ບົດລາຍງານລະອຽດກ່ຽວກັບບົດຮຽນທີ່ສຳຄັນຈາກການເປີດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວເຂດຊາຍແດນປາຊີຟິກຄືນໃໝ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລະເຜີຍແຜ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ. (ດາວໂຫຼດຟຣີໃນຕອນທ້າຍຂອງບົດຄວາມນີ້)
ການເປີດດ່ານຊາຍແດນທີ່ປອດໄພ ແລະ ປະສົບຜົນສຳເລັດ ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະສານງານກັນໃນທົ່ວກະຊວງ ແລະ ອົງການທີ່ຮັບຜິດຊອບດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ສາທາລະນະສຸກ, ການເງິນ, ການຕ່າງປະເທດ, ການຂົນສົ່ງ, ການບິນ, ສະໜາມບິນ, ທ່າເຮືອ, ການຄ້າ/ທຸລະກິດ, ຕຳຫຼວດ, ປະຊາຄົມ, ພາສີ, ຄົນເຂົ້າເມືອງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍມົງກຸດ.
ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນການວາງແຜນແລະການປະຕິບັດການເປີດຄືນໃຫມ່, ຕັ້ງແຕ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ແລະເປັນປົກກະຕິ, ສະຫນັບສະຫນູນການເປີດຄືນໃຫມ່ໃນລັກສະນະທີ່ປອດໄພ, ທັນເວລາ, ແລະ "ພ້ອມທີ່ຈະຕະຫຼາດ". ການປະສານງານລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນບໍ່ພຽງພໍສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜນການ ແລະ ພິທີການດ້ານສຸຂະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ທີ່ຊັກຊ້າການເປີດຄືນ ແລະ ທຳລາຍຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາກອນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ. ມັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສະຫນອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ກະກຽມ, ເຊິ່ງທໍາລາຍຊື່ສຽງແລະຄຸນນະພາບຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.
ການເປີດຄືນການວາງແຜນ ແລະກົນໄກການປະສານງານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງຂະໜາດຂອງເສດຖະກິດ, ໂຄງປະກອບການຂອງກະຊວງ/ຫຼັກຊັບຂອງລັດຖະບານ, ກົນໄກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອຮັບມືກັບວິກິດການ ແລະ ການປະສານງານຂອງຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ, ສະຖານະການ COVID-19 ທີ່ພວມແຜ່ລະບາດ ແລະ ບຸລິມະສິດອື່ນໆຂອງລັດຖະບານ. ການເຮັດວຽກກັບຫຼືການປັບໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ກັບຂໍ້ກໍານົດການອ້າງອິງທີ່ເຫມາະສົມປະກົດວ່າເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.
ຫມູ່ເກາະຄຸກ
ໝູ່ເກາະ Cook ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຮັບຜິດຊອບວຽກງານຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຊາຍແດນ (BET), ເປັນປະທານໂດຍຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລວມທັງຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄົນເຂົ້າເມືອງ, ສາທາລະນະສຸກ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການເງິນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດ, ພ້ອມທັງຫ້ອງການກົດໝາຍວ່າດ້ວຍມົງກຸດ.
ໜ່ວຍງານພາກເອກະຊົນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານເພື່ອສະໜອງຂໍ້ມູນ ແລະ ຄຳແນະນຳໃຫ້ BET, ເຊິ່ງສະເໜີຂໍ້ແນະນຳຕໍ່ຄະນະລັດຖະບານ.
ຟິຈິ
ຟີຈິໄດ້ພັດທະນາໂຄງສ້າງແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງທີ່ຮັບປະກັນວິທີການຂອງລັດຖະບານທັງໝົດໃນການເປີດຊາຍແດນຄືນໃໝ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ.
ຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ລາຍງານວ່າ ວິທີການນີ້, ໂດຍສັງລວມລຸ່ມນີ້, ມີປະສິດທິຜົນ:
ທີມງານຄຸ້ມຄອງເຫດການ - ກຸ່ມລັດຖະບານຂັ້ນຕົ້ນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຄື້ນທຳອິດຂອງ COVID-19 (ເດືອນມີນາ 2020) ເພື່ອຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິກິດ (ເຊັ່ນ: ສຸຂະພາບ, ການວາງແຜນ, ການເງິນ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການປະສານງານຂອງຜູ້ໃຫ້ທຶນ).
ໜ່ວຍງານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ການມອບໝາຍຂອງຄະນະລັດຖະບານເພື່ອຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ, ລວມທັງການເປີດກິດຈະການຄືນໃໝ່ ແລະ ເຂດຊາຍແດນສາກົນ ແລະ ການສົນທະນາສອງຝ່າຍ.
ມັນປະກອບດ້ວຍເລຂາທິການຖາວອນຂອງກະຊວງເສດຖະກິດ, ກະຊວງສາທາລະນະສຸກແລະການແພດ, ແລະກະຊວງການຄ້າ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະການຂົນສົ່ງ (MCTTT).
ທີມງານຟື້ນຟູການທ່ອງທ່ຽວ—ເປັນກົນໄກຂອງພາກລັດ-ເອກະຊົນທີ່ດັດແປງມາຈາກທີມງານຕອບສະໜອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຸມໃສ່ໄພພິບັດຜ່ານມາ.
ມັນເປັນປະທານໂດຍເລຂາທິການຖາວອນຂອງ MCTTT, ແລະສະມາຊິກລວມມີເລຂາທິການຖາວອນສໍາລັບສຸຂະພາບ, ການທ່ອງທ່ຽວ Fiji, ສະມາຄົມໂຮງແຮມແລະການທ່ອງທ່ຽວຟີຈິ, Fiji Airways, Fiji Airports Limited, ສະມາຄົມຂອງ Fiji Travel Associates, Fiji National Provident Fund, Reserve Bank of Fiji , ແລະ (ຕໍ່ມາ) ການລວບລວມ Duavata (ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຜູ້ປະກອບການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ). ມັນຍັງມີຜູ້ສັງເກດການເປັນບາງຄັ້ງຄາວ.
ກຸ່ມເຮັດວຽກດ້ານການສື່ສານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກເປີດຄືນໃຫມ່ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາອັນຮີບດ່ວນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜ່ານຊ່ອງທາງອອນໄລນ໌ເນື່ອງຈາກບັນຫາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄວ. ປະກອບດ້ວຍ MCTTT, ສະມາຄົມໂຮງແຮມ ແລະການທ່ອງທ່ຽວຟີຈິ, ການທ່ອງທ່ຽວຟີຈິ, ໜ່ວຍປ້ອງກັນສຸຂະພາບຊາຍແດນ, ສູນຄວບຄຸມພະຍາດຟີຈິ, ການບິນ Fiji Airways ແລະການທ່ອງທ່ຽວຟີຈິ.
ວານູອາຕູ
ວານູອາຕູໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນການສ້າງຕັ້ງກົນໄກການປະສານງານທັງຂອງລັດ, ພາກລັດແລະເອກະຊົນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງວິກິດການທ່ອງທ່ຽວໂດຍຜ່ານຄະນະກໍາມະການຕອບໂຕ້ວິກິດການທ່ອງທ່ຽວແລະການຟື້ນຟູຄະນະກໍາມະ.
ຄະນະກຳມະການທີ່ປຶກສາດັ່ງກ່າວລວມມີ XNUMX ຄະນະນຳຈາກກົມທ່ອງທ່ຽວ, ຫ້ອງການທ່ອງທ່ຽວວານົວຕູ (VTO), ສະພາການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳວານູອາຕູ (VCCI), ແລະ ສະໜາມບິນວານູອາຕູ ຈຳກັດ (AVL), ຫົວໜ້າ ແລະ ສັງຄົມ.
ອັນນີ້ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກກອງບັນຊາການ ທ່ອງທ່ຽວ Tamtam Travel Bubble ແລະ ລວມມີບັນດາຜູ້ຕາງໜ້າຂັ້ນສູງຈາກຫ້ອງວ່າການນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກົມການຕ່າງປະເທດ, ກົມທ່ອງທ່ຽວ, VTO, ກົມສາທາລະນະສຸກ, ທາງອາກາດ Vanuatu, AVL, VCCI, ແລະ ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ.
ພາລະບົດບາດຂອງ Tastam Travel Bubble Taskforce ແມ່ນເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມື, ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍານະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການເປີດການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍການຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາຂອງພະແນກສາທາລະນະສຸກແລະອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO).
Kiribati
Kiribati ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານລະດັບສູງ COVID-19, ເຊິ່ງລວມທັງລັດຖະມົນຕີການທ່ອງທ່ຽວ, ສໍາລັບການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວິກິດການ. ຕໍ່ກັບບັນຫາການເປີດຄືນສະເພາະດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ອົງການທ່ອງທ່ຽວ ກີຣິບາຕີ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານຄືນໃໝ່ຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຜູ້ຕາງໜ້າຈາກພາກເອກະຊົນ, ລັດຖະບານ, WHO, ອົງການກາແດງ ແລະ ສະຖາບັນຝຶກອົບຮົມ.
ບັນດາປະເທດຄວນນຳໃຊ້ວິທີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການເປີດຄືນຊາຍແດນກັບການທ່ອງທ່ຽວ, ລວມທັງແຜນການຂ້າມອົງການທີ່ກຳນົດເປົ້າໝາຍ, ບຸລິມະສິດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແລະກຳນົດເວລາໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ.
ບັນດາປະເທດທີ່ກະກຽມແຜນການເປີດດ່ານຊາຍແດນຄືນໃໝ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ການປ່ຽນແປງຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໄດ້ລົບລ້າງບາງແງ່ມຸມຂອງການວາງແຜນ, ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າຂອງເອກະສານການວາງແຜນທີ່ລະອຽດເກີນໄປ. ກົງກັນຂ້າມ, ບາງປະເທດທີ່ບໍ່ມີເອກະສານແຜນການເປີດຄືນ ໃໝ່ ກັງວົນວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເປີດຄືນ ໃໝ່ ຢ່າງປອດໄພ.
ແຜນການລວມທີ່ກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ໄດ້ຕົກລົງ, ກິດຈະກໍາບູລິມະສິດ, ພາລະບົດບາດແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ໄລຍະເວລາທີ່ຄາດໄວ້, ແລະຄວາມຕ້ອງການງົບປະມານແມ່ນສໍາຄັນ.
ແຜນການເປີດຄືນໃໝ່ຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຮ່ວມມືໂດຍຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ສຳຄັນທັງພາກລັດ ແລະ ພາກເອກະຊົນ. ໃນກໍລະນີຂອງກະຊວງ / ອົງການຂອງລັດຖະບານ, ນີ້ປະກອບມີການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກແລະຕົກລົງກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຫນ້າທີ່ສໍາຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວ.
ການກະກຽມແຜນການເປີດຄືນໃຫມ່ຄວນພິຈາລະນາຄື້ນ / ສາຍພັນຂອງ COVID-19 ທົ່ວໂລກແລະພາກພື້ນ, ການຄາດເດົາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາທາລະນະສຸກ; ລ່າສຸດ ການພະຍາກອນ ແລະ ທ່າອ່ຽງການເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດທົ່ວໂລກ ແລະພາກພື້ນ; ຄວາມພ້ອມການສະໜອງການທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການສາທາລະນະສຸກທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍການສ້າງແບບຈໍາລອງສະຖານະການກ່ຽວກັບຕົວແປເຫຼົ່ານີ້,
ຫມູ່ເກາະຄຸກ
ໝູ່ເກາະ Cook ບໍ່ໄດ້ຮັກສາເອກະສານແຜນການເປີດຄືນໃໝ່ທີ່ມີລາຍລະອຽດສະເພາະ ເພາະວ່າເງື່ອນໄຂຍັງຄົງປ່ຽນໄປ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວຽກງານຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຊາຍແດນ (BET) ຂອງຕົນນໍາໃຊ້ກອງປະຊຸມແລະລາຍການປະຕິບັດງານເພື່ອຕົກລົງໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແລະຕິດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າ. BET ກະກຽມເອກະສານຂໍ້ມູນສໍາລັບການຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະລັດຖະບານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜນການເປີດຄືນໃຫມ່ແລະຕິດຕາມການດໍາເນີນການຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ຄະນະສະເພາະກິດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ COVID-19 ຂອງຟີຈີ ໄດ້ກະກຽມແຜນການທົ່ວໄປສຳລັບການຟື້ນຟູການທ່ອງທ່ຽວໃນຕົ້ນປີ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນການຟື້ນຟູ XNUMX ໄລຍະທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກອບການຟື້ນຕົວທາງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດທີ່ປອດໄພ COVID-XNUMX. ແຜນການມີເປົ້າຫມາຍ, ກິດຈະກໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ພັດທະນາ.
ເລື່ອນລົງເພື່ອເບິ່ງວິດີໂອ ແລະດາວໂຫຼດບົດລາຍງານສະບັບເຕັມ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- ມັນເປັນປະທານໂດຍເລຂາທິການຖາວອນສໍາລັບ MCTTT, ແລະສະມາຊິກລວມມີເລຂາທິການຖາວອນສໍາລັບສຸຂະພາບ, ການທ່ອງທ່ຽວ Fiji, ສະມາຄົມໂຮງແຮມແລະການທ່ອງທ່ຽວຟີຈິ, Fiji Airways, Fiji Airports Limited, ສະມາຄົມຂອງ Fiji Travel Associates, Fiji National Provident Fund, Reserve Bank of Fiji , ແລະ (ຕໍ່ມາ) ການລວບລວມ Duavata (ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຜູ້ປະກອບການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ).
- ໝູ່ເກາະ Cook ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຮັບຜິດຊອບວຽກງານຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ານຊາຍແດນ (BET), ເປັນປະທານໂດຍຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລວມທັງຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ແລະ ຄົນເຂົ້າເມືອງ, ສາທາລະນະສຸກ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການເງິນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດ, ພ້ອມທັງຫ້ອງການກົດໝາຍວ່າດ້ວຍມົງກຸດ.
- ພາລະບົດບາດຂອງ Tastam Travel Bubble Taskforce ແມ່ນເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມື, ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການເປີດການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍການຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາຂອງພະແນກສາທາລະນະສຸກແລະອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO).