ການທົບທວນຄືນການບິນຝັນຮ້າຍຂອງ Qatar Airways

ຫຼັງຈາກ "ການທົບທວນການບິນທີ່ຊື່ສັດແຕ່ສໍາຄັນ", ຊື່ສຽງຂອງສາຍການບິນໃນ Doha ນີ້ອາດຈະມີບັນຫາຮ້າຍແຮງຫຼັງຈາກທີ່ມັນອອກຈາກ Josh Cahill ຄ້າງຢູ່ສະຫນາມບິນແລະຫ້າມລາວຈາກການບິນ Qatar Airways ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ອາຊະຍາກໍາຂອງລາວແມ່ນການປະກາດວິດີໂອການທົບທວນຄືນການບິນທີ່ສໍາຄັນໃນ YouTube, ແລະບໍ່ຍອມຮັບການບິນ PR ຟຣີຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອເອົາມັນອອກ.

Qatar Airways ບໍ່ມັກການທົບທວນວິຈານ, ແລະໃນຄວາມພະຍາຍາມລ້າງການທົບທວນຄືນທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມພະຍາຍາມນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຝັນຮ້າຍ PR ຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.

ໃນຖານະເປັນການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມ, ພະນັກງານການບິນທີ່ເຮັດວຽກໃນການບິນ, ບົດລາຍງານທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການໄດ້ຖືກໄລ່ອອກ.

ໃນການທົບທວນຂອງລາວ, Josh ໄດ້ກ່າວເຖິງການສົນທະນາສ່ວນຕົວກັບພະນັກງານ QR ແລະໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຄໍາຖາມແລະການກະຕຸ້ນຂອງພະນັກງານສໍາລັບສາຍການບິນ 5 ດາວທີ່ຮັ່ງມີນີ້ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງລັດກາຕາ.

ການຫຼຸດລົງຂອງສາຍການບິນ Qatar Airways ທີ່ຕົກໃຈ

ນັກຂ່າວສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງ Akbar Al Baker CEO Qatar Airways ລາອອກ ຫຼັງ​ຈາກ Josh ເອີ້ນ​ປະສົບການ​ການບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ວ່າ​ເປັນ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ໜ້າ​ຕົກ​ໃຈ​ຂອງ Qatar Airways.

Josh ອະທິບາຍວ່າ: "ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຂອງ Qatar Airways ພະຍາຍາມເອົາວິດີໂອທີ່ຜ່ານມາຂອງຂ້ອຍອອກຈາກ YouTube ແລະຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະໃຫ້ສິນບົນຂ້ອຍ. ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ເສດ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ຫ້າມ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈາກ​ການ​ບິນ​ກັບ​ເຂົາ​ເຈົ້າ.”

ເປັນຫຍັງສາຍການບິນ Qatar Airways ຈຶ່ງຍັງບິນອາຍຸ A330?

ໃນເດືອນເມສາ 2023 Qatar Airways ໄດ້ເລີ່ມລົງຈອດເຮືອ Airbus A350 ຂອງຕົນໂດຍອ້າງເຖິງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບອັດຕາການເລັ່ງທີ່ພື້ນຜິວຂອງ fuselage ຂ້າງລຸ່ມນີ້ສີເບິ່ງຄືວ່າຈະຊຸດໂຊມທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພ.

ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງກຳປັ່ນຂອງກາຕາອາດຈະບໍ່ປອດໄພໃນເດືອນມັງກອນ 2022 ເນື່ອງຈາກບັນຫາ A350 ລາຍງານໂດຍ eTurboNews.

ໃນຂະນະທີ່ເລື່ອງນີ້ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນອີກຕໍ່ໄປຍ້ອນວ່າທັງສາຍການບິນແລະຜູ້ຜະລິດ, Airbus ໄດ້ບັນລຸ "ການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ເປັນມິດ", ສະຖານະການໃນອະດີດໄດ້ຂັດຂວາງການປານກາງການວາງແຜນສໍາລັບເຮືອບາງເຮືອຂອງ QR.

ດັ່ງນັ້ນ 15 ລຳຂອງເຮືອບິນ A330 ເກົ່າ 330 ລຳ ຍັງປະຕິບັດການຢູ່ QR ໃນທຸກມື້ນີ້, ແລະບາງລຳຂອງເຮືອບິນ A20 ທີ່ໃຊ້ໂດຍ Qatar Airways ມີອາຍຸເກືອບ XNUMX ປີ.

ນີ້​ແມ່ນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ກວດ​ກາ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ Josh Cahill ໄດ້​ບິນ​ຢູ່ Qatar Airways ຈາກ Colombo, ສີ​ລັງ​ກາ ໄປ Doha, ກາ​ຕາ. ລາວ​ໄດ້​ຖືກ​ຈອງ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອບິນ A350 ລຳ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ແກ່ຍາວ​ທີ່​ດຳ​ເນີນ​ການ​ໂດຍ Qatar Airways.

ການທົບທວນຄືນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບ Qatar Airways A330

eTurboNews ຜູ້ຈັດພິມ Juergen Steinmetz ຍັງເກີດຂຶ້ນກັບການບິນ Qatar Airways ຈາກ Colombo ໄປ Doha ໃນເວລາປະມານດຽວກັນແລະຢູ່ເທິງເຮືອບິນ Qatar Airways A330.

Steinmetz ເວົ້າວ່າ: "ໃນຂະນະທີ່ Josh ບິນເສດຖະກິດ, ຂ້ອຍໄດ້ຖືກຈອງຢູ່ໃນຫ້ອງທຸລະກິດໄປ Doha ແລະໄປ Cairo ໃນຊັ້ນທໍາອິດ.

"ຂ້ອຍໄດ້ບິນ Qatar Airways ໃນປີນີ້ໃນຫຼາຍໆຄັ້ງໃນເສັ້ນທາງຜ່ານ Doha ຈາກ Los Angeles, New York, Bali, Riyadh, Jeddah, Frankfurt, Cairo, Colombo, Kathmandu, Mumbai - ແລະທຸກໆປະສົບການແມ່ນຫນັກຫນ່ວງ, ມີພະນັກງານການບິນອອກຈາກ. ວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະປະຕິບັດທ່ານງາມ.

ນີ້ກໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນຖ້ຽວບິນເສດຖະກິດດຽວທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຈາກ Doha ໄປ Bali ໃນເດືອນກັນຍາ.

ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍໄປຢ້ຽມຢາມຫ້ອງນ້ໍາຂອງ Qatar Airways, ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນພະນັກງານໃນການບິນເຂົ້າໄປໃນແລະທໍາຄວາມສະອາດຫຼັງຈາກຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆສາຍການບິນມີຍົນທີ່ດີແລະບໍ່ດີ, ມື້ທີ່ດີແລະບໍ່ດີ, ແລະລູກເຮືອທີ່ດີແລະບໍ່ດີ, ແລະປະສົບການຂອງທ່ານ Cahill ແມ່ນບໍ່ດີ. ມັນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປະ​ສົບ​ເທື່ອ​ແລ້ວ​ອີກ​ໃນ​ປີ 2023.

ສໍາລັບບັນທຶກ, ປີ້ຂອງຂ້ອຍທັງຫມົດແມ່ນຈ່າຍເຕັມ, ແລະບໍ່ມີຄ່າໂດຍສານພິເສດຫຼືການຍົກລະດັບທີ່ໄດ້ຮັບ.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ Qatar Airways

Josh ໄດ້ກ່າວເຖິງໃນບົດລາຍງານຂອງລາວ, ຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນການບິນ Qatar Airways ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນຍົນ.

ທ່ານ Steinmetz ກ່າວວ່າ "ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຜ່ານມາຂ້ອຍໄດ້ບິນຈາກ Los Angeles ໄປ Doha," Steinmetz ເວົ້າວ່າ, "ມີພະນັກງານການບິນມາທີ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຂ້ອຍເພື່ອຖ່າຍຮູບຕົນເອງ. “

"ຂ້ອຍຮັກການເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຄວາມສົນໃຈສ່ວນບຸກຄົນແລະການບໍລິການທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບໃນປີນີ້ໃນ 10+ ຖ້ຽວບິນ QR ທີ່ຂ້ອຍໄປ," Steinmetz ເວົ້າ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍບິນກັບບ້ານແລະລົງຈອດໃນ Los Angeles ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍການບິນອາເມລິກາໄປ Honolulu (ໃນຊັ້ນທໍາອິດ), ປະສົບການທີ່ດີກັບ Qatar Airways ຖືກລືມຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກປະສົບກັບ "ການບໍລິການຊັ້ນທໍາອິດ" ທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງໃນ Airbus Neo ແຄບໃນ 5 ຂອງຂ້ອຍ. - ຖ້ຽວບິນຊົ່ວໂມງຈາກ LAX ໄປ HNL ໃນສາຍການບິນອາເມລິກາ.

ສູນໂທ ແລະ ຫ້ອງຮັບແຂກ

“ຮູບ​ພາບ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຖ່າຍ​ຈາກ​ຫ້ອງ​ຮັບ​ແຂກ​ຊັ້ນ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ເມືອງ Doha ໃນ​ລະດູ​ຮ້ອນ​ນີ້ ຖືກ​ແບ່ງປັນ​ເກືອບ​ລ້ານ​ເທື່ອ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Qatar Airways First Class ແລະ Business Class lounges, ແລະຍັງ lounge ຊັ້ນນໍາໃນຖ້ຽວບິນເສດຖະກິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມາຈາກ Doha, ແລະ lounges ທັງຫມົດແມ່ນດີເລີດ.

"ສາຍການບິນອາເມລິກາປະຕິເສດຂ້ອຍເຂົ້າຫ້ອງ LAX ຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍເປັນຜູ້ບໍລິຫານລະດັບ Platinum ກັບ AA ແລະມີປີ້ຊັ້ນ 48 ທີ່ອອກໃຫ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Qatar Airways. ເຫດຜົນ: ຂ້ອຍໄດ້ຢຸດພັກ XNUMX ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຖືວ່າເປັນຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາ. ຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າພາຍໃນປະເທດແມ່ນຄໍາສໍາຄັນສໍາລັບການບໍລິການທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນໂລກການບິນແລະການຕ້ອນຮັບຂອງສະຫະລັດ.”

ການໂທຫາສາຍການບິນ American Airlines Platinum Line ແມ່ນມີຄວາມອຸກອັ່ງຄືກັບການໂທຫາສູນການໂທຂອງ Qatar Airways.

“ສາຍການບິນທັງສອງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ອຳນາດແກ່ພະນັກງານສູນໂທຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຫມາຍ. ການໃຫ້ຄົນຈາກ Qatar Airways ດຶງການຈອງແມ່ນຝັນຮ້າຍຖ້າທ່ານບໍ່ຈື່ລະຫັດການຈອງຂອງທ່ານຫຼືບັດເຄຣດິດອັນໃດທີ່ເຈົ້າອາດຈະໃຊ້ໃນການຈອງຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າ. ຢ່າງຫນ້ອຍການບໍລິການເທິງເຮືອໃນ Qatar Airways ແມ່ນດີເລີດ.”

Steinmetz ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ຂ້ອຍໄດ້ຂຶ້ນຖ້ຽວບິນຂອງ American Airlines ຈາກນິວຢອກໄປ Doha ໃນຫ້ອງຮຽນເສດຖະກິດໃນເດືອນກັນຍາ, ແລະຂ້ອຍຕ້ອງການເວລາ 13 ຊົ່ວໂມງທີ່ຈະຢູ່ໃນຍົນ Qatar Airways ແທນ." AA ດໍາເນີນການບິນ codeshare ດ້ວຍ QR ລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະກາຕາ,

Josh ຢ່າງໃດກໍຕາມເອີ້ນວ່າປະສົບການຂອງລາວກ່ຽວກັບ QR the ການຫຼຸດລົງຂອງສາຍການບິນກາຕາທີ່ຕົກໃຈ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ວິ​ດີ​ໂອ​ໄດ້​ຖືກ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຫຼາຍ​ກວ່າ 648,000 ຄົນ​ເບິ່ງ​ມັນ​ມາ​ເຖິງ​ຕອນ​ນີ້​ແລະ​ເກືອບ 3,000 ຄໍາ​ເຫັນ​ໄດ້​ຮັບ​.

ຄໍາເຫັນທີ່ໃຈຮ້າຍໄວ້ສໍາລັບ Qatar Airways

ຄຳເຫັນຢູ່ YouTube ສະຫຼຸບຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນ:

ຄໍາເຫັນຕໍ່ Qatar Airways: ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີຂອງ Josh ຈະບໍ່ຫ້າມຂ້ອຍຈາກການບິນກັບພວກທ່ານ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ສອງຖ້ຽວບິນແລະອາດຈະບໍ່ເປັນຕົວແທນຂອງທຸກໆຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າ. ຍັງມີບາງຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີກັບຜູ້ກວດສອບການບິນ ແລະມີປະສົບການທີ່ດີກ່ວາສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄໍາເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈ່າຍຄ່າວິດີໂອທີ່ຈະຖືກລຶບອອກ, ການຫ້າມຜູ້ກວດສອບສໍາລັບການທົບທວນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ແລະການຍົກເລີກລູກເຮືອຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບິນກັບ Qatar Airways ເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ຢາກໃຫ້ຄ່າໂດຍສານຂອງຂ້ອຍສະຫນັບສະຫນູນການກະທໍາທີ່ຫນ້າກຽດດັ່ງກ່າວ.

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ: "ເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ເວົ້າຢ່າງຊື່ສັດແລະສະແດງໃຫ້ທຸກຄົນເຫັນເຖິງການຂຶ້ນແລະລົງຂອງການບິນ. Qatar Airways ໄດ້ຍິງຕົນເອງຢູ່ໃນຕີນທີ່ນີ້; ພວກເຂົາຄວນຟື້ນຟູພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລະຂໍອະໄພສໍາລັບປະຕິກິລິຍາ (ເກີນກວ່າ) ຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບການທົບທວນຄືນທີ່ຊື່ສັດຂອງທ່ານ. ຖ້າພຽງແຕ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດອັນນີ້ໃນຕອນທໍາອິດເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ພະຍາຍາມໃຫ້ເຫດຜົນກັບການກະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປັດຈຸບັນ. ຄວາມຊື່ສັດແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດສະ ເໝີ ໄປ, ແລະຂ້ອຍຂໍຊົມເຊີຍທ່ານ ສຳ ລັບເຈົ້າ.”

ຄໍາເຫັນ: ກັບ Qatar Airways: ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີຂອງ Josh ຈະບໍ່ຫ້າມຂ້ອຍຈາກການບິນກັບພວກທ່ານ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ສອງຖ້ຽວບິນແລະອາດຈະບໍ່ເປັນຕົວແທນຂອງທຸກໆຖ້ຽວບິນຂອງເຈົ້າ. ຍັງມີບາງຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີກັບຜູ້ກວດສອບການບິນ ແລະມີປະສົບການທີ່ດີກ່ວາສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄໍາເຫັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈ່າຍຄ່າວິດີໂອທີ່ຈະຖືກລຶບອອກ, ການຫ້າມຜູ້ກວດສອບສໍາລັບການທົບທວນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ແລະການຍົກເລີກລູກເຮືອຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບິນກັບ Qatar Airways ເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ຢາກໃຫ້ຄ່າໂດຍສານຂອງຂ້ອຍສະຫນັບສະຫນູນການກະທໍາທີ່ຫນ້າກຽດດັ່ງກ່າວ.

Qatar Airways ເປັນສາຍການບິນທີ່ດີບໍ?

ອາໄສຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ປະສົບການການບິນໃນທາງບວກອີກຕໍ່ໄປ, ການບໍລິການຖ້ຽວບິນຂອງ Qatar Airways ສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າເປັນໜຶ່ງໃນທ້ອງຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກເບິ່ງສອງວິດີໂອ.