Icelandair ປັບປຸງຕາຕະລາງປີ 2019

REYKJAVIK, ປະເທດໄອສແລນ, ວັນທີ 10 ກັນຍາ 2018 / PRNewswire / - ມື້ນີ້, Icelandair ໄດ້ປະກາດທະນາຄານແຫ່ງທີສອງຂອງການບິນ, ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາໃນປະຈຸບັນແລະສ້າງທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໄປແລະຈາກອາເມລິກາ ເໜືອ ແລະເອີຣົບ.

ທະນາຄານ ໃໝ່ ຂອງຖ້ຽວບິນຈະເປັນນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຕາຕະລາງການບິນຂອງປະເທດ Icelandair ໃນປະຈຸບັນແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2019. ເຖິງແມ່ນວ່າທະນາຄານເຊື່ອມຕໍ່ແຫ່ງທີ XNUMX ຈະມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມຈະ ດຳ ເນີນການຕໍ່ບັນດາເມືອງໃຫຍ່ໃນເອີຣົບ, ລວມທັງ, Amsterdam, Berlin, Brussels, Copenhagen, ແຟງເຟີດ, ແຮມເບີເກີ, Munich, Oslo, Paris, Stockholm, ແລະ Zurich. ອາເມລິກາ ເໜືອ ຈະເຫັນຕົວເລືອກທະນາຄານທີສອງຢູ່ Boston, Chicago, Minneapolis, New York, Toronto ແລະ Washington, DC.

ທະນາຄານ ໃໝ່ ຍັງຈະສ້າງໂອກາດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ ໃໝ່, ປັບປຸງການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານແລະເພີ່ມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນເຄືອຂ່າຍ. ໂດຍມີຄວາມ ຈຳ ກັດໃນການເພີ່ມຖ້ຽວບິນຫລືເພີ່ມ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Keflavik ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນບ່າຍ, ທະນາຄານແຫ່ງທີ XNUMX ຈະອອກເດີນທາງເມື່ອມີບ່ອນຫວ່າງພໍສົມຄວນຢູ່ປະຕູປະຕູເດີນທາງແລະທາງຍ່າງ. ການສົມທົບທະນາຄານການບິນຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການເວລາການເດີນທາງທີ່ຍາວນານກວ່າເກົ່າແລະໃຫ້ທາງເລືອກໃນການເດີນທາງໄປມາແລະມາຈາກຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ.

ທະນາຄານໃຫມ່ຂອງການຕໍ່ສູ້ຈາກອາເມລິກາເຫນືອຈະມາຮອດປະເທດໄອແລນໃນເວລາປະມານ 09: 30 ໂມງເຊົ້າໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເອີຣົບອອກປະມານ 10: 30 ໂມງເຊົ້າ. ຖ້ຽວບິນທີ່ກັບມາຈາກເອີຣົບລົງຈອດທີ່ເມືອງ Keflavik ປະມານ 6:30 ໂມງ ແລະອອກເດີນທາງເຖິງອາເມລິກາເໜືອໃນເວລາປະມານ 8:00 ໂມງແລງ.

ທ່ານ Bogi Nils Bogason, CEO ຂອງ Icelandair ກ່າວວ່າ "ການປ່ຽນແປງເຫລົ່ານີ້ໄດ້ກຽມພ້ອມໃນໄລຍະເວລານີ້ແລະເປັນຂີດ ໝາຍ ໃໝ່ ໃນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດເພື່ອອະນາຄົດ". “ ພວກເຮົາ ກຳ ລັງປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາໃນປະຈຸບັນ, ໃນຂະນະດຽວກັນແນະ ນຳ ຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່. ຕອນນີ້ຜູ້ໂດຍສານຈະມີທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເດີນທາງ, ໂດຍມີທາງເລືອກທີ່ຈະໃຫ້ເວລາຫຼາຍໃນຕອນເຊົ້າ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນຈາກປະເທດໄອສແລນໄປເອີຣົບແລະເຕັມມື້ໃນປະເທດໄອສແລນກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງໄປອາເມລິກາ ເໜືອ. ພວກເຮົາຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສົມດຸນທີ່ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງໄດ້ເຫັນໃນປີ 2018. ”

ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມແມ່ນຕິດພັນກັບການຕໍ່ອາຍຸການບິນຂອງ Icelandair, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍລິສັດຈະເພີ່ມເຮືອບິນໂບອິງ MAX XNUMX ລຳ ໃໝ່ ໃນຕົ້ນປີ ໜ້າ, ນອກ ເໜືອ ຈາກ XNUMX ລຳ ທີ່ມາຮອດປີນີ້.

“ ເຮືອ ໃໝ່ ແລະ ກຳ ລັງຂະຫຍາຍຂອງພວກເຮົາຍ້ອງຍໍການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາ. ການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາຈະດີຂື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງສະ ໜາມ ບິນ Keflavik ກໍ່ຈະສະບາຍຂື້ນ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນກັນ. ຕາຕະລາງການບິນສຸດທ້າຍ ສຳ ລັບປີ 2019, ລວມທັງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ໃໝ່ ທີ່ມີທ່າແຮງ, ການຍົກເລີກແລະການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ແມ່ນຍັງ ກຳ ລັງກວດສອບແລະຈະປະກາດໃນທ້າຍປີນີ້,” Bogason ເວົ້າ.