ການປະທ້ວງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເມືອງ Dar es Salaam ກ່ຽວກັບຍົນ Air Tanzania ທີ່ຖືກສານອາຟະລິກາໃຕ້ຖືກບັງຄັບ

0a1a 257 | eTurboNews | eTN

ຕຳ ຫຼວດຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍໃນນະຄອນຫຼວງການຄ້າຂອງປະເທດ Tanzanian Dar es Salaam ກຳ ລັງຈັບ XNUMX ຄົນທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າຈັດການປະທ້ວງຢູ່ສະຖານທູດອາຟຣິກາໃຕ້ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ອຍຕົວ Airbus ເຮືອບິນ A220-300 ທີ່ຖືກບັງຄັບໃນ Johannesburg ໃນວັນສຸກທີ່ຜ່ານມາ.

ການປະທ້ວງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເມືອງ Dar es Salaam ກ່ຽວກັບຍົນ Air Tanzania ທີ່ຖືກສານອາຟະລິກາໃຕ້ຖືກບັງຄັບ

ພວກປະທ້ວງໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສະຖານທູດອາຟຣິກາໃຕ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດທຸລະກິດສູນກາງ (CBD) ໃນເມືອງ Dar es Salaam ດ້ວຍປ້າຍໂຄສະນາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປ່ອຍເຮືອບິນ ໃໝ່ ທີ່ຖືກບັງຄັບໂດຍ ຄຳ ສັ່ງທີ່ອອກໂດຍສານແຂວງ Gauteng ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄຳ ຮຽກຮ້ອງຂອງຊາວກະສິກອນອາຟຣິກາໃຕ້ທີ່ອອກ ບຳ ນານ.

ຜູ້ປະທ້ວງຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສະຖານທູດອາຟຣິກາໃຕ້ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນພຸດທີ່ມີປ້າຍໂຄສະນາພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ຄວາມຕ່າງໆທີ່ຊີ້ໃຫ້ລັດຖະບານອາຟຣິກາໃຕ້ແຊກແຊງໃນຂໍ້ຂັດແຍ້ງແລະປ່ອຍຕົວເຮືອບິນ Tanzanian ທີ່ຫາກໍ່ມາກ່ອນ

ຜູ້ບັນຊາການ ຕຳ ຫຼວດນະຄອນ Dar es Salaam ກ່າວວ່າບັນຫາຂອງຍົນ ລຳ ນີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ລັດຖະບານ Tanzanian ໃນອາຟຣິກາໃຕ້.

ຢ່າງ ໜ້ອຍ ສາມຄົນ, ເຊິ່ງເວົ້າວ່າເປັນຜູ້ຈັດການປະທ້ວງ, ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນການຄຸມຂັງຂອງ ຕຳ ຫຼວດເພື່ອຕອບຂໍ້ກ່າວຫາທາງອາຍາໃນການຈັດຕັ້ງການປະທ້ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ ທີ່ຈະຈັດການປະທ້ວງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ການໂຮມຊຸມນຸມປະຊາຊົນຫຼືການປະທ້ວງຕາມຖະ ໜົນ ໃດໆໃນປະເທດ Tanzania. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ ຕຳ ຫຼວດໄດ້ເຕືອນຜູ້ປະທ້ວງໃຫ້ອອກຈາກບ່ອນເກີດເຫດ.

Air Tanzania ໄດ້ຮັບ Airbus A220-300 ຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ໄດ້ລົງທະບຽນເປັນ 5H-TCH, ໃນເດືອນທັນວາ 2018. ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ ດຳ ເນີນການຄົນອາຟຣິກາ ທຳ ອິດຂອງປະເພດເຮືອບິນນີ້ແລະເປັນສາຍການບິນທີ 220 ທົ່ວໂລກທີ່ມີເຮືອບິນຄອບຄົວ AXNUMX.

ເຮືອບິນທີ່ຖືກຍຶດໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດຈາກ Dar es Salaam ໄປ Johannesburg ໃນວັນທີ 28 ມິຖຸນາປີນີ້.

ເຮືອບິນ Airbus ນີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບ Johannesburg ໄປຫາການບິນ Dar es Salam ໃນມື້ວານນີ້ແລະໄດ້ຖືກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ອາຟຣິກາໃຕ້ຍຶດເອົາໂດຍ ຄຳ ສັ່ງຂອງສານເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທ່ານ Hermanus Steyn, ຊາວກະສິກອນອາຟຣິກາໃຕ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊິ່ງເຄີຍຄວບຄຸມເນື້ອທີ່ດິນສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຂດ Arusha ໃນພາກ ເໜືອ ປະເທດ Tanzania ແລະເຂດ Maasai ໃນ Kenya.

ລາຍງານຈາກປະເທດອາຟຣິກາໃຕ້ກ່າວວ່າຊາວກະສິກອນ ບຳ ນານໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຮືອບິນ Tanzanian ຍູ້ລັດຖະບານຂອງປະເທດ Tanzania ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຍັງຄ້າງຄາໃຫ້ລາວ 33 ລ້ານໂດລາ.

ອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງ ກຳ ໄລສູງສຸດ ສຳ ລັບສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນອາຟຣິກາໃຕ້ແລະຕາເວັນອອກ. Johannesburg ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ອົດສະຕາລີແລະປາຊີຟິກມະຫາສະມຸດປາຊີຟິກເຊິ່ງແມ່ນຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວ ໃໝ່ ແລະ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງ ສຳ ລັບປະເທດ Tanzania ແລະປະເທດອາຟຣິກາຕາເວັນອອກອື່ນໆ.

ຄະນະນັກທ່ອງທ່ຽວ Tanzania (TTB) ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Air Tanzania ເພື່ອເຮັດການຕະຫຼາດທັງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແລະທຸລະກິດຕ່າງໆ. ອາຟຣິກາໃຕ້ຕົວເອງແມ່ນຕະຫຼາດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 48,000 ຄົນໃນປີຕົ້ນປີຂອງ Tanzania, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຜະຈົນໄພແລະນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດ.

ຕົວເລກທາງການຫຼ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວຈາກອົດສະຕາລີປະມານ 16,000 ຄົນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດ Tanzania ໃນປີ 2017, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜ່ານສາຍທາງອາກາດໃນ Johannesburg.

ພ້ອມກັນນັ້ນໃນປີ 2017, ນິວຊີແລນເປັນແຫລ່ງທີ່ມາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວປະເທດ Tanzania 3,300 ຄົນໃນຂະນະທີ່ Pacific Rim (Fiji, Solomon Islands, Samoa ແລະ Papua New Guinea) ໄດ້ ນຳ ເອົານັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາປະມານ 2,600 ຄົນ.

ສາຍການບິນ Tanzanian ຍັງຕ້ອງປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ແຂງແກ່ນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສາຍອາຟຣິກາໃຕ້ກັບສາຍການບິນອື່ນໆໃນອາຟຣິກາແລະຕາເວັນອອກກາງເຊັ່ນ Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines ແລະ RwandAir, ເຊິ່ງທັງ ໝົດ ແມ່ນ ດຳ ເນີນການບິນປົກກະຕິທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Dar es Salaam ແລະ Johannesburg.

Air Tanzania ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1977 ຫຼັງຈາກການລົ້ມລົງຂອງພາກພື້ນອາຟຣິກາທາງອາກາດຕາເວັນອອກ (EAA). ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ເປັນເວລາສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນການຢູ່ທີ່ສູນເສຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກລັດຖະບານເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ໂຄງການຟື້ນຟູທີ່ສົມບູນແບບ, ສາຍການບິນລາວໄດ້ຮັບເຮືອບິນ 400 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ Bombardier Q200s 300 ລຳ, Airbus A50-28 ຈຳ ນວນ 787 ລຳ, Fokker8, ຍົນ FokkerXNUMX ແລະເຮືອບິນໂບອິ້ງ XNUMX-XNUMX Dreamliner XNUMX ລຳ.

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Apolinari Tairo - ປະເທດ Tanzania

ແບ່ງປັນໃຫ້...