Papua New Guinea Air Crash ກ່າວເຖິງຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ຜ່ານມາ

ຝາແຝດ Otter ທີ່ຕົກເຂົ້າໄປໃນພູ Owen Stanley ທີ່ປົກກະຕິສ້າງຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊາວອົດສະຕາລີຕົກໃຈແລະຍັງເຮັດໃຫ້ຊາວ Papua New Guineans ເສົ້າໃຈຫຼາຍ.

ຝາແຝດ Otter ທີ່ຕົກເຂົ້າໄປໃນພູ Owen Stanley ທີ່ປົກກະຕິສ້າງຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊາວອົດສະຕາລີຕົກໃຈແລະຍັງເຮັດໃຫ້ຊາວ Papua New Guineans ເສົ້າໃຈຫຼາຍ.

ການສູນເສຍຊີວິດ 13 ຄົນແມ່ນມີຄວາມເສົ້າສະຫລົດໃຈໃນສະພາບການໃດກໍ່ຕາມ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນເພື່ອແນໃສ່ ນຳ ຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ເປັນຮູບປະ ທຳ ໃຫ້ແກ່ຫຼາຍຄົນໃນຍົນ.

Kokoda Track ແມ່ນຊື່ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຊາວອົດສະຕາລີເພີ່ມຂື້ນ. ມັນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 6000 ຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ເຖົ້າແລະ ໜຸ່ມ, ຂາວແລະ ດຳ, ມີປະສົບການໃນການຍ່າງແລະກະຕຸກ, ເຊິ່ງຖືກດຶງດູດໃຫ້ມີປະສົບການກັບບັນດານັກຮົບໃນປາງສົງຄາມ.

ມັນເກືອບເປັນຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບ Aussies ເທົ່າກັບ Gallipoli, ເປັນອີກສະຫນາມຮົບທີ່ມີເລືອດທີ່ຫນ້າຢ້ານຂອງສົງຄາມກ່ອນຫນ້ານີ້. Gallipoli ເປັນຮູບແຕ້ມອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະເກືອບເປັນສັນຍາລັກຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ Kokoda ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງລໍ້ລວງທີ່ເຂັ້ມງວດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຊາວອົດສະຕຣາລີ ແລະ ຄົນອື່ນໆທີ່ຫຼົງໄຫຼກັບວິລະຊົນຂອງພວກທະຫານນອກເວລາທີ່ຕົກຢູ່ໃນການສູ້ຮົບທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃນປ່າເຂດຮ້ອນ.

heroism ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແຂ່ງຂັນໂດຍການຂອງ Scouts Papua New Guinean ແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກົດຂີ່ຂູດຮີດເຂົ້າໃນວຽກງານການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຮ່າງກາຍແລະຂຶ້ນພູ.

ອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກໃນວັນອັງຄານຈະຖືກສອບສວນຢ່າງລະອຽດ. ອົດສະຕາລີໄດ້ສົ່ງທີມງານ XNUMX ຄົນໄປຊ່ວຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂອງພວກເຮົາເອງໃນການສອບສວນອຸບັດຕິເຫດ.

ແລ້ວມີການສອບຖາມທີ່ເກີດຂື້ນໃນໃຈຂອງອົດສະຕາລີກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທົ່ວໄປຂອງມາດຕະຖານການບິນຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ມີເກມທີ່ ຕຳ ນິຕິຕຽນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດໃນວັນອັງຄານໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມັນຍັງໄວເກີນໄປທີ່ຈະ ຕຳ ນິເຄື່ອງຈັກ, ຄົນຫລືອົງປະກອບຕ່າງໆ.

ແຕ່ແຜນການການບິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນ“ ໂຄງກະດູກໃນກະດານໂຖງ” ແມ່ນການລະເລີຍຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່ຽວກັບຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການສືບສວນກ່ຽວກັບອຸບັດເຫດເຮືອບິນຕົກ 19 ລຳ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ປີ 2000.

ປະກົດວ່າຫລາຍໆອຸປະຕິເຫດເຫລົ່ານັ້ນບໍ່ໄດ້ຖືກສືບສວນ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າລັດຖະບານຂອງພວກເຮົາບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເງິນພຽງພໍ ສຳ ລັບການສອບສວນ. ສະຖາບັນແຫ່ງ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີກາຍນີ້ໂດຍມີສະມາຊິກທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຄົນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນວຽກງານໃນການກວດກາອຸປະຕິເຫດທີ່ຜ່ານມາ. ພວກເຮົາໄດ້ຍິນ ໜ້ອຍ ຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອົງການ.

ພວກເຮົາສາມາດແນ່ໃຈວ່າຄອບຄົວແລະຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເສຍຊີວິດແລະລູກເຮືອຂອງອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນ Twin Otter ໃນອາທິດນີ້ຈະຢາກຮູ້ວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນໃນໂອກາດນີ້.

ພວກເຮົາຕ້ອງຫວັງວ່າການຢູ່ໃນຈຸດສຸມ ສຳ ລັບເຫດຜົນທີ່ສົມມຸດຕິຖານນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າລັດຖະບານຈະສະ ໜອງ ງົບປະມານໃຫ້ແກ່ການສືບສວນແລະຮັບປະກັນວ່າການສືບລາຊະການລັບດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນອີກ. ປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂື້ນກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ນັກການເມືອງລະເລີຍຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ.

ພວກ​ເຮົາ​ຫວັງ​ວ່າ

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Linda Hohnholz

ບັນນາທິການຫົວຫນ້າສໍາລັບ eTurboNews ຢູ່ໃນ eTN HQ.

ແບ່ງປັນໃຫ້...