Ryanair ແລະສະຫະພັນ FIT-CISL ໄດ້ເຊັນຂໍ້ຕົກລົງ ສຳ ລັບການຮັບຮູ້ສະຫະພັນໃນປະເທດອີຕາລີ.
ຕໍ່ກັບຂໍ້ຕົກລົງນີ້, ດ້ວຍ ຄຳ ວ່າຕົວແທນໃຫ້ແກ່ 35% ຂອງແຮງງານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ ໃນປະເທດ, ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສັນຍາທີ່ບັນລຸໄດ້ແລ້ວໃນສອງສາມອາທິດຜ່ານມາກັບບໍລິສັດ ANPAC ແລະ ANPAV.
ຮ່ວມກັນ, ສາມອົງການດັ່ງກ່າວຈະເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄະນະຜູ້ແທນການເຈລະຈາ ສຳ ລັບລູກເຮືອໃນບ້ານທີ່ເຮັດວຽກໂດຍກົງໂດຍ Ryanair ໃນປະເທດອີຕາລີເຊິ່ງຈະເລີ່ມ ດຳ ເນີນງານຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 24 ກໍລະກົດ 2018. ຈຸດປະສົງຂອງຕາຕະລາງທີ່ຈະເປີດແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນການເຈລະຈາ ສຳ ລັບຂໍ້ຕົກລົງແຮງງານລວມ.
CREWLINK ແລະການເຮັດວຽກ
ໃນເວລາດຽວກັນ, ອະນຸສັນຍາການພົວພັນອຸດສາຫະ ກຳ ດຽວກັນກໍ່ໄດ້ລົງນາມກັບອົງການຮັບສະ ໝັກ ພະນັກງານ Crewlink ແລະ Workforce, ເຊິ່ງຈ້າງພະນັກງານເຮືອຢູ່ອີຕາລີກ່ຽວກັບ Ryanair (ພະນັກງານ 65%) ແລະເຮືອບິນ FIT-CISL, ANPAC, ແລະ ANPAV.
ອົງການຕ່າງໆຈະໃຊ້ສັນຍາດຽວກັນກັບພະນັກງານໂດຍກົງຂອງ Ryanair. ສະຫະພັນກ່າວວ່າ "ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຈລະຈາທຸກຄົນທີ່ບິນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະມາດຕະຖານດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການແບ່ງແຍກພື້ນຖານຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຫລືນາຍຈ້າງ,". ສຸດທ້າຍ, FIT-CISL, ANPAC, ແລະ ANPAV ໄດ້ລະບຸວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປະກາດການນັດຢຸດງານ ສຳ ລັບຄົນງານທີ່ພົວພັນກັບ Ryanair.
ສັນຍາຍັງຢູ່ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ
ໂດຍປະຕິບັດຕາມການຮັບຮູ້ນີ້ແລະຂໍ້ຕົກລົງກັບສະຫະພັນການຄ້າ Ver.di ກ່ຽວກັບບຸກຄະລາກອນທີ່ຢູ່ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, Ryanair ປະກາດວ່າການເຈລະຈາສັນຍາແຮງງານລວມໄດ້ຖືກລິເລີ່ມຫຼາຍກ່ວາ 66% ຂອງພະນັກງານຂອງຕົນໃນຕະຫລາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ເຊັ່ນ, ອີຕາລີ, ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ແລະເຢຍລະມັນ.
ສິ່ງທ້າທາຍໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບຄົນໄອແລນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນການປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນກັບລູກເຮືອຢູ່ໃນເຮືອໃນປະເທດສະເປນ, ປອກຕຸຍການ, ແລະແບນຊິກ. ໃນປະເທດເຫຼົ່ານີ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີການປະທ້ວງ 2 ມື້ໃນວັນທີ 25 ແລະ 26 ເດືອນກໍລະກົດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 600 ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກໂດຍ Ryanair.
ທ່ານ Antonio Piras, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ FIT-CISL, ມີຄວາມພໍໃຈ:“ ການເຊັນສັນຍານີ້ແມ່ນເປັນປະຫວັດສາດ. ໃນ Ryanair, ກຳ ລັງແຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍັງ ໜຸ່ມ ແລະບາງຄົນຖືວ່າເຂົາເຈົ້າເປັນພະນັກງານປະເພດ B ແບບບໍ່ຍຸຕິ ທຳ. ແຕ່ສະຫະພັນບໍ່ພຽງແຕ່ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງພວກເຂົາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອໃຫ້ກົດ ໝາຍ ແລະກົດ ໝາຍ ປົກປ້ອງແລະປົກປ້ອງເສດຖະກິດທົ່ວໄປ.”
"ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະເຊັນສັນຍາການຮັບຮູ້ນີ້ກັບ FIT CISL ໃນອີຕາລີ. ນີ້ແມ່ນການສະແດງອອກຕື່ມອີກກ່ຽວກັບຄວາມຄືບ ໜ້າ ທີ່ Ryanair ກຳ ລັງກ້າວໄປສູ່ສະຫະພັນການຄ້າ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຕັດສິນໃຈຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃນເດືອນທັນວາ 2017, ເພື່ອຮັບຮູ້ພວກເຂົາວ່າ: ປະຈຸບັນນີ້ມີຫຼາຍກວ່າ 66% ຂອງພະນັກງານຢູ່ເທິງເຮືອໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໂດຍຂໍ້ຕົກລົງການຮັບຮູ້,” Eddie Wilson ກ່າວ. , ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຫົວ ໜ້າ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄອແລນ. "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຊັນສັນຍາເພີ່ມເຕີມໃນອາທິດ ໜ້າ ໃນບັນດາປະເທດທີ່ສະຫະພັນການຄ້າໄດ້ປະຕິບັດຕໍ່ການເຈລະຈາເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເປັນຈິງ."
