ບັນດາສະມາຊິກລັດຖະສະພາ: ບັນດາຄອມພິວເຕີ້ໂນ້ດບຸກໃນຫ້ອງຂັບຍົນ

ວໍຊິງຕັນ - ບັນດານັກກົດ ໝາຍ ກຳ ລັງເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອຫ້າມໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນຕົວອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການບິນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການອື່ນຄືກັບຍົນ Northwest Airlines ທີ່ ເໜືອ

ນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ - ບັນດານັກກົດ ໝາຍ ກຳ ລັງເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອຫ້າມໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນຕົວອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງສາຍການບິນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການອື່ນອີກເຊັ່ນ: ຍົນຂອງສາຍການບິນ Northwest ທີ່ບິນຜ່ານເຂດ Minneapolis ປະມານ 150 ໄມ.

ວຽງຈັນຝົນ Byron Dorgan, ປະທານຄະນະ ກຳ ມະການອະນຸ ກຳ ມະການການບິນ, ກ່າວໃນການ ສຳ ພາດວ່າພະນັກງານຂອງລາວ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍການທີ່ລາວຄາດວ່າຈະແນະ ນຳ ໃນປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດ. ທ່ານກ່າວວ່າທ່ານຮູ້ສຶກແປກໃຈທີ່ໄດ້ຮູ້ຫຼັງຈາກເຫດການວັນທີ 21 ຕຸລາທີ່ລັດຖະບານກາງການບິນບໍ່ໄດ້ສັ່ງຫ້າມນັກບິນໂດຍສະເພາະໃຫ້ໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນດີວີດີ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ MP3 ແລະອຸປະກອນອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການບິນຍົກເວັ້ນຢູ່ລຸ່ມ 10,000 ຟຸດໃນຂະນະທີ່ຍົນ ກຳ ລັງຈະລົງຫຼືລົງຈອດ. .

ນັກບິນສອງຄົນຂອງ Northwest Flight 188 ບອກນັກສືບສວນຄະນະຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມພະຍາຍາມຊ້ ຳ ແລ້ວໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະຜູ້ສົ່ງເຄື່ອງບິນເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບພວກເຂົາເພາະວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແຜນ ກຳ ນົດລູກເຮືອ ໃໝ່ ໃນໂນດບຸກຂອງພວກເຂົາ. ຍົນທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 144 ຄົນນັ້ນບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ໃດໃນພື້ນດິນເປັນເວລາ 91 ນາທີ, ເຊິ່ງໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ທະຫານກຽມພ້ອມເຮືອບິນສູ້ຮົບເພື່ອເປີດຕົວແລະຫ້ອງສະຖານະການຂອງ ທຳ ນຽບຂາວແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອາວຸໂສຂອງ ທຳ ນຽບຂາວ.

ຍົນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປກ່ອນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ Minneapolis ຂອງຕົນກ່ອນທີ່ນັກບິນຈະໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບສະຖານະການຂອງພວກເຂົາໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບິນ. ຮອດເວລານັ້ນ, ຍົນບິນຂ້າມລັດ Wisconsin.

ທ່ານ Dorgan ກ່າວວ່າ "ດຽວນີ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຈາກຖ້ຽວບິນນີ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ ວ່າສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ແລະຄວນຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າທຸກຄົນໃນຫ້ອງໂດຍສານວ່າມີມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ຈະຫ້າມສິ່ງນີ້ແລະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ." DN.D.

ສາຍການບິນ Delta Air Lines ທີ່ໄດ້ຊື້ Northwest ໃນປີກາຍນີ້, ມີນະໂຍບາຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຄອມພິວເຕີ້ສ່ວນບຸກຄົນໂດຍນັກບິນໃນລະຫວ່າງການບິນ. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ໂຈະການທົດລອງສອງຄົນດັ່ງກ່າວ - Timothy Cheney ຂອງ Gig Harbor, Wash., ຫົວ ໜ້າ ເຮືອບິນ, ແລະ Richard Cole ແຫ່ງເມືອງ Salem, Ore, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄົນ ທຳ ອິດ - ລໍຖ້າການສືບສວນ. FAA ໄດ້ຖອນໃບອະນຸຍາດຂອງນັກບິນ, ແລະ NTSB ກຳ ລັງສືບສວນຫາສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ທ່ານ Dorgan ກ່າວວ່າທ່ານຄາດວ່າຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງທ່ານໃນທີ່ສຸດຈະຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນບັນຊີບິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ສະພາສູງ. ທ່ານຍັງກ່າວອີກວ່າທ່ານບໍ່ຄາດວ່າຈະຄັດຄ້ານມາດຕະການດັ່ງກ່າວ.

ສະມາຊິກສະພາສູງ Robert Menendez, DN.J. ຍັງໄດ້ກ່າວອີກວ່າທ່ານຕ້ອງການແນະ ນຳ ກົດ ໝາຍ ເພື່ອຫ້າມນັກບິນບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຄອມພິວເຕີ້ໂນດບຸກແລະອຸປະກອນສ່ວນຕົວອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການບິນ, ແລະສະມາຊິກສະພາອີກຫລາຍຄົນໄດ້ສະແດງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຫ້າມຢູ່ທີ່ການໄຕ່ສວນໃນອາທິດແລ້ວນີ້.

ທ່ານ Dorgan ກ່າວວ່າໃບບິນຂອງທ່ານຈະຍົກເວັ້ນ ສຳ ລັບ“ ກະເປົາບິນເອເລັກໂຕຣນິກ” - ແລັບທັອບຄອມພິວເຕີ້ທີ່ມີເຄື່ອງມື ນຳ ທາງທີ່ອອກໃຫ້ນັກບິນໂດຍສາຍການບິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...