ຍີ່ປຸ່ນໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງອູການດາ, ໃນຂະນະທີ່ກະຊວງອູການດາກ່າວໂທດວ່າຝົນຕົກຍ້ອນສະພາບເສັ້ນທາງ

KAMPALA, ອູການດາ (eTN) - ໃນຫົວຂໍ້ໂຄສະນາເຕັມ ໜ້າ ທີ່ວ່າ, "ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກກະທົບຈາກລະດູຝົນເດືອນມີນາ - ພຶດສະພາ, 2008" ກະຊວງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະ ບຳ ລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດໃນອາທິດຜ່ານມາໄດ້ໂຄສະນາບາງເສັ້ນທາງ ສຳ ຄັນ 14 ເສັ້ນ ສຳ ລັບ ເຊິ່ງການສ້ອມແປງຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2008 ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ ຈາກຝົນຕົກຕາມລະດູ.

KAMPALA, ອູການດາ (eTN) - ໃນຫົວຂໍ້ໂຄສະນາເຕັມ ໜ້າ ທີ່ວ່າ, "ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກກະທົບຈາກລະດູຝົນເດືອນມີນາ - ພຶດສະພາ, 2008" ກະຊວງທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະ ບຳ ລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມແຫ່ງຊາດໃນອາທິດຜ່ານມາໄດ້ໂຄສະນາບາງເສັ້ນທາງ ສຳ ຄັນ 14 ເສັ້ນ ສຳ ລັບ ເຊິ່ງການສ້ອມແປງຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2008 ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ ຈາກຝົນຕົກຕາມລະດູ.

ແນວໃດກ່ຽວກັບການຮັກສາເສັ້ນທາງປ້ອງກັນ, ຖັນສ້ອມແປງຢ່າງໄວວາແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕິດຕາມກວດກາເສັ້ນທາງກ່ອນແລະໃນລະດູຝົນປະ ຈຳ ປີສອງຄັ້ງ?

ໜຶ່ງ ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສອງເສັ້ນເລືອດເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນທີ່ ສຳ ຄັນຈາກປະເທດອູການດາເຂົ້າໄປໃນພາກໃຕ້ຊູດານຜ່ານ Gulu, Atiak ແລະ Nimule ຫາ Juba, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງມີທາງອ້ອມຫຼາຍກວ່າເກົ່າຜ່ານ Arua / Koboko. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖະ ໜົນ ຫົນທາງອື່ນໆໃນພາກຕາເວັນອອກ, ເໜືອ ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດຍັງຖືກກ່າວເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະບໍ່ແມ່ນຖະ ໜົນ ຫົນທາງທັງ ໝົດ ຂອງປະເທດທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການໂຄສະນາ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຂ່າວໄດ້ມີການລາຍງານຕໍ່ປະເທດອູການດາວ່າລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາວ່າຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການເງິນໃນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ ຳ ງື່ມແຫ່ງ ໃໝ່ ໃນເມືອງ Jinja. ນີ້ແມ່ນຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມລັດຂອງປະທານາທິບໍດີ Museveni ກັບປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດຍີ່ປຸ່ນ - ອາຟຣິກາ (ກອງປະຊຸມສາກົນກ່ຽວກັບການພັດທະນາອາຟຣິກາໃນໂຕກຽວ), ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຕົ້ນອາທິດ.

ບໍ່ດົນມານີ້, ຂົວ Nile ແມ່ນຢູ່ໃນຂ່າວເມື່ອຜູ້ທີ່ປຶກສາລາຍງານ, ກ່າວວ່າມີອາຍຸ 10 ປີຂຶ້ນໄປ, ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນສະພາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວິຕົກກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຂົວ, ຫລັງຈາກມີຮອຍແຕກເກີດຂື້ນໃນບໍລິເວນສ່ວນເທິງຂອງຖະ ໜົນ ຂ້າມໄປ ເຂື່ອນໄຟຟ້າ Owen Falls. ເຂື່ອນໄຟຟ້າແຫ່ງທີ 2010 ທີ່ຢູ່ໃຕ້ເຂື່ອນແມ່ນ ກຳ ລັງກໍ່ສ້າງແຕ່ວ່າກຽມພ້ອມແລ້ວແຕ່ປີ 2011 ຫລື XNUMX, ໃນຂະນະທີ່ຂົວຂ້າມນ້ ຳ ຂອງຈາກເຂື່ອນດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນຄາດວ່າຈະ ເໝາະ ສົມກັບ ຈຳ ນວນການຈໍລະຈອນຂອງເຂື່ອນໃນປະຈຸບັນ.

ໃນໄລຍະຜ່ານມາປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງຖະ ໜົນ ແລະການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ສຳ ຄັນຫຼາຍເສັ້ນທີ່ ນຳ ໄປສູ່ເມືອງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຕັດທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນພາສາຍີ່ປຸ່ນລົງລາຍເຊັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງໄດ້ ນຳ ເອົາເຄື່ອງບັນເທົາທຸກຢ່າງ ໜ້ອຍ ມາໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນເວລາເຂົ້າມາໃນໃຈກາງເມືອງ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • The Nile Bridge was recently in the news when consultants reports, said to be over 10 years old, emerged in parliament, raising concerns over the soundness of the bridge super structure, after cracks had developed in the upper portion of the road across the top of the Owen Falls dam.
  • ໃນໄລຍະຜ່ານມາປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງຖະ ໜົນ ແລະການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ສຳ ຄັນຫຼາຍເສັ້ນທີ່ ນຳ ໄປສູ່ເມືອງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງຕັດທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນພາສາຍີ່ປຸ່ນລົງລາຍເຊັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງໄດ້ ນຳ ເອົາເຄື່ອງບັນເທົາທຸກຢ່າງ ໜ້ອຍ ມາໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນເວລາເຂົ້າມາໃນໃຈກາງເມືອງ.
  • A second dam further downstream is under construction but only due to be ready by 2010 or 2011, while a rail bridge further upstream from the dam is not expected to be suitable for the amount of traffic presently crossing the dam.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...