ທ່າອອກເດີນທາງ ໃໝ່ ທີ່ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Doha ກຳ ນົດຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການ

Doha, QATAR - ສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Doha (DIA) ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະເປີດສະ ໜາມ ບິນ Terminal B ຂອງຕົນ - ສະຖານທີ່ທີ່ອຸທິດຕົນ ສຳ ລັບສາຍການບິນຕ່າງປະເທດ * - ກ່ອນທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້, ໃນເວລາ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນ

Doha, QATAR - ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Doha (DIA) ກຳ ລັງກະກຽມທີ່ຈະເປີດຖ່ານກ້ອນ Terminal B - ສະຖານທີ່ທີ່ອຸທິດຕົນ ສຳ ລັບສາຍການບິນຕ່າງປະເທດ * - ກ່ອນທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້, ພຽງແຕ່ໃນເວລາ ສຳ ລັບການພັກຮ້ອນຂອງວັນພັກຮ້ອນ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ພື້ນທີ່ກວດກາຂອງສະຖານີການໂອນແລະອອກເດີນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ - ທີ່ຈະປ່ຽນຊື່ເປັນ Terminal A - ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ສະເພາະ ສຳ ລັບສາຍການບິນ Qatar Airways ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫ່ງຊາດຂອງກາຕາຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍໃນຈັງຫວະທີ່ໄວ.

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍົກສູງປະສົບການການອອກເດີນທາງ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ອອກຈາກ Qatar, ການຍົກລະດັບສະ ໜາມ ບິນທີ່ ສຳ ຄັນຈະຊ່ວຍ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍຜ່ານສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Doha ຈົນກ່ວາສະ ໜາມ ບິນສາກົນ New Doha (NDIA) ເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2012.

ສະ ໜາມ ບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ Terminal B ຂະ ໜາດ 2,000 ແມັດກ້ອນ, ຖືກພັດທະນາໃນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນອະດີດທີ່ DIA, ຈະອຸທິດໃຫ້ແກ່ສາຍການບິນຕ່າງປະເທດ 30 ກວ່າແຫ່ງທີ່ບໍລິການການບິນຈາກ Doha.

ຈຸດເດັ່ນຂອງສະຖານີ ໃໝ່ ປະກອບມີພື້ນທີ່ກວດກາທີ່ກ້ວາງຂວາງໂດຍມີເຄື່ອງນັບ 35 ບ່ອນ, ລວມທັງຫ້ອງຮັບແຂກຜ່ານ online, ໂຕະບໍລິການລູກຄ້າທີ່ອຸທິດຕົນ ສຳ ລັບກະເປົາທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ສຳ ນັກງານແລກປ່ຽນເງິນຕາ, ເຄື່ອງ ATM, ລະບົບການຈັດການກະເປົາເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ແລະຮ້ານ ຈຳ ໜ່າຍ ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ.

ມີຫ້ອງໂຖງຂະ ໜາດ ກວ້າງ 600 ແມັດມົນທົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມີ 10 ຊ່ອງແລະປະຕູ XNUMX ປະຕູຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄິວຍາວແລະຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການກວດລ້າງ ໜັງ ສືຜ່ານແດນໂດຍບໍ່ມີຄວາມປອດໄພ.

ປະຕິບັດຕາມເຂດວຽກງານຄົນເຂົ້າເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງທັງສອງສະ ໜາມ, ຜູ້ໂດຍສານຍ່າງເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມດ້ານອາກາດທົ່ວໄປຂອງອາຄານການໂອນຍ້າຍແລະເດີນທາງທີ່ມີຢູ່ແລະມີການເຂົ້າເຖິງການຄ້າຂາຍຍ່ອຍໃນປະຈຸບັນດຽວກັນ, ຫ້ອງຮັບແຂກສະ ໜາມ ບິນ, ຫ້ອງອະທິຖານ, ສານອາຫານແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.

ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສາຍການບິນຕ່າງປະເທດໄປສູ່ຖ່ານກ້ອນ ໃໝ່ Terminal B ຊ່ວຍໃຫ້ Qatar Airways ປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ກວດກາທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າຢູ່ສະຖານທີ່ Departures ໃນປະຈຸບັນ, ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Terminal A, ແລະສະເພາະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫລັກ. ຂອງສະຫນາມບິນໄດ້.

Terminal A ປະກອບເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຜນການພັດທະນາຄືນ ໃໝ່ ຂອງ DIA ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາເຊິ່ງຍັງຈະເຫັນປະຕູເຮືອບິນເພີ່ມຕື່ມແລະ Oryx Lounge ກຳ ລັງມີການປັບປຸງ ໃໝ່ ທີ່ ສຳ ຄັນ.

ບໍລິສັດ Oryx Lounge, ຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນທາງອາກາດໃນລະດັບຊັ້ນສູງຂອງ DIA, ຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ First ແລະ Business Class ຂອງສາຍການບິນອື່ນຫຼືສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າ ທຳ ນຽມ 40 ໂດລາຕໍ່ຄົນໃນເວລາເດີນທາງໃນຫ້ອງເສດຖະກິດເທິງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃດໆ.

ຫ້ອງຮັບແຂກມີສູນທຸລະກິດ, ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການອາບນ້ ຳ ແລະມີອາຫານຫວ່າງແລະອາຫານຫວ່າງທີ່ຫລາກຫລາຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກຜ່ອນແລະພັກຜ່ອນໃນເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ.

ໃນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການພັດທະນາໂຄງລ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ DIA, ຈະມີປ້າຍສັນຍານເສັ້ນທາງພາຍນອກ ໃໝ່ ໂດຍກົງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄປເຖິງສະ ໜາມ ບິນສອງແຫ່ງ.

ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Doha ແມ່ນບໍລິຫານແລະ ດຳ ເນີນການໂດຍ Qatar Airways, ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງລັດ Qatar.

ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Qatar Airways, ທ່ານ Akbar Al Baker ກ່າວວ່າການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວແມ່ນແນໃສ່ເພື່ອເພີ່ມປະສົບການຂອງລູກຄ້າກ່ອນການເປີດສະ ໜາມ ບິນສາກົນ New Doha.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຫລັງຈາກເປີດສະຖານີ Doha Arrivals ທີ່ໂດດເດັ່ນຂື້ນເມື່ອເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະເປີດສະ ໜາມ Departures Termals ໃໝ່ ເປັນບາດກ້າວລ້າສຸດໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຈັດການກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂື້ນຜ່ານສະ ໜາມ ບິນ,".

“ ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີປະສົບການໃນການເດີນທາງທີ່ດີຂື້ນ. ການຍົກລະດັບສະ ໜາມ ບິນນານາຊາດ Doha ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການລົງທືນຫລາຍລ້ານໂດລາໃນການປັບປຸງສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກກ່ອນການເປີດ New Doha International, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສະ ໜາມ ບິນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ທີ່ສຸດໃນໂລກ,” ທ່ານ Al Baker ກ່າວຕື່ມ.

ດ້ວຍເສດຖະກິດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຈາກໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍພັນລ້ານໂດລາແລະການແຂ່ງຂັນກິລາບານເຕະໂລກ FIFA ປີ 2022, ລັດກາຕາ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບ ຈຳ ນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດແລະການພັກຜ່ອນທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສະ ໜາມ ບິນສາກົນແຫ່ງດຽວຂອງກາຕາໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຫຼາຍຄັ້ງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກປີ 2006, ລວມທັງການເປີດສະ ໜາມ ບິນສະເພາະຂອງ Qatar Airways ສຳ ລັບຊັ້ນ ທຳ ອິດແລະຊັ້ນທຸລະກິດ, ການຂະຫຍາຍສະ ໜາມ ບິນພາກຕາເວັນອອກຂອງສະ ໜາມ ບິນ, ມີບ່ອນຈອດລົດເຮືອບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖະ ໜົນ ເສັ້ນທາງສອງເສັ້ນໄປສູ່ສະຖານີຫຼັກ , ແລະການສ້າງຕັ້ງສະຖານີສົ່ງດາວທຽມແບບ ໃໝ່.

* ສາຍການບິນອື່ນໆ / ສາຍການບິນຕ່າງປະເທດທີ່ອອກຈາກສະ ໜາມ B ແມ່ນ: ສາຍການບິນ Emirates, Emirates, FlyDubai, Kuwait Airways, Jet Airways, Pakistan Airlines, Lufthansa, Oman Air, Turkey Airlines, SriLankan Airlines, British Airways, KLM / Air France, Royal Jordanian, Sudan Airways , ສາຍການບິນ Air Arabia, Middle East Airlines, Air India Express, Saudi Arabian Airlines, Yemen Airways, Shaheen Air, Iran Aseman Airlines, Gulf Air, Nepal Airlines, Iran Air, Syrian Arab Airlines, Etihad Airways, Egyptair, Bahrain Air ແລະ Biman Bangladesh Airlines .

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສາຍການບິນຕ່າງປະເທດໄປສູ່ຖ່ານກ້ອນ ໃໝ່ Terminal B ຊ່ວຍໃຫ້ Qatar Airways ປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ກວດກາທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າຢູ່ສະຖານທີ່ Departures ໃນປະຈຸບັນ, ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Terminal A, ແລະສະເພາະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫລັກ. ຂອງສະຫນາມບິນໄດ້.
  • ການຍົກລະດັບສະຫນາມບິນສາກົນ Doha ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລົງທຶນຫຼາຍລ້ານໂດລາໃນການປັບປຸງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກກ່ອນການເປີດໃຫມ່ Doha International, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະເປັນຫນຶ່ງໃນສະຫນາມບິນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນໂລກ, "Al Baker ກ່າວຕື່ມ.
  • ດ້ວຍເຫດນີ້, ພື້ນທີ່ກວດກາຂອງສະຖານີການໂອນແລະອອກເດີນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ - ທີ່ຈະປ່ຽນຊື່ເປັນ Terminal A - ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ສະເພາະ ສຳ ລັບສາຍການບິນ Qatar Airways ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫ່ງຊາດຂອງກາຕາຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍໃນຈັງຫວະທີ່ໄວ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...