ຜູ້ໂດຍສານ Lufthansa ສາມາດຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຂອງຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງຢູ່ເທິງຍົນ.
ຂໍ້ສະເໜີມີໃຫ້ທັນທີໃນທຸກຖ້ຽວບິນ Lufthansa ທົ່ວໂລກດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ. ຫຼັງຈາກການທົດລອງສຳເລັດແລ້ວ, ສາຍການບິນໄດ້ສະເໜີບໍລິການນີ້ໃຫ້ແກ່ແຂກຂອງຕົນຢ່າງຖາວອນ. ການສະເຫນີການບໍລິການໃຫມ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດທີ່ຊັດເຈນຂອງ Lufthansa ເພື່ອນໍາພາການບິນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງກວ່າ.
ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໃຊ້ຂໍ້ສະເໜີໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຜ່ານອິນເຕີເນັດເທິງຍົນໃນອຸປະກອນມືຖືຂອງຕົນເອງ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ onboard ຍັງສະເຫນີທາງເລືອກການຊົດເຊີຍໃຫມ່ທີ່ມີຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດ. ແຂກສາມາດນໍາໃຊ້ຕົວເລື່ອນເພື່ອຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ຂອງການບິນຂອງພວກເຂົາແນວໃດ: ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງຈາກສານພິດຊີວະພາບຫຼືຜ່ານໂຄງການຊົດເຊີຍຄາບອນຂອງ myclimate ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລ. ການປະສົມປະສານຂອງທັງສອງທາງເລືອກແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເບິ່ງໄດ້ໂດຍກົງເມື່ອໃຊ້ຂໍ້ສະເໜີຊົດເຊີຍຢູ່ເທິງຍົນວ່າມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍປານໃດທີ່ໄດ້ຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍ CO₂ ຂອງຖ້ຽວບິນສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າໃນມື້ນັ້ນ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸມຊົນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ.
Lufthansa ສະເໜີໃຫ້ແຂກຂອງຕົນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍອັນສຳລັບການຊົດເຊີຍ CO₂ ຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການເດີນທາງທັງໝົດ – ຈາກ “ຄ່າໂດຍສານສີຂຽວ” ໄປຫາຂໍ້ສະເໜີການຊົດເຊີຍເພີ່ມເຕີມໃນຂັ້ນຕອນການຈອງ ຈົນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ເພື່ອປະກອບສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງຖ້ຽວບິນ.
ດ້ວຍຍຸດທະສາດທີ່ຈະແຈ້ງໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍການປົກປັກຮັກສາດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ ແລະ ພະຍາຍາມສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ CO₂ ທີ່ເປັນກາງພາຍໃນປີ 2050. ຮອດປີ 2030, ກຸ່ມການບິນຕ້ອງການຫຼຸດການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2019 ຜ່ານມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນ ແລະ ການຊົດເຊີຍ. ແຜນທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນເຖິງປີ 2030 ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນເດືອນສິງຫາ 2022 ໂດຍການລິເລີ່ມເປົ້າຫມາຍວິທະຍາສາດອິດສະຫຼະ (SBTi). ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ Lufthansa ເປັນກຸ່ມສາຍການບິນທຳອິດໃນເອີຣົບ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນ CO₂ ທາງດ້ານວິທະຍາສາດ ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍຂອງສັນຍາປາຣີປີ 2015. ເພື່ອປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ກຸ່ມ Lufthansa ອີງໃສ່ໂດຍສະເພາະການເລັ່ງລັດຄວາມທັນສະໄໝຂອງເຮືອ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການປະຕິບັດການບິນ, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ແລະຂໍ້ສະເຫນີໃຫມ່ສໍາລັບລູກຄ້າຂອງຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການບິນຫຼືການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ CO₂-ເປັນກາງ.
