JetBlue transatlantic ເປີດຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ຈະລົບກວນຕະຫຼາດ

• JetBlue ໄດ້ຕັ້ງໃຈແນມເບິ່ງຄູ່ເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ
• ຕະຫຼາດ transatlantic ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ມີລາຄາຖືກ
• ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ສະ ເໜີ ຄ່າເສດຖະກິດຂັ້ນພື້ນຖານ, ແຕ່ JetBlue ສະ ເໜີ ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ

ການເປີດຕົວຫຼາຍເສັ້ນທາງ transatlantic ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ JetBlue ໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີທ່າແຮງທີ່ຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ.

ດ້ວຍທຸລະກິດທຸລະກິດແບບ ໃໝ່ MINT ແລະລາຄາຕ່ ຳ ໃນການສະ ເໜີ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈະມີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດີໃນການໃຊ້ທຶນຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍຫຼັງງົບປະມານຫຼັງຈາກ COVID-19.

JetBlue ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ກ່ຽວກັບການສ້າງຄູ່ເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ: New York ເຖິງ London. ການແຂ່ງຂັນໄດ້ມີການແຜ່ລະບາດລ່ວງ ໜ້າ ຢ່າງຮຸນແຮງໃນເສັ້ນທາງນີ້, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລາຄາທີ່ຕໍ່າຂອງ JetBlue ຈະເຮັດໃຫ້ມັນມີປະໂຫຍດ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແຈ້ງເຕືອນການຖອນສາຍການບິນຂອງສາຍການບິນ Norwegian Air ອອກຈາກການບິນທີ່ຍາວນານແລະວ່າສາຍການບິນອື່ນໆໃນອາວະກາດ ກຳ ລັງເຫັນຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງ. ເຫດການເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ JetBlue ໃນການສ້າງຕັ້ງຖານທີ່ ໝັ້ນ ຂອງຕະຫຼາດ.

ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍກວ່າໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາເງິນສົດ, ແລະຕະຫຼາດ transatlantic ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ມີລາຄາຖືກ. ການ ສຳ ຫຼວດການກູ້ເອົາຄືນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງ COVID-19 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 87% ຂອງຜູ້ຕອບແບບທົ່ວໂລກມີຄວາມກັງວົນໃຈກ່ຽວກັບຖານະການເງິນສ່ວນບຸກຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ສະ ເໜີ ຄ່າເສດຖະກິດຂັ້ນພື້ນຖານ, ແຕ່ JetBlue ສະ ເໜີ ໃຫ້ເປັນມາດຕະຖານ. ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການສະ ເໜີ ຂາຍຂອງສາຍການບິນ, ບວກກັບການບໍລິການທີ່ເປັນກັນເອງແລະລາຄາການແຂ່ງຂັນ, ຈະເຫັນວ່າສາຍການບິນໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການແລະຊະນະລູກຄ້າທີ່ອາດຈະມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການເດີນທາງຍ້ອນຄວາມກັງວົນທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂື້ນ.

ການ ສຳ ຫຼວດອຸດສາຫະ ກຳ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 44% ຂອງຜູ້ຕອບ ສຳ ພາດກ່າວວ່າງົບປະມານການທ່ອງທ່ຽວຂອງບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາຈະຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ 12 ເດືອນຂ້າງ ໜ້າ ຍ້ອນຜົນກະທົບຈາກພະຍາດໄຂ້ເລືອດອອກ QHID-19.

ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍລິສັດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນ JetBlue ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກແລະມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ. ລາຄາຖືກກວ່າຈະເຫັນສາຍການບິນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວວິສາຫະກິດເຮັດວຽກໃຫ້ກັບບໍລິສັດທີ່ມີງົບປະມານທີ່ເສີຍຫາຍ. ຊັ້ນທຸລະກິດ ໃໝ່ ຂອງ MINT ແລະລະດັບການບໍລິການທີ່ສູງຂື້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສະ ໜາມ ຫຼີ້ນກັບບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຢູ່. ການປະສົມປະສານທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ JetBlue ກາຍເປັນຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ລົບກວນເຊິ່ງສາມາດສັ່ນສະເທືອນຕະຫຼາດການເດີນທາງຂອງບໍລິສັດ transatlantic.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, JetBlue ກຳ ລັງດີ້ນລົນເພື່ອຮັບປະກັນເງິນທີ່ຫາເງິນໄດ້ທີ່ ລອນດອນ Heathrow. ອັງກິດຂະຫຍາຍຊ່ອງທີ່ໃຊ້ 'ໃຊ້ມັນຫຼືສູນເສຍມັນ' wavier ໄດ້ວາງອຸປະສັກໃນແຜນການຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຮັບປະກັນບາງບ່ອນທີ່ Gatwick ແລະ Stansted, ການແບ່ງປັນບໍລິການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ເນີນງານແລະຄວາມສັບສົນທີ່ສາຍການບິນຈະຕ້ອງການຫລີກລ້ຽງ. ຖ້າ JetBlue ສາມາດຮັບຊ່ອງທາງທີ່ຕ້ອງການໄດ້ທີ່ Heathrow, ມັນຈະເປັນການປ່ຽນແປງເກມ ສຳ ລັບ ຕຳ ແໜ່ງ ການແຂ່ງຂັນຂອງສາຍການບິນ. "