ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດ Royal Caribbean Group ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ປະຕິບັດການສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ສໍາຄັນທໍາອິດທີ່ແລ່ນເຮືອສໍາລານຈາກທ່າເຮືອສະຫະລັດໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນທົດແທນເພື່ອຕອບສະຫນອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນຂອງເຮືອໃນເວລາທີ່ Navigator of the Seas ອອກຈາກທ່າເຮືອ Los Angeles.
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean International, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ທົດແທນຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງເຮືອ.
Laura Hodges Bethge, ຮອງປະທານຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Royal Caribbean Group, ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດກໍາທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປະຕິບັດຕາມຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນອງການພັກຜ່ອນທີ່ດີຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ," Laura Hodges Bethge, ຮອງປະທານບໍລິຫານຂອງ Royal Caribbean Group, ການດໍາເນີນງານການບໍລິການແບ່ງປັນ. "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສະເຫຼີມສະຫຼອງຈຸດສໍາຄັນນີ້, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ກໍານົດທັດສະນະຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກຊັ້ນນໍາອື່ນໆເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍສູນຂອງພວກເຮົາ."
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ Navigator of the Seas ມີກາກບອນຫນ້ອຍກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທະເລແບບດັ້ງເດີມ. ໃນຂະນະທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທົດແທນ, ຂະບວນການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີໂມເລກຸນຄືກັນກັບນ້ໍາມັນອາຍແກັສໃນທະເລແບບດັ້ງເດີມ - ການສ້າງນໍ້າມັນທີ່ "ຫຼຸດລົງ" ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ຂອງເຮືອ.
ບໍລິສັດເຮືອລ່ອງເຮືອວາງແຜນທີ່ຈະສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄາບອນຕ່ໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຮືອໃນ Los Angeles ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ມີຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ຈະຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ເຮືອອື່ນໆໃນທົ່ວກອງທັບເຮືອ. ນີ້ປະຕິບັດຕາມການທົດລອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານຂອງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, Hapag-Lloyd Cruises, ເຊິ່ງກໍາລັງຄົ້ນຫາຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການພັດທະນານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບແບບຍືນຍົງ.
ສໍາລັບການທົດລອງ, Royal Caribbean Group ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂລກເພື່ອສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນໃຫ້ແກ່ Navigator of the Seas. ບໍລິສັດ Jankovich ຈະສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນນາມຂອງບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂລກໃຫ້ແກ່ເຮືອໃນຂະນະທີ່ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Los Angeles. ເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, Navigator of the Seas ຈະອອກເຮືອໄປເມັກຊິໂກ.
ທ່ານ Michael J. Kasbar ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈເປັນຢ່າງຍິ່ງທີ່ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເດີນທາງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Royal Caribbean ໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳການລ່ອງເຮືອມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນ ແລະ ຄວາມຊຳນານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນໃນການນຳໃຊ້ທາງທະເລ,". ປະທານ ແລະ ຫົວໜ້າບໍລິຫານ, ບໍລິສັດບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂລກ.
ນອກເຫນືອຈາກການທົດສອບການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບຢູ່ເທິງເຮືອ Navigator of the Seas, Royal Caribbean Group ຍັງຖືກກໍານົດທີ່ຈະເປີດຕົວເຮືອລໍາທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານລູກປະສົມໃນລະດູຮ້ອນ 2023, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຮືອ Silversea Cruises ຊັ້ນໃຫມ່ທີ່ສຸດ, ຊັ້ນ Nova. ກຸ່ມບໍລິສັດຍັງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນທ່າເຮືອໂດຍການລົງທຶນໃນພະລັງງານຂອງຝັ່ງໃນເຮືອຂອງຕົນແລະຮ່ວມມືກັບທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນປີ 2021, Royal Caribbean Group ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະນໍາເອົາພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກຝັ່ງ PortMiami, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອສາມາດນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຢູ່ໃນທ່າເຮືອແທນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ. ບໍລິສັດຍັງຈະນໍາສະເຫນີທ່າເຮືອລ່ອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານໃຫມ່ໃນ Port of Galveston, Texas, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໃນຄວາມພະຍາຍາມໃນການອອກແບບທີ່ຍືນຍົງແລະຈະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ LEED-Gold.
