ເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce Tay 611-8 ບັນລຸໄດ້ 10 ລ້ານຊົ່ວໂມງບິນ

0a1a-95
0a1a-95

ເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce Tay 611-8, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າສູ່ການບໍລິການໃນປີ 1987, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ບັນລຸຈຸດ ສຳ ຄັນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອໂດຍການບັນລຸເຖິງ 10 ລ້ານຊົ່ວໂມງບິນໃນເກືອບ 5 ລ້ານຖ້ຽວບິນ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດສູງຂອງ Gulfstream ເຊັ່ນ: Gulfstream GIV, GIV-SP, G300 ແລະ G400, ແລະໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງໃຫ້ແກ່ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ປະສິດທິພາບແລະການຜະລິດສຽງທີ່ມີສຽງດັງ.

ການປະຕິບັດງານຂອງ Tay 611-8 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Gulfstream GIV ສາມາດປະຕິວັດຕະຫຼາດການບິນຂອງທຸລະກິດດ້ວຍຄວາມໄວໃນການຂີ່ເຮືອສູງແລະຊ່ວງໄລຍະທາງເຊື່ອມຕໍ່ປະມານ 4,300 ໄມລ໌. ໃນໄລຍະສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, Tay 611-8 ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍສະບັບກ່ຽວກັບຄວາມໄວແລະຂອບເຂດ. ຜົນ ສຳ ເລັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ສືບທອດມາຈາກຜູ້ສືບທອດຂອງມັນ, Tay 611-8C, ກຳ ລັງໄຟຟ້າອ່າວ G350 ແລະ G450. ມີເຄື່ອງຈັກຫລາຍກວ່າ 1,700 Tay 611-8 ແລະ -8C ທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນທຸກວັນນີ້, ໂດຍມີຫລາຍເຄື່ອງເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກບໍລິສັດCorporateCare®ຂອງບໍລິສັດ Rolls-Royce.

ພື້ນຖານຂອງສັນຍາສັ່ງຊື້ ທຳ ອິດຂອງ Tay ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະຫວັດສາດການບິນ. ໃນເດືອນທັນວາປີ 1982 ລາຍລະອຽດພື້ນຖານ - ລາຄາເຄື່ອງຈັກ, ປະລິມານ, ເງື່ອນໄຂການ ຊຳ ລະເງິນ - ໄດ້ຖືກຂຽນລົງໃນຜ້າເຊັດໂຕໃນເວລາບໍ່ຮອດ 10 ນາທີໂດຍ Sir Ralph Robins, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນແມ່ນຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ, ແລະ Allen Paulson, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Gulfstream ແລະຈາກນັ້ນເປັນປະທານແລະ ຊີອີໂອ. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ຕົກລົງຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມີນາ 1983.

ທ່ານ Dirk Geisinger, ຜູ້ ອຳ ນວຍການບໍລິສັດການບິນ Business Rolls-Royce ກ່າວວ່າ“ ການບັນລຸການບິນ 10 ລ້ານຊົ່ວໂມງແມ່ນເປັນຂີດ ໝາຍ ທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈຫຼາຍຕໍ່ຜົນ ສຳ ເລັດດັ່ງກ່າວ. ດ້ວຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນ, Tay 611-8 ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຂອງເຮືອບິນທຸລະກິດໄລຍະໄກທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງສົມບູນວ່າເປັນຫຍັງ Rolls-Royce ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ນຳ ໜ້າ ໃນການບິນທຸລະກິດ.

“ ຄອບຄົວ Tay ທີ່ມີຜົນງານທີ່ໄດ້ພິສູດແລ້ວແມ່ນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍ ສຳ ລັບພວກເຮົາແລະໄດ້ຊຸກຍູ້ຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ດ້ານການຕະຫຼາດໃນຂະ ແໜງ ນີ້. ການລວມຕົວເຄື່ອງຈັກນີ້ກັບໂປແກຼມຫລັງ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ CorporateCare Enhanced ຍົກສູງບົດບາດ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ທັງ ໝົດ ໂດຍການ ນຳ ສະ ເໜີ ບັນຫາທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ, ການຄຸ້ມຄອງ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງຂອງທີມງານສ້ອມແປງມືຖືແລະການຄຸ້ມຄອງ nacelle ໃນແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາຍຫລັງ.”

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ:“ CorporateCare Enhanced ໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທົ່ວໂລກເຊິ່ງປະກອບມີການກວດສອບສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທົ່ວໂລກແລະສູນ ຈຳ ໜ່າຍ ອາໄຫຼ່ແລະເຄື່ອງຈັກທົ່ວໂລກ. ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງຈາກການລົງທືນນີ້ໃນການເບິ່ງແຍງຢ່າງໄວວາ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫາຍໄປຈາກການເດີນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້. "

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການມອບ ໝາຍ

ບັນນາທິການການແຕ່ງຕັ້ງຫົວຫນ້າແມ່ນ Oleg Siziakov

ແບ່ງປັນໃຫ້...