ສະບາຍດີປີໃຫມ່ - ຊຸດຂອງລະບຽບການແລະລະບຽບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສາມາດມີຜົນກະທົບການພັກຂອງທ່ານ. ບໍ່ສົນໃຈພວກມັນ, ແລະເຈົ້າອາດພົບວ່າຕົວເອງຊັກຊ້າ ຫຼືຖືກປະຕິເສດການເຂົ້າເຖິງປາຍທາງຂອງເຈົ້າ.
ບໍ່ແມ່ນ, ແທ້ໆ.
ໃນປີກາຍນີ້, ເມື່ອຂໍ້ກໍານົດເອກະສານການເດີນທາງໃຫມ່ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ລັດຖະບານໄດ້ຖືກຄອບຄຸມຢ່າງໄວວາໂດຍການຮ້ອງຂໍຫນັງສືຜ່ານແດນ. ນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນມາຈາກ Martin Mitchell, ນາຍພົນທະຫານອາກາດທີ່ສົ່ງຕໍ່ອາຍຸໜັງສືຜ່ານແດນໃນເດືອນເມສາ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບໜັງສືຜ່ານແດນໃໝ່ໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ. ຫນ້ອຍກວ່າສອງອາທິດທີ່ຈະໄປກ່ອນການເດີນທາງທີ່ວາງແຜນ, ລາວໄດ້ຕິດຕໍ່ຂ້ອຍ.
"ຂ້ອຍໄດ້ອ່ານວ່າເຈົ້າມີການຕິດຕໍ່ກັບກະຊວງການຕ່າງປະເທດ," ລາວຂຽນໃນອີເມລ໌. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຂອບໃຈຖ້າທ່ານສາມາດປະຕິບັດໃນນາມຂອງຂ້ອຍເພື່ອພະຍາຍາມແລະສັ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຂ້ອຍ."
ດີ, ຂ້ອຍມີຊື່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແລະດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, Mitchell ສາມາດໄດ້ຮັບຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງລາວຕໍ່ອາຍຸໃນເວລາ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນໂຊກດີຫຼາຍ. Christine Simmons ແລະຜົວຂອງນາງໄດ້ຍື່ນຂໍຫນັງສືຜ່ານແດນຫຼັງຈາກຈອງວັນພັກຜ່ອນຜ່ານ Expedia ໃນເດືອນມັງກອນ.
ແຕ່ໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, ພຽງແຕ່ມື້ກ່ອນການເດີນທາງຂອງນາງ, ຜົວຂອງນາງຍັງບໍ່ມີເອກະສານຂອງລາວ - ເຖິງແມ່ນວ່າ, ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ນາງໄດ້ເຮັດ.
"ກະລຸນາຊ່ວຍເຫຼືອ!" ນາງຂຽນໃນອີເມລ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໂທຫາກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ແລະມັນສາມາດຊອກຫາຫນັງສືຜ່ານແດນ. ມັນມາຮອດມື້ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາຄວນຈະອອກໄປ - "ເງິນໂດລາສັ້ນແລະມື້ຫນຶ່ງຊ້າ," ນາງເວົ້າ.
ໂຊກດີ, Expedia ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນາງປ່ຽນວັນທີຂອງນາງຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການຈອງຄືນ, ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດບໍ່ໄດ້ສູນເສຍ.
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງນັ້ນເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນສີ່ກົດລະບຽບໃຫມ່ທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້:
1. ໜັງສືຜ່ານແດນຈະບັງຄັບໃຫ້ທຸກດ່ານຊາຍແດນ. ວັນທີ 1 ມິຖຸນານີ້, ລັດຖະບານອາເມລິກາຈະປະຕິບັດຂໍ້ກຳນົດຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງໄລຍະທາງບົກແລະທາງທະເລຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມການທ່ອງທ່ຽວຊີກໂລກຕາເວັນຕົກ (http://travel.state.gov/travel/cbpmc/cbpmc_2223.html). ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພົນລະເມືອງສະຫະລັດທີ່ເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດໃນທະເລຫລືທ່າເຮືອທາງບົກຕ້ອງມີໜັງສືຜ່ານແດນ, ບັດຜ່ານແດນ, ຫຼືເອກະສານທີ່ສອດຄ່ອງກັບ WHTI. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ສໍາຄັນ - ແລະຄາດວ່າຈະມີມາດົນນານ - ການປ່ຽນແປງຈາກກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ພາຍໃຕ້ການທີ່ທ່ານສາມາດຂ້າມຊາຍແດນດ້ວຍຫນັງສືຜ່ານແດນ, ບັດຫນັງສືຜ່ານແດນ, ຫຼືບັດປະຈໍາຕົວທີ່ມີຮູບຖ່າຍທີ່ລັດຖະບານອອກໃຫ້, ເຊັ່ນໃບຂັບຂີ່, ພ້ອມກັບຫຼັກຖານຂອງພົນລະເມືອງ. , ເຊັ່ນ: ໃບຢັ້ງຢືນການເກີດ.
Susan Tanzman, ປະທານ ຫຼື Martin Travel & Tours, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Los Angeles, ກໍາລັງແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າຂອງນາງໄດ້ຮັບຫນັງສືຜ່ານແດນໄວ.
ນາງກ່າວວ່າ "ຖ້າພວກເຂົາມີການເດີນທາງຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນປີໃຫມ່, ຂ້ອຍບອກພວກເຂົາວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຫນັງສືຜ່ານແດນ," ນາງເວົ້າ. ເປັນຫຍັງຈິ່ງຟ້າວ? Tanzman, ຜູ້ທີ່ເປັນທະນາຍຄວາມ, ຈື່ຈໍາວິກິດການຫນັງສືຜ່ານແດນຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ແລະບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງນາງຖືກຈັບຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງເຫດການຕໍ່ໄປທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນັ້ນແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ດີ. ນາງເວົ້າວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດໍາເນີນໃນເດືອນມັງກອນແລະເດືອນກຸມພາໂດຍປົກກະຕິຈະໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງພາຍໃນສອງອາທິດ, ນາງເວົ້າວ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຜຮູ້?
2. ສາຍການບິນຕ້ອງອ້າງລາຄາທັງໝົດສຳລັບປີ້. ສະພາເອີຣົບໃນປີກາຍນີ້ ໄດ້ອະນຸມັດກົດລະບຽບ “ຄວາມໂປ່ງໃສ” ສະບັບໃໝ່ ທີ່ບັງຄັບໃຫ້ຄ່າໂດຍສານຕ້ອງລວມເອົາພາສີ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະຄ່າທຳນຽມທັງໝົດທີ່ເພີ່ມໃສ່ລາຄາປີ້ຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະຮູ້ຈັກໃນເວລາພິມຈຳໜ່າຍ.
ກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນພະຈິກ, ອີງຕາມ EU. ຢ່າງຫນ້ອຍໃນທາງທິດສະດີ, ມັນຄວນຈະຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ປີ້ສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃນເອີຣົບຫຼືເອີຣົບ. ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບ, ຄ່າປີ້ຍົນຫຼືອັດຕາຄ່າໂດຍສານ, ພາສີ, ສະໜາມບິນ ແລະຄ່າບໍລິການອື່ນໆ, ຄ່າບໍລິການ ຫຼື ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ ຫຼືນໍ້າມັນ, ຈະຕ້ອງລວມຢູ່ໃນລາຄາຂອງປີ້.
ແລະການເສີມລາຄາທາງເລືອກໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການສື່ສານໃນ "ວິທີທີ່ຊັດເຈນ, ໂປ່ງໃສແລະບໍ່ຊັດເຈນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການຈອງໃດໆ" ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເລືອກໄດ້, ອີງຕາມ EU.
Stanley Gyoshev (www.elliott.org/blog/want-an-all-inclusive-airline-ticket-price-then-sign-this-petition-now), ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງເວັບໄຊທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌ Lessno.com, ເປັນໜຶ່ງໃນ ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການປ່ຽນແປງ. ທ່ານກ່າວວ່າ ມີສອງເຫດຜົນທີ່ພວກບັນທຸກເຮືອບິນອາເມຣິກັນອາດຈະບໍ່ມີທາງເລືອກນອກຈາກຈະຮັບຮອງເອົາກົດລະບຽບຄວາມໂປ່ງໃສເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ.
"ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ລັດຖະບານກາງສາມາດເພີ່ມທະວີການປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍການນໍາໃຊ້ກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຄສະນາທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາ - ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນພຽງແຕ່ໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນແລະລາຄາທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະ tapered, "ເຂົາບອກຂ້າພະເຈົ້າ.
“ອັນທີສອງແມ່ນຍ້ອນສາຍການບິນສາກົນໃຫຍ່ຂາຍປີ້ຢູ່ເອີລົບ, ເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂອງ EU. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຕ້ອງການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ບໍລິໂພກຕໍ່ເວັບໄຊທ໌ແລະການໂຄສະນາໃນເອີຣົບຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີບາງເວັບໄຊທ໌ຂອງສະຫະລັດທີ່ຈະສົ່ງໄປສະຫະລັດ.”
3. ວີຊາໄປແບບບໍ່ມີເຈ້ຍ. ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກໃໝ່ຂອງກົມຮັກສາຄວາມປອດໄພພາຍໃນສຳລັບການອະນຸຍາດເດີນທາງຈະກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບໃນວັນທີ 12 ມັງກອນນີ້. ມັນເປັນລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບໃນການກວດສອບຜູ້ໂດຍສານກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະເລີ່ມເດີນທາງໄປສະຫະລັດພາຍໃຕ້ໂຄງການຍົກເວັ້ນວີຊາ.
(ໂຄງການຍົກເວັ້ນວີຊາອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນສັນຊາດຂອງ 27 ປະເທດສາມາດເດີນທາງໄປສະຫະລັດເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວຫຼືທຸລະກິດສໍາລັບການພັກເຊົາ 90 ມື້ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າໂດຍບໍ່ມີວີຊາ.)
ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊາວອາເມຣິກັນທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດໃດນຶ່ງທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຍົກເວັ້ນວີຊາ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ, ບັນດາລັດຖະມົນຕີຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ສະແດງຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບບາງສ່ວນຂອງໂຄງການ, ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການເດີນທາງໄປປະເທດຫນຶ່ງໃນນັ້ນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕອບຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມແລະຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ແລະອາດຈະສັບສົນ).
ທະນາຍຄວາມດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ Al Anolik ກ່າວວ່າລາວຄາດຫວັງວ່າຈະມີ "ການແກ້ແຄ້ນ" ຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວອາເມລິກາ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ ESTA, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບການສະແກນລາຍນິ້ວມືແລະການສະແກນຕານັກທ່ອງທ່ຽວຂາເຂົ້າສະຫະລັດ - ການປະຕິບັດທີ່ລາວຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນໃນປີນີ້. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າມັນຈະຂັດຂວາງຄົນຈາກການເດີນທາງ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າເວລາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການສະແກນທາງຊີວະພາບ "ຈະບໍ່ເພີ່ມຫຼາຍ" ກັບເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຊ້ຢູ່ໃນພາສີແລະຄົນເຂົ້າເມືອງ.
4. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບໃບບິນສິດ – ບາງທີ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມອຸກອັ່ງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການຊັກຊ້າຂອງການບິນ, ລັດນິວຢອກໄດ້ອອກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສິດທິຜູ້ໂດຍສານຂອງລັດນິວຢອກໃນປີ 2007. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອາກາດສົດ, ການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ອາຫານ ແລະ ນ້ຳທີ່ພຽງພໍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຊັກຊ້າຫຼາຍກວ່າ. ສາມຊົ່ວໂມງ. ເຖິງແມ່ນວ່າກົດໝາຍດັ່ງກ່າວຖືກສານອຸທອນຂອງລັດຖະບານກາງລົ້ມລົງໃນພາກຮຽນ spring, ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອຸທອນ, ແລະມັນອາດຈະກາຍເປັນກົດຫມາຍໃນປີນີ້ຫຼືຕໍ່ມາ.
Jeff Miller, ທະນາຍຄວາມອຸດສາຫະກໍາການເດີນທາງໃນ Columbia, Md., ກ່າວວ່າຮ່າງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສິດເປັນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໂດຍສານອຸທອນຂອງ New York. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ແຕ່ທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຈະໄປສານສູງສຸດ." ຖ້າເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, New York ຈະບໍ່ມີໃບບິນຄ່າຜູ້ໂດຍສານຈົນກ່ວາ 2011, ໃນໄວທີ່ສຸດ. ແຕ່ໂອກາດທີ່ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວຖືກບັງຄັບໃຊ້ໃນລະດັບຊາດແມ່ນດີສົມຄວນ, ອີງຕາມນັກສັງເກດການທີ່ກ່າວວ່າ ສາຍການບິນທັງສອງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບໃຊ້ມາດຕະຖານເຊັ່ນດຽວກັນໃນທົ່ວປະເທດ, ຫຼືວ່າລັດອື່ນໆຈະຜ່ານກົດໝາຍແບບນິວຢອກ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການດີສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໄປຈາກບົດຄວາມນີ້:
- Change from the current rules, under which you can cross the border with either a passport, a passport card, or a government-issued photo ID, such as a driver’s license, along with proof of citizenship, such as a birth certificate.
- Under the rule, airfare or air rate, taxes, airport and other charges, surcharges or fees, such as those related to security or fuel, have to be included in the price of the ticket.
- Tanzman, who is also a lawyer, remembers the last passport crisis, and doesn’t want her travelers caught in the middle of a possible sequel.
