ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງ Travelport, Gordon Wilson, ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວໃນມື້ນີ້.
ກ່າວໃນ Atlanta ຢູ່ The Beat Live, ທ່ານ Wilson ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມຄືບໜ້າແລ້ວໃນການເຮັດໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດຂາຍເນື້ອຫາຂອງພວກເຂົາໃຫ້ກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແລະຊ່ອງທາງການທ່ອງທ່ຽວຂອງບໍລິສັດ, ຄວາມໄວທີ່ຜະລິດຕະພັນສາຍການບິນໃໝ່ສາມາດນຳສະເໜີໄດ້ - ປົກກະຕິໃນເວລາດຽວກັນໃນຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້. ເຊັ່ນດຽວກັບຊ່ອງທາງການຂາຍໂດຍກົງຂອງສາຍການບິນ – ແລະຄວາມສາມາດທີ່ໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດເຮັດຂໍ້ສະເໜີທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະຕົວ ຫຼື ປັບແຕ່ງໄດ້.
ທ່ານ Wilson ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງວິທີທີ່ຊ່ອງທາງທາງອ້ອມກໍາລັງຮັບເອົາ API ຄວາມສາມາດໃນການແຈກຢາຍໃຫມ່ (NDC) ຂອງ IATA.
ລາວໄດ້ປະກາດວ່າ Travelport ມີກໍານົດເວລາທີ່ຈະເປີດຕົວຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຄວາມສາມາດນີ້ໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດໃນໄຕມາດນີ້ໂດຍເປັນບໍລິສັດຂະຫນາດທໍາອິດທີ່ບັນລຸການຮັບຮອງ IATA NDC ໃນລະດັບສູງສຸດທີ່ເປັນຜູ້ລວບລວມໃນປີກາຍນີ້.
ທ່ານ Wilson ໄດ້ສະແດງຄວາມລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບ NDC ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມໄວຂອງການຕອບສະຫນອງທຽບກັບເວລາຕອບສະຫນອງໄວແລະຖືກຕ້ອງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໃນມື້ນີ້ໃນຊ່ອງທາງທາງອ້ອມແລະການຕີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສາຍການບິນຂອງ NDC API. ທ່ານກ່າວວ່າ, ສິ່ງນີ້ສາມາດຊຸກຍູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັບໃຊ້ແລະເວລາໃນການປະຕິບັດ. ສິ່ງທ້າທາຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບການຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງການຕົກລົງ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນບັນຫາທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາຮ່ວມກັນເພື່ອຊອກຫາການແກ້ໄຂ.
ໃນບົດກ່າວປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ Wilson ຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເດີນທາງທີ່ສຳຄັນອີກ XNUMX ຢ່າງ:
• ມືຖື: ໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ ລາວຄາດວ່າ 70% ຂອງການເຮັດທຸລະກຳ Travelport ຈະເລີ່ມມາຈາກແອັບຯມືຖື. ໂດຍໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຄົບຮອບສິບປີຂອງແອັບຯສາຍການບິນທໍາອິດ, ລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຟັງຊັນໃຫມ່ "Look & Book" app ຂອງ easyJet, ພັດທະນາໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ Travelport, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ Instagram ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະເຫນີການບິນຂອງ easyJet ເພື່ອບິນໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງພຽງແຕ່ຄລິກໃສ່. ຮູບພາບຂອງສະຖານທີ່ນັ້ນ.
• Artificial Intelligence: Travelport ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາສາຍການບິນສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ນັ່ງໂດຍການຮຽນຮູ້ແລະຄາດຄະເນອັດຕາການລ້າໃນຈໍານວນສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຂົາ. Wilson ກ່າວວ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຂໍ້ຄວາມກັບລະບົບສາຍການບິນຂອງ 50-80% ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຕື່ມອີກ.
• ຫຸ່ນຍົນ: Wilson ຄາດຄະເນວ່າ 70% ຂອງການເຮັດທຸລະກໍາໂທລະສັບມືຖືຈະບໍ່ຖືກແຕະຕ້ອງຂອງມະນຸດ, ລວມທັງການປ່ຽນແປງຫຼືການເພີ່ມເຕີມ, ຍ້ອນວ່າຫຸ່ນຍົນຈະຈັດການກັບອັດຕາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຈະລາຈອນທາງສຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນອົງການການທ່ອງທ່ຽວໃນມື້ນີ້. ລາວໄດ້ອ້າງເຖິງ Agency Efficiency Suite ຂອງຕົນເອງຂອງ Travelport ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກເຫດການທີ່ອີງໃສ່ເມຄທີ່ສາມາດເປີດຕົວການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດຂອງຫຸ່ນຍົນຫຼາຍອັນທີ່ປ່ອຍຕົວອົງການທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ສຸມໃສ່ກິດຈະກໍາທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ຂໍ້ມູນ ແລະ ການວິເຄາະ: ໂດຍລະບຸວ່າຂໍ້ມູນມີຄ່າພຽງແຕ່ເມື່ອວິເຄາະ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລາວເວົ້າຕໍ່ໄປວ່າ, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິວັດຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນຂອງໂລກ, IBM, ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງມືການຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງດ້ວຍ Travelport ທີ່ໃຊ້ປັນຍາປະດິດ. , ສະຫນອງການຄິດໄລ່ມັນສະຫມອງ, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນການຄາດເດົາໂດຍໃຊ້ສະຖານະການປະເພດ "what-if" ແລະຂໍ້ມູນການເດີນທາງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສົມປະສານ.
ທ່ານ Wilson ຊົມເຊີຍອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ມີຄວາມຄືບ ໜ້າ ມາຮອດປະຈຸບັນແຕ່ໃຫ້ ຄຳ ປຶກສາວ່າສິ່ງນີ້ຕ້ອງສືບຕໍ່ການປະສານງານທີ່ດີຂຶ້ນລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ລາວໄດ້ສະຫລຸບດ້ວຍການລົງຄະແນນສຽງຂອງຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນຂະແຫນງການໂດຍກ່າວວ່າ, "ຕາບໃດທີ່ພວກເຮົາຍັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະໃນຄວາມໄວແລະຈັງຫວະທີ່ຫນ້າເຄົາລົບ, ພວກເຮົາຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະສາມາດສົ່ງສິ່ງທີ່ດີກ່ວາມື້ນີ້ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ."
