Lufthansa ປະກາດວ່າຈະເປີດຖ້ຽວບິນຄືນໃໝ່ໃນເສັ້ນທາງ Tel Aviv ແລະ Munich ແຕ່ວັນທີ 26 ເມສາ. ຈະມີຖ້ຽວບິນ 340 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດໃນຍົນ Airbus A330-221 ທີ່ມີຂະໜາດກວ້າງ ເຊິ່ງສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 18 ຄົນ. ທັງໝົດຈະມີຖ້ຽວບິນ Lufthansa XNUMX ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດລະຫວ່າງເຢຍລະມັນ ແລະ ອິດສະຣາແອນ.
Lufthansa ໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳວ່າຕົນຈະຟື້ນຟູຖ້ຽວບິນຈາກ Tel Aviv ໄປ Munich ຫລັງຈາກໄດ້ພັກຜ່ອນເປັນເວລາ 688 ປີ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວຈະອອກເດີນທາງໃນວັນອາທິດ, ວັນອັງຄານ, ວັນພຸດ ແລະວັນພະຫັດ. ຖ້ຽວບິນໝາຍເລກ LH09 ອອກຈາກ Munich ເວລາ 45:14 CET, ມາຮອດ Tel Aviv ເວລາ 20:689 ໂມງ. ຖ້ຽວບິນຂາກັບ, LH15 ອອກຈາກ Tel Aviv ເວລາ 45:18 ມາຮອດ Munich ເວລາ 45:XNUMX CET.
ຜູ້ໂດຍສານລະດັບເສດຖະກິດຈະສາມາດເພີດເພີນກັບລະບົບການບັນເທີງສ່ວນຕົວໃນການບິນ ໃໝ່ ຂອງ Lufthansa, ໃນຂະນະທີ່ນັກເດີນທາງທຸລະກິດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງຕຽງສອງແມັດ.
ອີງຕາມການ Ofer Kisch, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Lufthansa ໃນປະເທດອິດສະລາແອນ, ບໍລິສັດເຫັນວ່າອິດສະຣາເອນເປັນຫນຶ່ງໃນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ສະແຫວງບຸນໄປສູ່ດິນແດນສັກສິດຈາກເຢຍລະມັນແລະເອີຣົບ. ນີ້ແມ່ນມີທ່າທາງວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງຫນ້າກ່ອນການຢ້ຽມຢາມຕາມແຜນຂອງ Pope Benedict ໃນເດືອນພຶດສະພາ. ທ່ານ Kisch ກ່າວຕື່ມວ່າ ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຂອງອິສຣາແອນ.
ຂໍ້ຕົກລົງການບິນສະບັບໃໝ່ທີ່ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງ ອິດສະຣາແອນ ກັບ ເຢຍລະມັນ ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ເຮັດໃຫ້ທັງສອງປະເທດສາມາດປະຕິບັດການໄດ້ເຖິງ 30 ຖ້ຽວບິນຕໍ່ອາທິດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 18 ຖ້ຽວບິນມາຮອດປະຈຸບັນ. ຂໍ້ຕົກລົງສະບັບໃໝ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບິນໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່ໃນເຢຍລະມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າປົກກະຕິຈະດໍາເນີນການລະຫວ່າງປະເທດ. ໃນຕອນຕົ້ນທັງສອງຝ່າຍຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການສູງເຖິງ XNUMX ຖ້ຽວບິນບັນທຸກຕໍ່ອາທິດ.
ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ການບິນຄືນ ໃໝ່, El Al ໄດ້ປະກາດການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບການປະກາດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຈາກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລະວ່າອົງການການບິນອິດສະຣາແອນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນເທົ່າທຽມກັນ ສຳ ລັບບໍລິສັດຂອງອິສຣາແອລ.
