ຫນຶ່ງການທ່ອງທ່ຽວ Caribbean ອາດຈະມີອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ

ຍ້າຍ CTO
ຂຽນ​ໂດຍ ຍອດນິ T Steinmetz

ບັນດານັກເຄື່ອນໄຫວ ແລະຜູ້ສັ່ນສະເທືອນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ Caribbean ໃນມື້ນີ້ເຮັດໃຫ້ບາງບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງໄປຂ້າງຫນ້າ, ຖ້າຄວາມຄິດຂອງລັດຖະມົນຕີ Jamaica ສາມາດກາຍເປັນຈິງ.

ໄດ້ ຮສ. Kenneth Bryan, ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ຫມູ່​ເກາະ Cayman, ໄດ້​ຮັບ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ປະ​ທານ​ຄົນ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ທີ່​ປຶກ​ສາ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ຂອງ​ອົງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Caribbean.

ການເຊື່ອມຕໍ່, ການສົ່ງເສີມ, ແລະການຮ່ວມມືທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າລະຫວ່າງບັນດາປະເທດ Caribbean ແມ່ນການສົນທະນາຕົ້ນຕໍໃນມື້ນີ້ໃນກອງປະຊຸມ CTO ໃນຫມູ່ເກາະ Cayman.

Bryan ຢືນຢັນ eTurboNews ໃນມື້ວານນີ້ວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຮ່ວມມືລະຫວ່າງບັນດາປະເທດ CTO ແມ່ນຢູ່ໃນວາລະສູງສຸດຂອງລາວ.

ທ່ານ Edmund Bartlett ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຂອງ​ຈາ​ໄມ​ກາ ​ໄດ້​ວາງ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ນຳ​ສະ​ເໜີ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ຕໍ່​ບັນດາ​ລັດຖະມົນຕີ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງ​ທ່ານ ​ແລະ ​ແບ່ງປັນ​ກັບ​ບັນດາ​ລັດຖະມົນຕີ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ. eTurboNews:

ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ຂະ​ແໜງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.

ລັດທິພາກພື້ນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ, ເປັນຂອບການຮ່ວມມືທີ່ແທດເໝາະໃນການຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ ເພື່ອຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງພາກພື້ນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເສດຖະກິດໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ້ວາງຂວາງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາໃຫຍ່ດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ເຊັ່ນ: ຄວາມທຸກຍາກ ແລະ ການຫວ່າງງານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການທ່ອງທ່ຽວມີທ່າອ່ຽງສົ່ງເສີມການໄຫຼວຽນຂອງຜູ້ຄົນ, ທຶນຮອນ, ສິນຄ້າ, ແລະ ຄວາມຮູ້ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳ.

ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວມີການແຂ່ງຂັນສູງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດແບບຍືນຍົງແລະນະວັດກໍາເພື່ອຮັບປະກັນຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ. ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃຫ້​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ ​ແບ່ງປັນ​ລາຍ​ຮັບ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຈາກ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ.

ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ການ​ຈັດ​ການ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ສະ​ທ້ອນ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຕໍ່​ການ​ໂທ​ທີ່​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ໂດຍ​ UNWTO fຫຼືລັດຖະບານພາກພື້ນຕ່າງໆເພື່ອຄົ້ນຫາສິ່ງຈູງໃຈ ແລະຍຸດທະສາດເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດການບິນໃນພາກພື້ນ; ເສີມຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນພາກພື້ນ; ແລະ, ຜ່ານຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍການບິນພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຊຸກຍູ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ການສົ່ງເສີມການຈັດລຽງຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທັດສະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນັກຊ່ຽວຊານການທ່ອງທ່ຽວວ່າ ອະນາຄົດຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນສະເພາະອາດຈະນອນຢູ່ໃນການລວມຕົວກັນທາງດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງເສດຖະກິດທີ່ສົມດູນກັນ ແທນທີ່ຈະເປັນວິທີການແບບໂດດດ່ຽວ.

ຄໍາແນະນໍາແມ່ນວ່າເສດຖະກິດທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມອ່ອນແອຮ່ວມກັນ, ລະດັບການພັດທະນາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະຊາຍແດນທາງພູມສາດຮ່ວມກັນສາມາດບັນລຸໄດ້ດີກວ່າແລະປະສົມປະສານທີ່ດີກວ່າຈາກທັດສະນະເສດຖະກິດແລະການຄ້າ.

ອັນນີ້ຈະເປັນວິທີການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນການລວມຕົວທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຂອງການທ່ອງທ່ຽວແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງໂອກາດທາງດ້ານເສດຖະກິດໃຫ້ປະຊາຊົນຫຼາຍຂຶ້ນ.

​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ ​ແລະ ຂໍ້​ຈຳກັດ​ຂອງ​ບາງ​ຈຸດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ພາກ​ພື້ນ​ສາມາດ​ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງຂັນ ​ແລະ ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສາມາດ​ຈັດ​ວາງ ​ແລະ ຕະຫຼາດ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ສະ​ນັ້ນ, ຄຸນຄ່າ​ຂອງ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ແມ່ນ​ວິທີ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ​ເປັນ​ການ​ເພີ່ມ​ຄຸນຄ່າ​ໃຫ້​ແກ່​ປະສົບ​ການ​ການທ່ອງທ່ຽວ ພ້ອມ​ທັງ​ຂະຫຍາຍ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຂອງ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ສາມາດ​ຖື​ໄດ້​ວ່າ​ເປັນ​ວິທີ​ທີ່​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ລົງທຶນ​ດ້ານ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເສດຖະກິດ​ສັງຄົມ.

ຈາກທັດສະນະຂອງພາກພື້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມຂອງການທ່ອງທ່ຽວຕະຫຼາດພິເສດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທາງເລືອກການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຈຸດໄດ້ນໍາສະເຫນີໂອກາດສໍາລັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນພາກພື້ນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດໃຫມ່ໂດຍການສົ່ງເສີມຄຸນລັກສະນະທາງທໍາມະຊາດ, ປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະທໍາຂອງແຕ່ລະປະເທດ.

ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ເຂົ້າຊົມ, ຊຸດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງຈະໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີໂອກາດທີ່ຈະມີປະສົບການກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງ / ທ້ອງຖິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍປະສົບການແຕ່ລະຄົນຈະຕອບສະຫນອງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ, ມວນ​ຊົນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຍັງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ໃນ​ໂຮງ​ແຮມ​ແລະ​ທີ່​ພັກ​, ສະ​ຖານ​ທີ່​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສະ​ບຽງ​ອາ​ຫານ​, ແລະ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ແລະ​ການ​ສ້າງ​ສັນ​.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ສະໜອງສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ຈ້າງຄົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ສ້າງລາຍຮັບຂອງລັດຖະບານໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຈຸດໝາຍປາຍທາງຫຼາຍແຫ່ງໃນອາເມລິກາ ໄດ້ເລີ່ມສຳຫຼວດການວາງແຜນຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງແລ້ວ. ບັນດາອົງການລັດຖະບານ, ສະພາການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະບໍລິສັດເອກະຊົນຂອງ XNUMX ປະເທດໃນອາເມລິກາກາງ ໄດ້ເປີດການຮ່ວມມືເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນພາກພື້ນ, ສະເໜີຊຸດທ່ອງທ່ຽວໃນອັດຕາພິເສດ.

ແປດຊຸດກໍາລັງຖືກສົ່ງເສີມ, ແລະການທ່ອງທ່ຽວລວມມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນສອງ, ສາມ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທັງຫມົດເຈັດປະເທດ.

ທາງເລືອກລວມມີຂໍ້ສະເໜີເພື່ອເພີດເພີນ, ຕົວຢ່າງ, ການທ່ອງທ່ຽວນິເວດໃນ Costa Rica, ວັດທະນະທໍາໃນກົວເຕມາລາ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫາດຊາຍຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ Caribbean ໃນ Honduras.

ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ປະຈຸ​ບັນ ຈາ​ໄມ​ກາ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໝາຍ XNUMX ​ແຫ່ງ​ກັບ​ລັດຖະບານ​ກູ​ບາ, ສາທາລະນະ​ລັດ Dominica, ​ແລະ ປາ​ນາມາ, ​ແລະ ອີກ​ຢ່າງ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ທໍ່​ສົ່ງ.

ເຖິງວ່າຈະມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນພາກພື້ນ, ຍັງມີການຮັບຮູ້ທົ່ວໄປວ່າການຈັດແຈງຫຼາຍຈຸດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈກັບປັດໃຈບາງຢ່າງ.

ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ​ຈະ​ຕ້ອງ​ມີ​ຄວາມ​ເຕັມ​ໃຈ ​ແລະ ຄວາມ​ມຸ່ງ​ໝັ້ນ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ການ​ປະສານ​ສົມທົບ​ດ້ານ​ການ​ຕະຫຼາດ, ພັດທະນາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ, ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ລົງທຶນ​ເປັນ​ພາກ​ພື້ນ​ດຽວ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ສືບ​ຕໍ່​ພັດທະນາ​ແຫຼ່ງທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ເພື່ອ​ກວດ​ກາ​ບັນ​ຫາ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ອາ​ກາດ, ຄວາມ​ກົມ​ກຽວ​ຂອງ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ວີ​ຊາ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເຂດ​ນ່ານ​ຟ້າ, ແລະ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ລ່ວງ​ໜ້າ.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ອັນໜຶ່ງທີ່ສາມາດສຳຫຼວດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແມ່ນການນຳໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເດີນທາງໄປມາ ແລະ ລະຫວ່າງປະເທດຕ່າງໆພາຍໃນພາກພື້ນໄດ້ສະດວກກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການຍົກເວັ້ນວີຊາສຳລັບບາງປະເທດ ຫຼື ວີຊາເຂົ້າຫຼາຍປະເທດ.

​ໂດຍ​ລວມ​ແລ້ວ, ລັດຖະບານ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ພາກ​ເອກະ​ຊົນ ຕ້ອງ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກ່ວາ​ອີກ ​ເພື່ອ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ຕະຫຼາດ ​ໂດຍ​ການ​ຊຸກຍູ້ ​ແລະ ຮັດ​ແໜ້ນ​ບັນດາ​ນິຕິ​ກຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທາງ​ອາກາດ, ການ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ດ້ານ​ວີ​ຊາ, ພັດທະນາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ, ການ​ສົ່ງ​ເສີມ ​ແລະ ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ.

ລັດຖະບານ​ຍັງ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຊອກ​ຫາ​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ ​ແລະ ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເດີນທາງ​ພາຍ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ​ແລະ ຜ່ານ​ບັນດາ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ຮ່ວມ​ມື​ການບິນ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ສາຍ​ການບິນ​ຢູ່​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສາກົນ ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ທີ່​ກວ້າງຂວາງ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:

  • ສະ​ນັ້ນ, ຄຸນຄ່າ​ຂອງ​ການຈັດ​ຕັ້ງ​ຫຼາຍ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ແມ່ນ​ວິທີ​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ, ​ເປັນ​ການ​ເພີ່ມ​ຄຸນຄ່າ​ໃຫ້​ແກ່​ປະສົບ​ການ​ການທ່ອງທ່ຽວ ພ້ອມ​ທັງ​ຂະຫຍາຍ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຂອງ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ໃຫ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ.
  • In this regard, multi-destination tourism can be considered a complementary means to diversify regional tourism industries while capitalizing on a region's natural and cultural assets and contributing to social and economic growth.
  • ​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ ​ແລະ ຂໍ້​ຈຳກັດ​ຂອງ​ບາງ​ຈຸດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ, ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ພາກ​ພື້ນ​ສາມາດ​ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງຂັນ ​ແລະ ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສາມາດ​ຈັດ​ວາງ ​ແລະ ຕະຫຼາດ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຍອດນິ T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວຕັ້ງແຕ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນໃນປະເທດເຢຍລະມັນ (1977).
ລາວກໍ່ຕັ້ງ eTurboNews ໃນປີ 1999 ເປັນ ໜັງ ສືພິມຂ່າວທາງອິນເຕີເນັດ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບອຸດສະຫະ ກຳ ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ.

ຈອງ
ແຈ້ງການຂອງ
ບຸກຄົນທົ່ວໄປ
0 ຄວາມຄິດເຫັນ
ຄຳ ຕິຊົມ Inline
ເບິ່ງ ຄຳ ເຫັນທັງ ໝົດ
0
ຢາກຮັກຄວາມຄິດຂອງທ່ານ, ກະລຸນາໃຫ້ ຄຳ ເຫັນ.x
()
x
ແບ່ງປັນໃຫ້...