ບໍລິສັດການບິນຍີ່ປຸ່ນ (JAL) ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າຄະນະ ກຳ ມະການບໍລິຫານໄດ້ອະນຸມັດໃນກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 31 ມັງກອນ 2014 ການແບ່ງປັນຫຸ້ນທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາຄືດັ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້, ໂດຍລໍຖ້າການອະນຸມັດດັດແກ້ມາດຕາການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຮົາໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຮຸ້ນທົ່ວໄປຄັ້ງທີ 65 ທີ່ ກຳ ນົດໃນ ເດືອນມິຖຸນາປີ 2014.
1. ຈຸດປະສົງຂອງການແບ່ງປັນຫຼັກຊັບແລະການປັບປຸງບາງສ່ວນຂອງບົດຄວາມຂອງການລວມຕົວຂອງພວກເຮົາ
JAL ຮູ້ກ່ຽວກັບລາຄາທົ່ວໄປຂອງການລົງທືນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ໃນພາກ ທຳ ອິດຂອງຕະຫລາດຫຸ້ນໂຕກຽວ, ແລະຈະ ດຳ ເນີນການແບ່ງປັນຫຸ້ນສອງ ສຳ ລັບເພື່ອພັດທະນາສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮຸ້ນທົ່ວໄປສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາລະດັບຄວາມກ້ວາງ ຂອງນັກລົງທືນລວມທັງນັກລົງທືນສ່ວນບຸກຄົນແລະເພີ່ມພື້ນຖານຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ JAL. ບັນດາມາດຕາຂອງ Incorporation ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງບາງສ່ວນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການແບ່ງປັນຮຸ້ນຂ້າງເທິງ.
2. ການແບ່ງປັນຫຼັກຊັບ
(1) ວິທີການແບ່ງຫຸ້ນ
ການແບ່ງຫຸ້ນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍວິທີການແບ່ງປັນຜົນຫຸ້ນ ເຊິ່ງຜູ້ຖືຫຸ້ນແຕ່ລະຄົນຈະໄດ້ຮັບຫຸ້ນສ່ວນເພີ່ມອີກ 30 ຫຸ້ນສຳລັບແຕ່ລະຫຸ້ນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຕັ້ງແຕ່ປິດກິດຈະການໃນວັນທີ 2014 ກັນຍາ XNUMX (ວັນອັງຄານ). ຮຸ້ນທີ່ JAL ປະຕິເສດການລົງທະບຽນໃນບັນຊີຜູ້ຖືຫຸ້ນ (ຮຸ້ນດັດປັບທີ່ຖືໂດຍຄົນຕ່າງປະເທດ) ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍການບິນພົນລະເຮືອນຈະຖືກແບ່ງອອກເຊັ່ນກັນ.
(2) ຈໍານວນຮຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການແບ່ງປັນຫຼັກຊັບ
A. ຈຳນວນຮຸ້ນທີ່ອອກກ່ອນການແບ່ງຫຸ້ນ: 181,352,000 ຮຸ້ນ.
B. ຈໍານວນຮຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການແບ່ງປັນຫຼັກຊັບ: 181,352,000 ຮຸ້ນ.
C. ຈໍານວນຮຸ້ນທັງໝົດທີ່ອອກພາຍຫຼັງການແບ່ງຫຸ້ນ: 362,704,000 ຮຸ້ນ
D. ຈຳນວນຮຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທັງໝົດພາຍຫຼັງການແບ່ງຫຸ້ນ: 800,000,000 ຮຸ້ນ
3. ຕາຕະລາງການແບ່ງຫຸ້ນ
(1) ແຈ້ງການຂອງວັນທີ່ບັນທຶກເປັນທາງການ: ເດືອນກັນຍາ 12, 2014 (ສຸກ)
(2) ວັນທີບັນທຶກການແບ່ງປັນຜົນ: ວັນທີ 30 ກັນຍາ 2014 (ວັນອັງຄານ).
(3) ວັນທີມີຜົນບັງຄັບໃຊ້: ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2014 (ວັນພຸດ)
4. ການປັບປຸງບາງສ່ວນຂອງມາດຕາການສ້າງຕັ້ງ
(1) ເນື້ອໃນຂອງການດັດແກ້
ມາດຕາ 6 ຂອງມາດຕາການລວມຕົວຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຊິ່ງ ຈຳ ນວນຮຸ້ນທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈະຖືກເພີ່ມຂື້ນ 400,000,000 ຮຸ້ນເປັນ 800,000,000 ຮຸ້ນ. ຈຳ ນວນຫຸ້ນສາມັນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທັງ ໝົດ ແມ່ນ 750,000,000 ຮຸ້ນ.
