ແຜນການທົດສອບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບັ້ງໄຟ RS-25 ຈຳ ນວນ XNUMX ລູກຂອງມັນຍິງໃນເວລາບໍ່ເກີນ XNUMX ນາທີເຊິ່ງເປັນເວລາດຽວກັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນການສົ່ງບັ້ງໄຟຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດຫລັງຈາກໄດ້ເປີດຕົວ. ທີມງານໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການນັບຖອຍຫຼັງແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ໝົດ ໄຟ, ແຕ່ວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ປິດລົງບໍ່ເກີນ ໜຶ່ງ ນາທີເຂົ້າໄປໃນເຕົາໄຟຮ້ອນ. ທີມງານ ກຳ ລັງປະເມີນຂໍ້ມູນເພື່ອ ກຳ ນົດສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປິດໃນຕອນຕົ້ນ, ແລະຈະ ກຳ ນົດເສັ້ນທາງທີ່ກ້າວ ໜ້າ.
ສຳ ລັບການທົດສອບ, ແມ່ນ 212 ຟຸດ ຂັ້ນຕອນຂອງການຫຼັກ ສ້າງລາຍໄດ້ 1.6 ລ້ານປອນ, ໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່ໃນການທົດສອບ B-2 Test ຢູ່ສູນອາວະກາດຂອງອົງການ NASA ຢູ່ໃກ້ກັບ Bay St. Louis, Mississippi. ການທົດສອບໄຟ ໄໝ້ ຄັ້ງນີ້ລວມມີການໂຫຼດເອົາອົກຊີແຊນແລະ hydrogen hydrogen ແຫຼວ 733,000 ປອນ - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການນັບຖອຍຫລັງຂອງການເປີດຕົວ - ແລະການມອດເຄື່ອງຈັກ.
ຜູ້ບໍລິຫານອົງການ NASA ທ່ານ Jim Bridenstine, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການທົດລອງກ່າວວ່າ "ການທົດສອບໃນວັນເສົາແມ່ນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັ້ນຕອນ ສຳ ຄັນຂອງບັ້ງໄຟ SLS ແມ່ນກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບພາລະກິດ Artemis I, ແລະ ນຳ ພາລູກເຮືອໄປສູ່ອະນາຄົດ." "ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ໄຟໄຫມ້ຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່ທີມງານໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຜ່ານການນັບຖອຍຫລັງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລະມັນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າເພື່ອແຈ້ງເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາຕໍ່ໄປ."
ທີມງານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃນທົ່ວສະຖານທີ່ທົດສອບ Stennis ໄດ້ສະ ໜອງ ແກpressureກແຮງດັນສູງໃຫ້ແກ່ຈຸດທົດສອບ, ສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ທີ່ປະຕິບັດງານ, ໄດ້ສະ ໜອງ ນ້ ຳ ຫຼາຍກວ່າ 330,000 ກາລອນຕໍ່ນາທີເພື່ອປ້ອງກັນການດັບເພີງຂອງການທົດສອບແລະຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງເວທີຫຼັກ, ແລະ ຈັບຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຫຼັກ.
ທ່ານ John Honeycutt, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ SLS ທີ່ສູນການບິນອະວະກາດນາຊາຂອງອົງການ NASA ປະ ຈຳ ນະຄອນ Huntsville, ລັດ Alabama ກ່າວວ່າ“ ການເບິ່ງເຄື່ອງຈັກທັງສີ່ເຄື່ອງເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນລະຫວ່າງການທົດສອບລະບົບໄຟຮ້ອນແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທີມງານ Space Launch System. "ພວກເຮົາຈະວິເຄາະຂໍ້ມູນ, ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການທົດສອບມື້ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການພິສູດຂັ້ນຕອນຫຼັກ ໃໝ່ ນີ້ແມ່ນກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບການບິນໃນພາລະກິດ Artemis I."
ໄດ້ ການ ດຳ ເນີນງານສີຂຽວ ຊຸດທົດລອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນປີ 2020, ເວລາທີ່ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຈາກສະຖານີ Michoud Assembly Facility ຂອງອົງການ NASA ໃນລັດ New Orleans ແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທົດສອບ B-2 ທີ່ Stennis. ທີມງານໄດ້ ສຳ ເລັດການທົດສອບຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງແປດໃນຊຸດ Green Run ກ່ອນທີ່ຈະຢືນຂື້ນໃນເດືອນມີນາຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫລັງຈາກໄດ້ເຮັດວຽກຄືນໃນເດືອນພຶດສະພາ, ທີມງານໄດ້ເຮັດວຽກຜ່ານການທົດສອບທີ່ຍັງເຫຼືອໃນຊຸດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ຍັງຢືນຢູ່ໃນແຕ່ລະໄລຍະຍ້ອນວ່າພະຍຸເຂດຮ້ອນ XNUMX ເຮີລິເຄນຫລືພາຍຸເຮີລິເຄນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊາຍຝັ່ງທະເລ. ແຕ່ລະການທົດສອບໄດ້ສ້າງຂື້ນໃນການທົດສອບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ດ້ວຍຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂື້ນເພື່ອປະເມີນລະບົບທີ່ລ້າສະ ໄໝ, ແລະການທົດສອບໄຟ ໄໝ້ ຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທັງ XNUMX ເຄື່ອງແມ່ນການທົດສອບຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນ ໄລຍະການ.
ທ່ານ Rick Gilbrech ຜູ້ອໍານວຍການສູນ Stennis ກ່າວວ່າ "Stennis ບໍ່ໄດ້ເປັນພະຍານໃນລະດັບນີ້ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດສອບຂັ້ນຕອນຂອງ Saturn V ໃນຊຸມປີ 1960". "Stennis ແມ່ນສະຖານທີ່ຜະລິດບັ້ງໄຟຂັ້ນຕົ້ນທີ່ໄດ້ທົດສອບ Saturn V ຂັ້ນ ທຳ ອິດແລະທີສອງທີ່ ນຳ ເອົາມະນຸດໄປສູ່ດວງຈັນໃນລະຫວ່າງໂປແກມ Apollo, ແລະດຽວນີ້ໄຟທີ່ຮ້ອນນີ້ແມ່ນສາເຫດທີ່ແນ່ນອນວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາທົດສອບຄືກັບວ່າພວກເຮົາບິນແລະບິນຄືກັບທີ່ພວກເຮົາທົດສອບ. ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ຈາກການປິດປະຕູມື້ນີ້, ກຳ ນົດການແກ້ໄຂໃດໆຖ້າ ຈຳ ເປັນແລະກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ. "
ນອກ ເໜືອ ຈາກການວິເຄາະຂໍ້ມູນແລ້ວ, ທີມງານຍັງຈະກວດກາຂັ້ນຕອນຫຼັກແລະເຄື່ອງຈັກ RS-25 ຂອງມັນ XNUMX ຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະ ກຳ ນົດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ. ພາຍໃຕ້ການ Artemis ໂຄງການ, ອົງການ NASA ກຳ ລັງເຮັດວຽກທີ່ຈະລົງຈອດຜູ້ຍິງຄົນ ທຳ ອິດແລະຜູ້ຊາຍຄົນຕໍ່ໄປໃນດວງຈັນໃນປີ 2024. SLS ແລະຍານອະວະກາດ Orion ທີ່ຈະບັນທຸກນັກອາວະກາດໄປສູ່ອະວະກາດ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບລົງຈອດຂອງມະນຸດແລະປະຕູຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຮອບດວງຈັນ, ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງອົງການ NASA. ສຳ ລັບການ ສຳ ຫລວດພື້ນທີ່ເລິກ ..
