Qatar Airways ແລະ Air Canada ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງແບ່ງປັນລະຫັດ

Qatar Airways ຍິນດີທີ່ຈະປະກາດວ່າມັນໄດ້ ສຳ ເລັດຂໍ້ຕົກລົງລະຫັດແບ່ງປັນກັບ Air Canada ທີ່ໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງ Doha ແລະ Toronto. ການຂາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຖ້ຽວບິນ codeshare ທຳ ອິດທີ່ຈະ ດຳ ເນີນງານຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາປີ 2020. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຄວາມ ໝັ້ນ ໝາຍ ໃນໄລຍະຍາວຂອງກາຕາບິນໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານການາດາ, ແລະເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກຂອງການາດາເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຟື້ນຟູການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄ້າ.

ຜູ້ໂດຍສານຂອງ Qatar Airways ດຽວນີ້ສາມາດເພີດເພີນກັບສາຍການບິນທີ່ບໍ່ມີສາຍ, ປະຕູດຽວແລະຜ່ານ Toronto ຜ່ານສະ ໜາມ ບິນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕາເວັນອອກກາງ, ສະ ໜາມ ບິນສາກົນ Hamad. ຜູ້ໂດຍສານຂອງ Air Canada ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສາມາດຈອງການເດີນທາງໃນຖ້ຽວບິນຂອງ Qatar Airways ລະຫວ່າງ Toronto ແລະ Doha ແລະເປັນຕົ້ນໄປສູ່ຫຼາຍກວ່າ 75 ຈຸດ ໝາຍ ໃນອາຟຣິກາ, ອາຊີແລະຕາເວັນອອກກາງ.

ຫົວ ໜ້າ ບໍລິຫານຂອງ Qatar Airways Group, ພະນະທ່ານ Akbar Al Baker ກ່າວວ່າ:“ ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ຕົກລົງລະຫັດຍຸດທະສາດນີ້ກັບ Air Canada ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງພວກເຮົາມີການເດີນທາງທີ່ງຽບສະຫງົບໄປຫາ Toronto ທີ່ມີຄວາມເກັ່ງທີ່ສຸດ. ສິນລະປະແລະເຮືອບິນແບບຍືນຍົງ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການບໍລິການເທິງເຮືອ. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມທາງເລືອກໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານຫລາຍພັນຄົນແລະຊ່ວຍໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກ້ຽງກັບ ຈຳ ນວນປາຍທາງ ໃໝ່ ທີ່ ສຳ ຄັນ - ໂດຍສະເພາະໃນອາຟຣິກາ, ອາຊີແລະຕາເວັນອອກກາງ. ໂດຍການ ໝູນ ໃຊ້ ກຳ ລັງແຮງຕື່ມຂອງພວກເຮົາ, ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ຍັງຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດໃນການຊ່ວຍເຫຼືອການເດີນທາງກັບຄືນສູ່ສາກົນ. "

ສາຍການບິນ Qatar Airways ເລີ່ມບິນໄປປະເທດການາດາໃນເດືອນມິຖຸນາປີ 2011 ໂດຍມີຖ້ຽວບິນ 2018 ອາທິດໄປ Montreal ເຊິ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍເປັນ 40,000 ອາທິດໃນເດືອນທັນວາ XNUMX. ສາຍການບິນລາວໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລັດຖະບານການາດາແລະສະຖານທູດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຕະຫລອດທົ່ວໂລກລະບາດ, ປະຕິບັດການບໍລິການສາມອາທິດເປັນເວລາຊົ່ວຄາວເຖິງ Toronto ນອກເຫນືອໄປຈາກການບິນ charter ກັບ Vancouver ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຄົນກັບບ້ານການາດາ.

ການລົງທືນທາງຍຸດທະສາດຂອງ Qatar Airways ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດນໍ້າມັນຄູ່ແຝດ, ລວມທັງເຮືອບິນ Airbus A350 ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດສືບຕໍ່ບິນໄດ້ຕະຫຼອດວິກິດນີ້ແລະຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ມັນຢ່າງສົມບູນເພື່ອນໍາພາການຟື້ນຕົວແບບຍືນຍົງຂອງການເດີນທາງສາກົນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສາຍການບິນລາວໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອບິນ Airbus A350-1000 ໃໝ່ໆ 350 ລຳ, ເພີ່ມ ຈຳ ນວນເຮືອບິນ A52 ທັງ ໝົດ ເປັນ 2.6 ລຳ ໂດຍມີອາຍຸສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 19 ປີ. ຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງ COVID-380 ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ, ສາຍການບິນລາວໄດ້ວາງຂາຍເຮືອບິນ Airbus AXNUMXs ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີຄວາມສົມດຸນທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນການປະຕິບັດງານເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ XNUMX ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Qatar Airways ກໍ່ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ ໃໝ່ ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາໃນຈຸດທີ່ສັ່ງຈອງ.

ໃນທ້າຍລະດູການລະດູ ໜາວ ຂອງ IATA, Qatar Airways ມີແຜນຈະສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນຄືນ ໃໝ່ 126 ຈຸດ ໝາຍ ລວມທັງ 20 ແຫ່ງໃນອາຟຣິກາ, 11 ແຫ່ງໃນອາເມລິກາ, 42 ໃນອາຊີປາຊີຟິກ, 38 ໃນເອີຣົບແລະ 15 ແຫ່ງໃນຕາເວັນອອກກາງ. ຫລາຍເມືອງຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການດ້ວຍຕາຕະລາງເວລາທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຄວາມຖີ່ປະ ຈຳ ວັນຫລືຫລາຍຂື້ນ.