ໃບເກັບເງິນພາສີ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນປະເທດອິຕາລີ: ເປັນສະຖິຕິ ສຳ ລັບປີ 2019

ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຣີໂອ
ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຣີໂອ

ພາສີນັກທ່ອງທ່ຽວເມືອງຂອງປະເທດອີຕາລີ ສຳ ລັບປີ 2019 ແມ່ນ ກຳ ນົດທີ່ຈະບັນລຸສະຖິຕິ ໃໝ່ 600 ລ້ານເອີໂຣ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຖືກຄາດຄະເນໂດຍການສຶກສາທີ່ເຮັດໂດຍ Federalberghi (ສະຫະພັນໂຮງແຮມອິຕາລີ) ນໍາສະເຫນີໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 69 ຂອງສະມາຄົມໃນ Capri ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດຖະມົນຕີ Mipaaft, Gian Marco Centinaio.

ໄດ້ມີການຕິດຕາມກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍເຊິ່ງຍັງໄດ້ຢັ້ງຢືນການ ນຳ ໃຊ້ພາສີຢ່າງກວ້າງຂວາງ - ເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເທດສະບານເມືອງອີຕາລີ 1,020 ແຫ່ງ - ເບິ່ງຄືວ່າທັງ ໝົດ ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງການທ່ອງທ່ຽວ. ພາສີນັກທ່ອງທ່ຽວຫລືພາສີການເບີກຈ່າຍ (ເຊິ່ງໃນກໍລະນີນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 23 ເທດສະບານຂອງອີຕາລີ) ແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ 75%.

ເມືອງທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກພາສີນັກທ່ອງທ່ຽວ - ຕາມການຄິດໄລ່ທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Federalberghi - ແມ່ນເມືອງໂລມ, ດ້ວຍລາຍຮັບ 130 ລ້ານເອີໂຣ, 27.7% ຂອງ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ. ຜົນໄດ້ຮັບຈາກສີ່ອັນດັບສູງສຸດ (Rome, Milan, Venice, ແລະ Florence) ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 240 ລ້ານ, ຫຼາຍກວ່າ 58% ຂອງຍອດ ຈຳ ນວນພົນລະເມືອງທົ່ວປະເທດ.

ນີ້ແມ່ນສິບອັນດັບສຸດຂອງລາຍໄດ້ຈາກພາສີ:

1. ໂຣມ (130 ລ້ານເອີໂຣ - 27.7%)

2. ມິລານ (45.427.786 - 9.7%)

3. Florence (33.140.290 - 7.0%)

4. ເວນິຊ (31.743.790 - 6.8%)

5. Rimini (7,640,908 - 1.6%)

6. Naples (7,553,695 - 1.6%)

7. Turin (6,738,424 - 1.4%)

8. Bologna (6.046.700 - 1.3%)

9. Riccione (3,388,348 - 0.7%)

10. Verona (3,213,122 - 0.7%)

ປະທານາທິບໍດີ Federalberghi Bernabò Bocca ໄດ້ກ່າວວ່າ“ ເກືອບ 10 ປີຫລັງຈາກການມອບພັນທະສັນຍາຄືນ ໃໝ່, ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງສັງເກດວ່າພວກເຂົາເປັນສາດສະດາທີ່ງ່າຍ. ພາສີອາກອນເກືອບຈະຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍບໍ່ມີການ ກຳ ນົດຈຸດ ໝາຍ ຂອງລາຍຮັບແລະໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດໄລ່ການ ນຳ ໃຊ້ຕົວຈິງ.

“ ມີບາງຄົນເລົ່າເລື່ອງກ່ຽວກັບພາສີຈຸດປະສົງ, ເພື່ອແນໃສ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການກະ ທຳ ເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນແມ່ນອາກອນໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງຈຸດປະສົງດຽວຂອງມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະສຽບຂຸມໃນງົບປະມານຂອງເທດສະບານ.

"ໃນຊ່ວງເວລາບໍ່ດົນມານີ້, ຮູບພາບໄດ້ຮ້າຍແຮງຂື້ນຍ້ອນລະບົບການລົງໂທດແບບແປກປະຫຼາດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ຂໍໃຫ້ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ທີ່ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຜູ້ທີ່ເຮັດຜິດໃນສອງສາມເອີໂຣໃນລັກສະນະດຽວກັນຜູ້ທີ່ຈ່າຍເງິນກັບຄວາມຊັກຊ້າສອງສາມມື້ແລະຜູ້ໃດ ບໍ່ເຄີຍຈ່າຍເງິນທີ່ເກັບໄດ້.”

ສຳ ລັບປະທານສະຫະພັນແຫ່ງຊາດທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ໂຮງແຮມຫຼາຍກວ່າ 32,000 ແຫ່ງ, ທາງທິດຕາເວັນຕົກໄກທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນໃນຂະ ແໜງ ການໃຫ້ເຊົ່າສັ້ນແມ່ນບໍ່ຍອມຮັບໄດ້. ກົດ ໝາຍ ໄດ້ ກຳ ນົດວ່າປະຕູຕ້ອງເກັບພາສີນັກທ່ອງທ່ຽວເນື່ອງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈອງແລະຈ່າຍຜ່ານເວທີແຕ່ Airbnb ພຽງແຕ່ປະຕິບັດພັນທະນີ້ໃນ 18 ໃນ 997 ເມືອງ.

"ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍລິຫານເຫຼົ່ານີ້, ຖືກດຶງດູດຈາກຄວາມຄາດຫວັງຂອງລາຍໄດ້ໃຫມ່, ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຢູ່ໃນການເຊັນສັນຍາເຄິ່ງເວລາ, ຍອມຮັບລະບົບການລາຍງານອັດຕາການແບນທີ່ບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການວິເຄາະແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສວ່າສຸດຍອດຂອງການສູນເສຍ ປະທານາທິບໍດີ Bocca ກ່າວ.

ລາຍລະອຽດ, 1,020 ເທດສະບານທີ່ ນຳ ໃຊ້ມັນປະກອບເປັນ "ພຽງແຕ່" 13% ຂອງ 7,915 ເທດສະບານເມືອງໃນປະເທດອີຕາລີ, ແຕ່ວ່າມີເຈົ້າພາບ 75% ຂອງຄ້າງຄືນທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນອີຕາລີໃນແຕ່ລະປີ ໃນ ຈຳ ນວນເທດສະບານເມືອງເຫຼົ່ານີ້, 26% ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງ ເໜືອ, 41.2% ໃນທິດຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ, 15.5% ໃນໃຈກາງແລະ 17.3% ໃນພາກໃຕ້ມີ 31.6% ຂອງເທດສະບານທີ່ ນຳ ໃຊ້ພາສີທ່ອງທ່ຽວ (315 ຈາກ 997) ແມ່ນມາຈາກພູ .

ນີ້ແມ່ນຖັດຈາກບັນດາທ້ອງຖິ່ນທະເລ, ດ້ວຍ 19.7% (196), ບັນດາເຂດພູສູງມີ 16.1% (161). ມີເມືອງສິລະປະພຽງ 104 ແຫ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກມັນລວມມີເມືອງທີ່ເອີ້ນວ່ານະຄອນຫຼວງຂອງການທ່ອງທ່ຽວອິຕາລີ, ເຊິ່ງຍ້າຍ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງທະເລສາບແມ່ນ 96 ແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 40.

ໃນປີ 2017 (ປີທີ່ຜ່ານມາ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນທີ່ເປັນທາງການ), ເທດສະບານເມືອງອີຕາລີໄດ້ເກັບເງິນປະມານ 470 ລ້ານເອີໂຣເປັນພາສີອາກອນ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແລະທີ່ດິນ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນເພີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວ: ລາຍໄດ້ແຫ່ງຊາດທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປະມານ 162 ລ້ານເອີໂຣໃນປີ 2012 ແລະ 403 ລ້ານໃນປີ 2015.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

ແບ່ງປັນໃຫ້...