Achim Bergmann ຈະສະຫຼອງວັນຄຣິສມາດກັບຄອບຄົວຂອງລາວໃນປີນີ້ - ຄືກັນກັບປີອື່ນໆ. ວັນເກີດຂອງເມຍຂອງລາວແມ່ນວັນທີ 23 ທັນວາ, ທັງສອງເດັກນ້ອຍ ກຳ ລັງຮຽນຢູ່ເມືອງຕ່າງໆ. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງມາເຮືອນ ສຳ ລັບວັນພັກຜ່ອນ, ຮອດ Mainz. ແຕ່ເມື່ອ Bergmann ແລະຄົນທີ່ຮັກສາມຄົນແລກປ່ຽນຂອງຂວັນແລະຄວາມປາດຖະ ໜາ ດີ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ຢູ່ເມືອງ Rhine - ພວກເຂົາຈະຢູ່ Boston, ລັດ Massachusetts. ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ນາຍເຮືອ Airbus A340 ຈະອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 23 ທັນວານີ້ - ໃນ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບ. Bergmann ໄດ້ຢູ່ກັບ Lufthansa ມາເປັນເວລາ 28 ປີແລ້ວແລະໄດ້ບິນຍົນ Airbus A330 ແລະ A340 ເປັນເວລາ 10 ປີ. ລາວເວົ້າວ່າລາວໄດ້ສູນເສຍ ຈຳ ນວນຄົນທີ່ລາວໄດ້ຮັບ ໜ້າ ທີ່ໃນຊ່ວງວັນພັກຜ່ອນ, ແຕ່ລາວຍັງເວົ້າຕື່ມວ່າ "ຂ້ອຍໄດ້ພາຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍໄປເລື້ອຍໆ".
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບິນ Lufthansa Elke Martha Ktingrting-Mahran ໄດ້ບິນເລື້ອຍໆໃນຊ່ວງວັນຄຣິສມາດ, ນີ້ແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ນາງຈະເຮັດວຽກໃນວັນປີ ໃໝ່ ລາວ. ໃນຂະນະທີ່ Christmas ແມ່ນຊ່ວງເວລາຂອງປີທີ່ນາງສາມາດໃຊ້ເວລາກັບລູກຂອງນາງ, ວັນທີ່ແນ່ນອນບໍ່ ສຳ ຄັນກັບນາງວ່າ:“ ເດັກນ້ອຍສາມຄົນຂອງຂ້ອຍແມ່ນຜູ້ໃຫຍ່,” ນັກຄົ້ນຄວ້າອາຍຸ 58 ປີກ່າວວ່າ,“ ຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂື້ນ ເຖິງ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄຣິດສະມາດຕໍ່ມາ”. ແລະໃນປີກາຍນີ້, Körting-Mahran ມີງານລ້ຽງຄອບຄົວສອງຢ່າງ: ໜຶ່ງ ໃນວັນທີ 24, ຢູ່ເຮືອນໃນບອນກັບລູກຂອງນາງ, ແລະອີກວັນທີ 25, ໃນຮ້ານອາຫານ Black Forest ຂອງເມືອງ New York ກັບລູກເຮືອ. ຈັດໂດຍ Captain ຂອງພວກເຂົາ, ຈ່າຍໂດຍ Lufthansa. Körting-Mahran ບິນ“ ປະສົມ” - ເສັ້ນທາງສັ້ນແລະຍາວນານ. ບໍ່ວ່າຖ້ຽວບິນ ກຳ ລັງມຸ່ງ ໜ້າ ໄປຫຼືໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ, ຜູ້ເດີນທາງພະຍາຍາມໃຫ້ແຂກຂອງນາງຢູ່ ເໜືອ ເມກຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາຢູ່ເຮືອນຢູ່ເທິງເຮືອ. “ ຢູ່ເຮືອນໄກຈາກເຮືອນ” - ຄຳ ຂວັນນັ້ນຍິ່ງ ສຳ ຄັນກວ່ານາງໃນວັນພັກຜ່ອນ.
ຕາຕະລາງຫຼຸດລົງໃນຊ່ວງວັນຢຸດ
ພຽງແຕ່ນັກບິນອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 1000 ຄົນຈະອອກເດີນທາງ ສຳ ລັບ Lufthansa ຈາກສູນກາງ Frankfurt ແລະ Munich ໃນວັນຄຣິສມັສແລະວັນຄຣິສມາດ. ແລະໃນສອງມື້ນີ້, ບັນດາລູກເຮືອພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ 4500 ກວ່າຄົນຈະໄດ້ຮັບ ໜ້າ ທີ່ຢູ່ເທິງອາກາດ, ເຊິ່ງຈະມີອີກ 1000 ກວ່າຄົນຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນ, ໃນ ໜ້າ ທີ່ປະ ຈຳ ການແລະສະຫງວນໄວ້. ໜ້ອຍ ກວ່າ "ວັນ ທຳ ມະດາ". ເນື່ອງຈາກວ່າໃນວັນທີ 21 ແລະ 22 ທັນວາແມ່ນມື້ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງກ່ອນວັນພັກຜ່ອນເຊິ່ງມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 67,000 ຄົນທີ່ອອກເດີນທາງຈາກ Frankfurt ຄົນດຽວ, ສ່ວນຫຼາຍຄົນມັກຈະໃຊ້ເວລາ Christmas Eve ຢູ່ກ້ອງຕົ້ນໄມ້ແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນເຮືອບິນ. ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ຕາຕະລາງການບິນຖືກຫຼຸດລົງໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີອັດຕາສ່ວນສູງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດ. ນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຖ້ຽວບິນໄປ Bangalore ແລະ Boston, ແຕ່ຍັງໄປສູ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງເອີຣົບເຊັ່ນ: London. ໃນວັນທີ 24 ທັນວາ, Lufthansa Group“ ສວນສາທາລະນະ” ລວມທັງ ໝົດ 44 ລຳ ແລະຍາວປະມານ 90 ເຄື່ອງບິນທີ່ສະ ໜາມ ບິນ Frankfurt.
ພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນຫຼາຍຂົງເຂດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa
ການຫຼຸດຜ່ອນຕາຕະລາງການບິນຫລືບໍ່ - ສິ່ງຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ມາຮອດຈຸດຢືນທີ່ສົມບູນ ສຳ ລັບຄືນທີ່ງຽບໆທີ່ Lufthansa ຫຼືສາຍການບິນອື່ນໆແລະເຂດທຸລະກິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການ ບຳ ລຸງຮັກສາເຮືອບິນຢູ່ Lufthansa Technik, ປະຕິບັດການຍ້າຍຕາມປົກກະຕິປະມານໂມງ 365 ວັນຕໍ່ປີແລະມັນກໍ່“ ດຳ ເນີນທຸລະກິດເປັນປົກກະຕິ” ໃນເກືອບທຸກພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ Eurowings - ໃນອາກາດແລະ ໜ້າ ດິນ. Lufthansa Systems ຍັງໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານໄອທີຂອງຕົນ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ ທີ່ ສຳ ຄັນທາງທຸລະກິດໃນວັນພັກຜ່ອນແລະທີ່ LSG Sky Chefs ພະນັກງານປະມານ 400 ຄົນທີ່ສະຖານທີ່ Frankfurt ຈະເຮັດວຽກເພື່ອສະ ໜອງ ອາຫານໃຫ້ແກ່ແຂກຂອງພວກເຮົາໃນວັນທີ 24 ແລະ 31 ທັນວາ. ໃນມື້ທີ່ມີການປ່ຽນເປັນປົກກະຕິ, ມີພຽງແຕ່ສອງເທົ່າຂອງ ຈຳ ນວນເທົ່ານັ້ນ. ມັນຈະມີຕົວຢ່າງອື່ນໆອີກຫລາຍຢ່າງເຊັ່ນນີ້ຕະຫລອດ Lufthansa Group ໃນອີກສອງສາມມື້ຂ້າງຫນ້າ.
ແລະໂດຍບັງເອີນ, Lufthansa ກໍ່ເລີ່ມຄືນຕາຕະລາງການບິນປົກກະຕິທີ່ທັນເວລາ ສຳ ລັບປີ ໃໝ່: ໃນລະຫວ່າງ 1 ເຖິງ 6 ໂມງເຊົ້າເກືອບທັງ ໝົດ ເຮືອບິນຈະໃຊ້ໃນສະ ໜາມ ບິນໃນເມືອງ Frankfurt, ປະຕິບັດການເຕັ້ນ“ ເຕັ້ນຄ້ອນເຕັ້ນ” ຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍໄຟສັນ. ໃນບໍລິສັດການບິນ Eve ປີ ໃໝ່ Elke Martha Körting-Mahran ຈະເດີນທາງໄປ Algeria ໃນເວລາທ່ຽງຄືນ. "ແລະຜູ້ໃດຈະໄດ້ຮັບປະສົບການໃນປີ ໃໝ່ ຢູ່ ເໜືອ ເມກ?"
