ບໍລິສັດ Qatar Executive (QE) ຮ່ວມກັບທີມງານ One More Orbit ໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດໂດຍການເອົາຊະນະສະຖິຕິຄວາມໄວຮອບໂລກ ສຳ ລັບເຮືອບິນ ລຳ ໃດທີ່ບິນ ເໜືອ ຂົ້ວໂລກ ເໜືອ ແລະໃຕ້, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງການລົງຈອດ Apollo 11.
QE ໄດ້ ອ່າວ G650ER ໄດ້ອອກເດີນທາງ Cape Canaveral, ບ້ານພັກຂອງອົງການ NASA, ໃນວັນອັງຄານທີ 9 ກໍລະກົດເວລາ 9.32 ໂມງ XNUMX ນາທີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິບັດພາລະກິດຂອງຕົນ. ທີມງານ One More Orbit ໄດ້ຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ປະກອບດ້ວຍນັກບິນອາວະກາດຂອງອົງການ NASA Terry Virts ແລະປະທານບໍລິສັດ Action Aviation, Hamish Harding, ໃນຂະນະທີ່ລູກເຮືອຂອງກາຕາປະກອບດ້ວຍນັກບິນ XNUMX ຄົນ Jacob Obe Bech, Jeremy Ascough ແລະ Yevgen Vasylenko, ວິສະວະກອນ Benjamin Reuger ແລະພະນັກງານບິນ Magdalena Starowicz.
ພາລະກິດແບ່ງອອກເປັນ 11 ຂະ ແໜງ ການ; ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ດິນ Nasa ໃນລັດ Florida ໄປຫາ Astana, Astana ເຖິງ Mauritius, Mauritius ໄປປະເທດຊິລີແລະຊິລີກັບຄືນສູ່ເມືອງ Nasa, Florida, ພ້ອມດ້ວຍການຢຸດການຂຸດຂຸມໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່. ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສູນອາວະກາດ Kennedy ໃນວັນພະຫັດທີ 46 ກໍລະກົດ, ໂດຍໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໂລກ ໃໝ່ ຂອງການບິນໄປສູ່ເສົາໃນເວລາ 40 ຊົ່ວໂມງ XNUMX ນາທີ.
ປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ດິນແມ່ນ Qatar Airways ທ່ານ Akbar Al Baker ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານກຸ່ມ, ເຊິ່ງກ່າວວ່າ:“ ກາຕາຜູ້ບໍລິຫານພ້ອມດ້ວຍທີມງານ ໜຶ່ງ ດຽວໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດ. ພາລະກິດແບບນີ້ຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການວາງແຜນເປັນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍເພາະວ່າພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີປັດໃຈໃນເສັ້ນທາງການບິນ, ການຢຸດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ອາດເກີດຂື້ນແລະວາງແຜນ ສຳ ລັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງ ໝົດ. ຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ພາລະກິດນີ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແລະຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ພວກເຮົາໄດ້ ທຳ ລາຍສະຖິຕິໂລກ - ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບບໍລິສັດກາຕາ - ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກFédérationAéronautique Internationale (FAI) ແລະ GUINNESS WORLD RECORDS ™.
ທ່ານ Hamish Harding ປະທານບໍລິສັດ Action Aviation ກ່າວວ່າ“ ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຊື່ວ່າ One More Orbit, ສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ຜົນ ສຳ ເລັດຂອງການລົງຈອດຂອງດວງຈັນ Apollo 11, ໂດຍກ່າວເຖິງວິທີທີ່ມະນຸດຍູ້ເຂດແດນຂອງນັກບິນອະວະກາດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ໃນລະຫວ່າງການສະເຫລີມສະຫລອງວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງການລົງຈອດດວງຈັນຂອງ Apollo 11; ມັນແມ່ນວິທີການຂອງພວກເຮົາໃນການຈ່າຍພາສີຕໍ່ອະດີດ, ປະຈຸບັນ, ແລະອະນາຄົດຂອງການ ສຳ ຫຼວດອະວະກາດ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ ນຳ ໃຊ້ທັກສະຂອງນັກວິຊາການທີ່ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນທົ່ວໂລກແລະເປັນການພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ສາມາດປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໄດ້ເມື່ອພວກເຮົາທຸກຄົນເຕົ້າໂຮມກັນ.”
ກາຕາຜູ້ບໍລິຫານແມ່ນເຈົ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງເຮືອບິນ G650ER, ເຄື່ອງບິນທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມຍາວໄວທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ. ມັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຈັກສອງລຸ້ນ Rolls-Royce BR725, ເປັນສະມາຊິກລ້າສຸດແລະ ໃໝ່ ທີ່ສຸດຂອງຊຸດເຄື່ອງຈັກ BR700.
ປະຈຸບັນກາຕາຜູ້ບໍລິຫານຈັດການເຮືອບິນເອກະຊົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຈຳ ນວນ 18 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ Gulfstream G650ERs ຈຳ ນວນ 500 ລຳ, Gulf605 G5000 XNUMX ລຳ, Bombardier Challenger XNUMXs XNUMX ລຳ, ຍົນ XNUMX ທົ່ວໂລກ XNUMX ລຳ ແລະ Global XRS XNUMX ລຳ.
* ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງເປັນທາງການໂດຍອົງການFédérationAéronautique Internationale (FAI)
