ຫົວ ໜ້າ ນັກເສດຖະສາດຂອງ IATA ອອກ ບຳ ນານ

ຫົວ ໜ້າ ນັກເສດຖະສາດຂອງ IATA ອອກ ບຳ ນານ
ຫົວ ໜ້າ ນັກເສດຖະສາດຂອງ IATA ອອກ ບຳ ນານ
ຂຽນ​ໂດຍ Harry Johnson

Pearce ໄດ້ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກຖານຂອງ IATA ເຂົ້າໃນແຫຼ່ງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີສິດ ອຳ ນາດຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຜົນງານການບິນທົ່ວໂລກຂອງການບິນ.

  • Brian Pearce, ຈະອອກ ບຳ ນານຈາກອົງການດັ່ງກ່າວໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2021
  • Pearce ເຂົ້າຮ່ວມ IATA ໃນປີ 2004
  • Pearce ຍັງເປັນອາຈານທີ່ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ພະແນກຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Cranfield

ໄດ້ ສະມາຄົມຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ປະກາດວ່າຫົວ ໜ້າ ນັກເສດຖະສາດຂອງຕົນ, Brian Pearce, ຈະອອກຈາກການຈັດຕັ້ງໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2021. ຂະບວນການຮັບສະ ໝັກ ພະນັກງານໄດ້ຖືກເປີດຕົວເພື່ອຊອກຫາຜູ້ສືບທອດໃນເວລາ ສຳ ລັບການຫັນປ່ຽນຢ່າງສົມບູນ.

Pearce ໄດ້ເຂົ້າເປັນສະມາຊິກ IATA ໃນປີ 2004. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາລາວໄດ້ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະທາງເສດຖະກິດທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກຖານຂອງ IATA ເຂົ້າໃນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນທີ່ມີສິດ ອຳ ນາດຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຜົນງານການບິນຂອງໂລກ. ທ່ານຍັງເປັນຫົວ ໜ້າ ທີມງານຜູ້ ນຳ ດ້ານຍຸດທະສາດຂອງສະມາຄົມ.

"Brian ແມ່ນຊັບສິນທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ສຳ ລັບ IATA ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ທັງ ໝົດ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະວິເຄາະຂອງທີມງານລາວແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິຜົນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ລັດຖະບານພັດທະນານະໂຍບາຍຕ່າງໆເພື່ອຮັບຮູ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດແລະສັງຄົມຂອງຂະ ແໜງ ການບິນທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ແລະລາວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ ຄຳ ເຫັນກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສັງເກດທີ່ສຸດແມ່ນການປະກອບສ່ວນສ່ວນຕົວຂອງລາວໃນການສົ່ງເສີມການເປີດເສລີທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຂອງຂະ ແໜງ ການບິນ, ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງປະຫວັດສາດໃນການຄຸ້ມຄອງຜົນກະທົບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ໂລກເຂົ້າໃຈເຖິງຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງວິກິດການປົກຄຸມ COVID-19 ຕໍ່ການບິນ. Brian ຈະອອກຈາກ IATA ໂດຍໄດ້ຕັ້ງແຖບສູງ ສຳ ລັບການວິເຄາະດ້ານເສດຖະກິດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. ພວກເຮົາຂໍອວຍພອນໃຫ້ລາວດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການ ບຳ ນານທີ່ ເໝາະ ສົມເຊິ່ງຈະບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວໃກ້ຊິດກັບການພັດທະນາການບິນ,”, Alexandre de Juniac, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ແລະຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ຂອງ IATA ກ່າວ.

ທ່ານ Pearce ຍັງເປັນອາຈານທີ່ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ພະແນກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Cranfield ແລະເຄີຍຢູ່ໃນ ໝູ່ ຄະນະທີ່ປຶກສາຊ່ຽວຊານຂອງຄະນະ ກຳ ມະການການບິນອັງກິດ, ພະແນກຂົນສົ່ງແລະອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ. ກ່ອນທີ່ IATA, Brian ເປັນຫົວ ໜ້າ ສູນການລົງທືນແບບຍືນຍົງທີ່ Forum for the Future, ເປັນຫົວ ໜ້າ ຄົ້ນຄ້ວາເສດຖະກິດໂລກທີ່ທະນາຄານການລົງທຶນ SBC Warburg ທີ່ໂຕກຽວແລະຕໍ່ມາລອນດອນ, ແລະຫົວ ໜ້າ ນັກເສດຖະສາດທີ່ປຶກສາດ້ານການຄາດຄະເນເສດຖະກິດຂອງ Ernst & Young.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • Pearce ຍັງເປັນອາຈານທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມພະແນກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Cranfield ແລະໄດ້ຢູ່ໃນຄະນະຂອງທີ່ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບຄະນະກໍາມະການສະຫນາມບິນອັງກິດ, ພະແນກການຂົນສົ່ງຂອງອັງກິດແລະອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ.
  • ກ່ອນ IATA, Brian ເປັນຜູ້ອໍານວຍການສູນການລົງທຶນແບບຍືນຍົງໃນ Forum for the Future, ຫົວຫນ້າການຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດໂລກຢູ່ທະນາຄານການລົງທຶນ SBC Warburg ໃນໂຕກຽວແລະລອນດອນ, ແລະຫົວຫນ້າເສດຖະສາດຂອງ Ernst &.
  • ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນການປະກອບສ່ວນສ່ວນຕົວຂອງລາວໃນການສົ່ງເສີມການເປີດເສລີທາງເສດຖະກິດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຂະແຫນງການບິນ, ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງປະຫວັດສາດໃນການຄຸ້ມຄອງຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຂອງການບິນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ໂລກເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບອັນຮ້າຍແຮງຂອງວິກິດການ COVID-19 ກ່ຽວກັບການບິນ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Harry Johnson

Harry Johnson ໄດ້ເປັນບັນນາທິການມອບforາຍໃຫ້ eTurboNews ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ລາວອາໄສຢູ່ໃນ Honolulu, Hawaii, ແລະມາຈາກເອີຣົບ. ລາວມັກຂຽນແລະປົກປິດຂ່າວ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...