ທ່ານ Ghulam Sarwar Khan ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການບິນຂອງປາກິສຖານກ່າວຕໍ່ສະພາສູງວ່າປະຈຸບັນ, ນັກບິນ 47 ຄົນ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່ ສາຍການບິນສາກົນປາກິສຖານ (PIA) ບົນພື້ນຖານສັນຍາຜູ້ທີ່ມີອາຍຸເກີນ 60 ປີ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ປະກົດວ່າເປັນຫົວຂໍ້ຂອງມື້ດັ່ງທີ່ລາຍງານມາ ສຳ ນັກຂ່າວສານ Dispatch ໃນປາກິສຖານ.
ໃນການຕອບເປັນລາຍລັກອັກສອນຕໍ່ ຄຳ ຖາມຕ່າງໆທີ່ຖາມໂດຍສະມາຊິກສະພາສູງ, ລັດຖະມົນຕີໄດ້ອະນຸມັດສະພາໃນມື້ນີ້, ວັນອັງຄານ, ວັນທີ 21 ມັງກອນ 2020, ວ່າໃບຢັ້ງຢືນການສຶກສາ / ລະດັບຂອງພະນັກງານ 466 ຄົນຂອງບໍລິສັດ PIA ໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າເປັນການປອມແປງ, ປອມແປງ, ຫລືຖືກລົບກວນໃນໄລຍະ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2014 ເຖິງວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2019.
ທ່ານ Ghulam Sarwar ກ່າວວ່າໃນບໍລິສັດການບິນສາກົນປາກິດສະຖານ ຈຳ ກັດ (PIACL), ບໍ່ມີນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການຢັ້ງຢືນເອກະສານການສຶກສາພາຍໃນ 90 ວັນນັບແຕ່ມື້ນັດ ໝາຍ ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບຸກຄົນຜູ້ໃດທີ່ມີລະດັບການປອມແປງບໍ່ສາມາດ ໜີ ຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນໃນຂອບເຂດ ຈຳ ກັດເນື່ອງຈາກການຍື່ນລະດັບປະລິນຍາປອມແມ່ນການກະ ທຳ ຜິດຕາມກົດ ໝາຍ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການບິນກ່າວວ່າ PIACL ກຳ ລັງວາງນະໂຍບາຍ ສຳ ລັບການຢັ້ງຢືນຄວາມເປັນຈິງໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນໄລຍະທົດລອງ, ແລະພະນັກງານຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຫຼັງຈາກກວດສອບເອກະສານການສຶກສາ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມກົດ ໝາຍ ແລະ ຄຳ ຕັດສິນຂອງສານສູງສຸດຂອງປາກິດສະຖານລວມທັງ IRA-2012.
ອີງຕາມການລາຍງານໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ສາຍການບິນລາວໄດ້ປະຕິບັດການບິນ 46 ຄັ້ງແລະປົກກະຕິ 36 Hajj ບິນລະຫວ່າງປີ 2016 ຫາ 2017 ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງເຮືອບິນ. ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນເປົ່າ, ພ້ອມທັງ ສຳ ລັບການບໍລິຫານບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງນີ້, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ສາຍການເງິນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນແລ້ວ (ຍ້ອນເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດທີ່ບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງ) ສາຍການບິນໄດ້ປະສົບກັບການສູນເສຍປະມານ 180 ລ້ານຣູປີ (ຫຼາຍກວ່າ 1.1 ລ້ານໂດລາ).
