ເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຂົາກຽມພ້ອມ, ເພື່ອປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະບົບນິເວດຂອງສາຍການບິນແລະອົງການ,”.
