Ryanair COVID-19 ສົ່ງເງິນຄືນຈາກ“ ລະບົບສາຍການບິນ Ghost Ghost”

Ryanair COVID-19 ສົ່ງເງິນຄືນຈາກ“ ລະບົບສາຍການບິນ Ghost Ghost”
CEO Eddie Wilson ກ່ຽວກັບການສົ່ງເງິນຄືນ Ryanair COVID-19

ສາຍການບິນລາວຢືນຢັນວ່າມັນມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງໄວວາໃນການປຸງແຕ່ງ Ryanair ເງິນຈ່າຍຄືນ ສຳ ລັບລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຍົກເລີກການບິນໃນໄລຍະເດືອນມີນາເຖິງເດືອນມິຖຸນາ, ຫຼັງຈາກຍົກເລີກການບິນ ສຳ ລັບລັດຖະບານ ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ COVID-19. ສາຍການບິນລາວກ່າວວ່າຈະ ດຳ ເນີນການ 90% ຂອງການຮ້ອງຂໍພາຍໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2020.

ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ, ດ້ວຍການເປີດຫ້ອງການຂອງ Dublin, ພະນັກງານຈ່າຍເງິນຄືນໄດ້ ດຳ ເນີນການຮ້ອງຂໍດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄຳ ຮ້ອງຂໍການຊົດເຊີຍເງິນສົດ ສຳ ລັບເດືອນມີນາໄດ້ຖືກລຶບລ້າງແລ້ວ; ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, 50% ຂອງການຈ່າຍຄ່າໄຖ່ໃນເດືອນເມສາເງິນສົດຖືກ ຊຳ ລະ; ຍອດເງິນຂອງການ ຊຳ ລະເງິນສົດເດືອນເມສາຈະຖືກ ດຳ ເນີນໃນວັນທີ 15 ເດືອນກໍລະກົດ; ແລະໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ການສົ່ງເງິນຄືນຍັງຈະໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນຕະຫຼອດເດືອນພຶດສະພາແລະສ່ວນຫຼາຍຂອງເດືອນມິຖຸນາ.

ຕົວເລກເຫລົ່ານີ້ລວມມີຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຍອມຮັບເອົາບັດເດີນທາງ, ແລະ / ຫຼືການຈອງຄືນ ໃໝ່ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນຖ້ຽວບິນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍ Ryanair ໃນຊ່ວງເດືອນກໍລະກົດ, ສິງຫາ, ແລະເດືອນກັນຍາ. Ryanair ຍັງໄດ້ເຊື້ອເຊີນບັນດາຕົວແທນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ປະຕິບັດງານທາງອິນເຕີເນັດເພື່ອໃຫ້ລາຍລະອຽດທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການຈອງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ເງິນຈ່າຍຄືນເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດປຸງແຕ່ງໄດ້.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າ "ການສົ່ງເງິນຄືນຂອງ Ryanair ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກສະກັດກັ້ນເນື່ອງຈາກ OTA ໃຊ້ທີ່ຢູ່ອີເມວປອມແລະບັດເຄດິດ virtual ໃນລະຫວ່າງການຈອງ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຕິດຕາມກັບຜູ້ໂດຍສານຕົວຈິງໄດ້."

ໃນເລື່ອງນີ້, ສາຍການບິນຂໍເຊີນບັນດາລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນຄືນ Ryanair COVID-19 ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາບໍລິການລູກຄ້າຂອງເວທີທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຊື້ຖ້ຽວບິນຂອງພວກເຂົາ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົວພັນກັບ Ryanair ແລ້ວແລະຮ່ວມມືກັບສາຍການບິນດັ່ງນັ້ນ ວ່າການຮ້ອງຂໍການຈ່າຍຄືນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ.

ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ Ryanair Eddie Wilson ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ໄດ້ມີຄວາມຄືບ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນດັ່ງກ່າວໃນເດືອນມິຖຸນາໃນການລົບລ້າງການສົ່ງເງິນຄືນຍ້ອນການຍົກເລີກການບິນຍ້ອນໄພສຸກເສີນ COVID-19." “ ຜູ້ໂດຍສານຫລາຍກວ່າ 90% ທີ່ໄດ້ຈອງໂດຍກົງກັບ Ryanair ແລະຜູ້ທີ່ຮ້ອງຂໍເງິນຄືນ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນລະຫວ່າງເດືອນມີນາເຖິງເດືອນມິຖຸນາຈະໄດ້ຮັບເງິນຄືນໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ. “

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານ Wilson ມີຄວາມກັງວົນວ່າ“ ຈຳ ນວນລູກຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ສັ່ງຈອງຜ່ານອົງການທ່ອງທ່ຽວທາງອິນເຕີເນັດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບເງິນຄືນຍ້ອນວ່າ OTAs ໄດ້ໃຫ້ທີ່ຢູ່ອີເມວປອມຫຼືລາຍລະອຽດຂອງບັດເຄດິດເສີຍໆ.

"ພວກເຮົາ ກຳ ລັງ ນຳ ເອົາສິ່ງນີ້ໄປສູ່ຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນປະເທດໄອແລນແລະສະຫະລາດຊະອານາຈັກ, ຍ້ອນວ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງຕ້ອງມີລະບຽບການທີ່ ຈຳ ເປັນກ່ຽວກັບ ໜ່ວຍ ງານເຫຼົ່ານີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດປະມວນຜົນການຈ່າຍຄືນເງິນສົດໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອຍ່າງລວດໄວແລະມີປະສິດທິພາບແລະຊຸກຍູ້ລູກຄ້າທຸກຄົນທີ່ມີ ຍັງບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍເງິນຄືນເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນກັບທີມງານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.”

#ການກໍ່ສ້າງການເດີນທາງ

<

ກ່ຽວ​ກັບ​ຜູ້​ຂຽນ​ໄດ້

Mario Masciullo - ອີຕາລີອີຕາລີ

Mario ແມ່ນນັກຮົບເກົ່າໃນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ.
ປະສົບການຂອງລາວໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂລກຕັ້ງແຕ່ປີ 1960 ເມື່ອອາຍຸ 21 ປີ ລາວເລີ່ມສຳຫຼວດຍີ່ປຸ່ນ, ຮົງກົງ ແລະ ໄທ.
M Mariorio ໄດ້ເຫັນການທ່ອງທ່ຽວໂລກພັດທະນາມາຮອດປະຈຸບັນແລະເປັນພະຍານ
ການ ທຳ ລາຍຮາກ/ປະຈັກພະຍານໃນອະດີດຂອງຫຼາຍປະເທດທີ່ດີເພື່ອຄວາມທັນສະໄ//ຄວາມກ້າວ ໜ້າ.
ໃນລະຫວ່າງ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາປະສົບການການເດີນທາງຂອງ M Mariorio ໄດ້ສຸມໃສ່ຢູ່ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແລະໃນຕອນທ້າຍລວມເຖິງທະວີບອິນເດຍ.

ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະສົບການເຮັດວຽກຂອງ Mario ລວມເຖິງຫຼາຍກິດຈະ ກຳ ຢູ່ໃນການບິນພົນລະເຮືອນ
ພາກສະ ໜາມ ໄດ້ສະຫຼຸບຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງ kik off ຂອງສາຍການບິນມາເລເຊຍສິງກະໂປຢູ່ໃນປະເທດອີຕາລີໃນຖານະເປັນຄູສອນແລະສືບຕໍ່ເປັນເວລາ 16 ປີໃນພາລະບົດບາດຂອງຜູ້ຈັດການ/່າຍຂາຍ /ການຕະຫຼາດອີຕາລີສໍາລັບສາຍການບິນສິງກະໂປຫຼັງຈາກການແບ່ງແຍກຂອງສອງລັດຖະບານໃນເດືອນຕຸລາປີ 1972.

ໃບອະນຸຍາດນັກຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Mario ແມ່ນໂດຍ "ຄໍາສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງນັກຂ່າວ Rome, ອິຕາລີໃນ 1977.

ແບ່ງປັນໃຫ້...